тормоза Опции

[Barboris]

в предверии постановки на ход готовлюсь к новой эпопее с тормозами. тормозит явно плохо. Что смотреть в первую очередь? Какие з/ч стоит заказать заранее?

[Olga@924s]

колодки))))))))))))))))

[Olga@924s]

Раз уж затронули эту тему. Есть диски-суппорта от турбы. Встанут ли они без значительных проблем вместо стандартных 944 тормозов? Не потребуется ли замена ступицы?
Подскажите, плз!

[paramon]

Барборис, взгляни сюда:

http://porsche-ccm.ru/forum/index.php?showtopic=1442

и помоги страждущим, пожалуйста.

[SERG]

Если не секрет - от какой турбы - обычной или Турбо С?
У С - как на 911 стоят. И скокма денег?Насчет поставить - не наю.Ты у дэдмена спроси - он людей знает которые себе такие ставили.

Нашел человека в литве. У него было много чего. Несколько 968 было на разбор. От одного из них у меня как раз и салон стоит на черном.

Цены приблизительные - турбоС мотор со всем что под капотом - 2000Еуро, коробка 800, тормоза 911 перед - 500.

Сейчас говорит есть барахло а такого ходового основного - нет. Говорит после того как вошли в Евросоюз и открыли границу то хлынул поток покупателей в Германию. Порше выгребают очень сильно. Особенно поляки.И низких цен уже нет.

[Deadman]

Автор оригинала Olga@924s
Раз уж затронули эту тему. Есть диски-суппорта от турбы. Встанут ли они без значительных проблем вместо стандартных 944 тормозов? Не потребуется ли замена ступицы?
Подскажите, плз!

Звони Илье, ибо он есть великий и ужасный гуру поршовских тормозов всех времен и народов! Ну, по крайней мере в Москве

[SERG]

Да и желательно потом сюда писануть пару строк потому как тема ошнь актуальна(для меня по крайней мере)!!!

Так почем всетаки турбобремсанлаге для народа???

[Barboris]

колодки передние точно нормальные , задние - не знаю, но барабаны меняли 2 года назад.
Если вскрывать задние тормоза, что надо купить заранее? Гайки ? Они какие-то хитрые или можно подобрать от совкомобилей?
Что еще?

2paramon - я про вас не забыл, просто фтп глючит, не могу никак залить

[Mikealex]

Автор оригинала Barboris
в предверии постановки на ход готовлюсь к новой эпопее с тормозами. тормозит явно плохо. Что смотреть в первую очередь? Какие з/ч стоит заказать заранее?

Я когда свою 924 взял, педаль с 1-го качка в пол уходила, внешне колодки и диски были целы и не изношены. Я слил всю мутную тормозуху, залил "Bendix DOT-4", чуть чуть стала лучше тормозить. Потом где-то через 500 км. я снова проделал то же самое. После этого год езжу и проблем не знаю. Это очень полезная процедура, особенно если машина долго стояла без движения.

[Mennen]

Первое
Внимательно осмотреть колесные тормозные цилиндры на предмет подтеканий (по хорошему осмотреть задние можно сняв барабаны, а это занятие не из рпиятных). Осмотреть главный тормозной цилиндр.
Осмотреть вакуумник. Осмотреть вакуумный шланг от коллектора к усилителю.

Второе
Обязательно прокачать тормоза (предварительно выполнив пункт первый).
После этого педаль должна быть тугой и не уходить вниз при нажатии (стоять колом)

Третье
Осмотреть состояние передних тормозных дисков (диски должны быть без задиров) и колодок и площадь трения (должна соответствовать ширине колодок).

Если все пункты выполнены/исправлены, машина ДОЛЖНА достаточно неплохо тормозить (передними тормозами). Можно приступать к осмотру задних барабанов и колодок пружинок и прочей барабанной лабуды (со снятием)

Удачи.

[Olga@924s]

Автор оригинала SERG
Если не секрет - от какой турбы - обычной или Турбо С?
У С - как на 911 стоят. И скокма денег?Насчет поставить - не наю.Ты у дэдмена спроси - он людей знает которые себе такие ставили.

Нашел человека в литве. У него было много чего. Несколько 968 было на разбор. От одного из них у меня как раз и салон стоит на черном.

Цены приблизительные - турбоС мотор со всем что под капотом - 2000Еуро, коробка 800, тормоза 911 перед - 500.

Сейчас говорит есть барахло а такого ходового основного - нет. Говорит после того как вошли в Евросоюз и открыли границу то хлынул поток покупателей в Германию. Порше выгребают очень сильно. Особенно поляки.И низких цен уже нет.

Турбо С. В принципе есть даже два варианта. +хочу арм. шланги. По ценам я в приват тебе напишу
Людей, которые ставили, Дедмен уже сказал кто - я тоже знаю)) Заеду к ним на днях на консультацию, надеюсь. Предварительно по информации, которой я обладаю должны встать без проблем.
А вот по поводу барахла типа турбо-мотора очень интересно!

[Desti]

Автор оригинала Olga@924s
Турбо С. В принципе есть даже два варианта. +хочу арм. шланги. По ценам я в приват тебе напишу
Людей, которые ставили, Дедмен уже сказал кто - я тоже знаю)) Заеду к ним на днях на консультацию, надеюсь. Предварительно по информации, которой я обладаю должны встать без проблем.
А вот по поводу барахла типа турбо-мотора очень интересно!

В свое время искал на максиму армированные шланги, нашел в Москве за 160, жаба задушила.. Заказал в америке..

[Olga@924s]

Автор оригинала Desti
В свое время искал на максиму армированные шланги, нашел в Москве за 160, жаба задушила.. Заказал в америке..

За 160 меня тоже жаба за шланги задушит. Аналогично, заказываю в штатах. На ебае за 70 предлагаются.

[Barboris]

Автор оригинала Mennen
Первое
Внимательно осмотреть колесные тормозные цилиндры на предмет подтеканий (по хорошему осмотреть задние можно сняв барабаны, а это занятие не из рпиятных). Осмотреть главный тормозной цилиндр.
Осмотреть вакуумник. Осмотреть вакуумный шланг от коллектора к усилителю.

Второе
Обязательно прокачать тормоза (предварительно выполнив пункт первый).
После этого педаль должна быть тугой и не уходить вниз при нажатии (стоять колом)

Третье
Осмотреть состояние передних тормозных дисков (диски должны быть без задиров) и колодок и площадь трения (должна соответствовать ширине колодок).

Если все пункты выполнены/исправлены, машина ДОЛЖНА достаточно неплохо тормозить (передними тормозами). Можно приступать к осмотру задних барабанов и колодок пружинок и прочей барабанной лабуды (со снятием)

Удачи.

У меня еще ручник не работает. Так что наверное барабаны по любому вскрывать? К чему там готовится ? Еще вопрос про гайки , которые барабаны держат. В экзисте они только оригиналы и стоят минимум 5$. Но жаба душит . Она действительно настолько хитрая , или можно подобрать от совкомобиля?

[Desti]

Автор оригинала Olga@924s
За 160 меня тоже жаба за шланги задушит. Аналогично, заказываю в штатах. На ебае за 70 предлагаются.

Наверное, мы смотрим на один и тот-же лот
Почем у тебя получается с доставкой? У меня выходит 120..
Я долго выжидал, однако купил лот за 60 десятку съэкономил..