Help впрыск |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Help впрыск |
16.04.2005, 12:02
Сообщение
#146
|
|
![]() Ярославич ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 5202 Регистрация: 29.05.04 Из: Ярославль Пользователь №: 658 |
Можно, конечно. Я же меряю.
-------------------- Если хочешь, что бы что-то было сделано, сделай это сам!
|
|
|
|
16.04.2005, 13:11
Сообщение
#147
|
|
![]() ПОРШЕРАТОР ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 6515 Регистрация: 23.02.04 Из: Белгород Пользователь №: 623 |
Цитата(налим @ 16.04.2005, 08:47:10) на счет отличий фарсунок там не только производительность 015 фарсунки как правило используются для систем с поддувом воздуха и соответственно имеют дефлектор форма кончика так же разнится у меня для ауди уже три вида сопла набирается резьбовая часть под топливную магистраль -два вида резьбы(мелкая и крупная) ну и конечно по давлению открывающему фарсунку(жесткость пружинки внутри)-три варианта теперь миксуем все варианты и получаем великое множество Можно ещё раз?! Это чё, на 015 другая резьба, что ли?! И чё, форма кончика другая?! Почему они тогда пробиваются и в Экзисте и в Частях, как для 924ки?! Кто покупал 015? Боря вроде? Подскажи! З.Ы. а про расход, дык это было до зимы, после промывки и регулировок кропотливых, да и по трассе, яж пишу, "НЕДОСТАТОСНО ЭФФЕКТИВЕЫЙ РАСПЫЛ ПРИ МАЛЕНЬКОМ ДАВЛНЕНИИ, т.е. на холостых оборотах. А после трассы. свечи хоть на выставку! А еслиб я хотел приколоться, яб сказал"буратино утопился" или "колобок повесился" -------------------- Закапывая тугрики в своего 924 я верю, что из него вырастет денежное дерево. :)
|
|
|
|
16.04.2005, 13:23
Сообщение
#148
|
|
|
Бывалый ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 2057 Регистрация: 10.10.04 Пользователь №: 729 |
определения 015 мало
номер нужен полней к примеру0 437 502 015 точняком подходят на 924ку и вольво и форд и ауди и заметь форд фиеста 1,4 на этих фарсунках выдает 75лс а ауди 200 дает 170лс и кста всеми любимый гольф 1 жрет через эти же фарсунки |
|
|
|
16.04.2005, 13:33
Сообщение
#149
|
|
![]() ПОРШЕРАТОР ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 6515 Регистрация: 23.02.04 Из: Белгород Пользователь №: 623 |
Дык это и имел ввиду!
Вабще вот точно, но жадно: http://www.elcats.ru/porsche/scheme.asp?mdl=164&pid=3A32827F -------------------- Закапывая тугрики в своего 924 я верю, что из него вырастет денежное дерево. :)
|
|
|
|
16.04.2005, 13:43
Сообщение
#150
|
|
![]() ПОРШЕРАТОР ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 6515 Регистрация: 23.02.04 Из: Белгород Пользователь №: 623 |
Цитата(Alsen @ 16.04.2005, 02:25:58) Mayor Тебе же раньше надо было под болты? А в оригинале-то на машине какие стоят форсунки? Вроде, у 015 расход при одинаковом давлении был меньше, чем на 047. Думаю, что 015 предпочтительнее. Но замена на новые имеет смысл только при исправном РУД. Да я шланги переставил с другой машины, пока, там они мне в ближайшие пару лет не пригодятся, а может и ваще. цитата Налима -(015 фарсунки как правило используются для систем с поддувом воздуха и соответственно имеют дефлектор форма кончика так же разнится у меня для ауди уже три вида сопла набирается резьбовая часть под топливную магистраль -два вида резьбы)- А так вопрос решён! Если всё подойдет, то буду брать. З.Ы. вы не обращайте злобы на мою дотошность, просто не хочу нечколько раз покупать, затем и форум. чтоб делиться опытом. -------------------- Закапывая тугрики в своего 924 я верю, что из него вырастет денежное дерево. :)
|
|
|
|
16.04.2005, 13:53
Сообщение
#151
|
|
|
Бывалый ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 2057 Регистрация: 10.10.04 Пользователь №: 729 |
именно выше обжованный номер подойдет однозначно и колпачков для поддува он не имеет
на других фарсунках эти колпачки устанавливаются для ке -джета и служат для оптимизации смесеобразования другое дело какие трубки ты найдешь не вздумай с мелкой резьбой |
|
|
|
16.04.2005, 19:58
Сообщение
#152
|
|
![]() ПОРШЕРАТОР ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 6515 Регистрация: 23.02.04 Из: Белгород Пользователь №: 623 |
Трубки родные, от 924 84 года. встанут?
Насчет форсунок спасиб, успокоил, буду брать, о результате напишу. -------------------- Закапывая тугрики в своего 924 я верю, что из него вырастет денежное дерево. :)
|
|
|
|
17.04.2005, 22:16
Сообщение
#153
|
|
|
Бывалый ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1517 Регистрация: 27.07.03 Пользователь №: 461 |
у меня например 015 форсунки и трубки в оплетке, которые старого образца.
вобщем любые поршевские трубки туда годятся. -------------------- upgrade your mind
|
|
|
|
17.04.2005, 23:06
Сообщение
#154
|
|
![]() ПОРШЕРАТОР ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 6515 Регистрация: 23.02.04 Из: Белгород Пользователь №: 623 |
Подведите черту! 015 форсунки с резьбой снаружи, под гайку, или внутри, под болт?!
-------------------- Закапывая тугрики в своего 924 я верю, что из него вырастет денежное дерево. :)
|
|
|
|
18.04.2005, 11:54
Сообщение
#155
|
|
|
Бывалый ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 2057 Регистрация: 10.10.04 Пользователь №: 729 |
говоришь полный номер тот что выше и тебе дают фарсунку с наружней крупной резьбой то что надо
|
|
|
|
18.04.2005, 12:29
Сообщение
#156
|
|
![]() ПОРШЕРАТОР ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 6515 Регистрация: 23.02.04 Из: Белгород Пользователь №: 623 |
ОК! Поеду платить!
-------------------- Закапывая тугрики в своего 924 я верю, что из него вырастет денежное дерево. :)
|
|
|
|
18.04.2005, 21:40
Сообщение
#157
|
|
|
Завсегдатай ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 252 Регистрация: 11.11.04 Пользователь №: 751 |
Замерил после кемонта дозатора расход ,по трассе 9-10 литров в городе 15 в легкую ,замеры радют но городской цикл не очень, Это нормально???
-------------------- Jora
|
|
|
|
19.04.2005, 06:37
Сообщение
#158
|
|
|
Бывалый ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 506 Регистрация: 11.09.04 Из: Алма-Ата, Казахстан Пользователь №: 711 |
Ну-у.. Может ты слишком активно пытаешься давить на тапку?
Через неделю ты успокоишься, и расход придет в норму.. |
|
|
|
19.04.2005, 12:39
Сообщение
#159
|
|
|
Завсегдатай ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 252 Регистрация: 11.11.04 Пользователь №: 751 |
Цитата(a669pnm @ 19.04.2005, 07:37:06) Ну-у.. Может ты слишком активно пытаешься давить на тапку? Через неделю ты успокоишься, и расход придет в норму.. Вечером когда машин мало да. -------------------- Jora
|
|
|
|
19.04.2005, 13:33
Сообщение
#160
|
|
|
Бывалый ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 506 Регистрация: 11.09.04 Из: Алма-Ата, Казахстан Пользователь №: 711 |
Может как-нить прокатимся дуэтом?
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 12.06.2026 - 12:59 |