Help впрыск Опции

[Mayor]

Не факт!
Были случаи, когда компрессионные кольца уже "наелись", а маслосъёмные ещё живые. Также и маслосъёмные подзалегли, а компрессия в поряде.

и ещё, дымит, это уже пасочки! Обычно гориит масло на оборотах, а дым сдувает

[Alsen]

компресию мерил (9,3\9,0\8,9\9,1\) в принципе показания не супер но в приделах допустимого. Хотя может наверно и 11 на нашем двигателе быть.

Я тоже компрессию померял на горячем двигателе (стрелка вертикально).
Получилось 15, 14.7, 14.4, 14.7. Причем независимо дроссель отркрыт или закрыт. Потом будет время сверю этот компрессометр со своим старым.

[Jora]

компресию мерил (9,3\9,0\8,9\9,1\) в принципе показания не супер но в приделах допустимого. Хотя может наверно  и 11 на нашем двигателе быть.

Я тоже компрессию померял на горячем двигателе (стрелка вертикально).
Получилось 15, 14.7, 14.4, 14.7. Причем независимо дроссель отркрыт или закрыт. Потом будет время сверю этот компрессометр со своим старым.

Я сам мерил компрессию старым советским прибором причем на холодной машине а как делать правильно незнаю. Но на горячей машине по идее компрессия должна быть выше так как тепловой зазор в паре цилиндр поршень становится меньше но это не факт просто предпологаю, придется ехать на СТО чтоб замерили ( приходилось упиратся всем телом чтоб резинка компресометра не пропускала воздух из целиндра , весьма неудобно)
15 очей это класно!!!

[Alsen]

Jora
Мерять надо на горячей из-за смазки цилиндров, а не из-за зазоров. На холодной маслянная пленка может быть смыта бензином и компрессия буде 2-5.
А как ты этот старый компрессометр просунул между брызговиком и двигателем?
Я себе купил новый с гибким подводом и на резьбе.

[Jora]

Jora
Мерять надо на горячей из-за смазки цилиндров, а не из-за зазоров. На холодной маслянная пленка может быть смыта бензином и компрессия буде 2-5.
А как ты этот старый компрессометр просунул между брызговиком и двигателем?
Я себе купил новый с гибким подводом и на резьбе.

Я топливный шланг приладил между манометром и и трубкой с нипелем на конце которой резинка под свечное отверстие .

[Mayor]

У меня тож на горячую 15!

[Alsen]

Ну я так не заморачивался.

Прикрепленные изображения

 

[Mayor]

Заметил опять непонятки с оборотами!
После поддатия оборотов поднимаются обороты с 900 до 1200-1500 и даже 1800, и могут держатся целый день. Если убавить, все нормально, но, опять же, после подгазовок конкретных могут пасть потом до 600-400 и даже 200, в зависимости от того на сколько, перед этим, поднялись и насколько я их придушил, или утром, по непонятнойпричине.
Кроме ЗАМЕНЫ ДОЗАТОРА, есть мысли какие? Неужто ни у кого не было такого огорчения?

[Alsen]

Я тебе уже писал, что причин может быть много.
1. РУД - надо манометром смотреть управляющее давление.
2. Утечки в воздухопроводах. Я протянул и заменил кольца форсунок, плавать перестало совсем.
3. Свечи забиваются нагаром из-за переобогащения смеси или пропусков зажигания. И двигатель начинает подтраивать, а потом при нагрузках самоочищается. Тоже было. Протер провода, в одном колпачке обнаружил плохой контакт (переобжал) и заменил одну свечу. Пока проблем нет.
4. Но по закону подлости у тебя четвертый вариант. Ищи...

[Mayor]

Понл! Поищу.
Тока вроде не подтраивает, и не плавают, а вот подсос воздуха может иметь место. У меня они ПРЫГАЮТ.

[Alsen]

Смотрите, какая фишка прикольная форсунки вынимать.

Mayor
Дистрибьютор, почти даром - здесь.

Сообщение отредактировал Alsen - 18.07.2005, 18:10

[Mayor]

Дистрибьютор- это круто! Тока не факт, что его стоимость не дорастт до Экзистовой, да и как я его куплю?! Очень гиморно!

[налим]

на вид он какойто другой
похож на турбовский

[Alsen]

Может он какой поздний модернизированный.
Но номер совпадает.
Судя по ссылкам внизу, продавец занимается восстановлением дистрибьютеров для разных машин. Может можно его попросить сделать на заказ, если этот купить не удасться.

ОСТАЛОСЬ МЕНЬШЕ СУТОК!
Кто заинтересован, ускоряйтесь.
Цена вырастает в последний час, но думаю не превысит 200$.

Сообщение отредактировал Alsen - 20.07.2005, 13:25

[kaa]

Может он какой поздний модернизированный.
Но номер совпадает.
Судя по ссылкам внизу, продавец занимается восстановлением дистрибьютеров для разных машин. Может можно его попросить сделать на заказ, если этот купить не удасться.

ОСТАЛОСЬ МЕНЬШЕ СУТОК!
Кто заинтересован, ускоряйтесь.
Цена вырастает в последний час, но думаю не превысит 200$.

Парни,
как можно на eBay расплатится?
что-то ни один нормальный банк в россии они не принимают
только PayPal