Help впрыск Опции

[Alsen]

налим
4 The thermo time switch is screwed into the rear coolant flange. If the coolant temperature is above 35°C (95°F) the contacts remain open and the cold start valve does not operate at all.
Цитата из Хайенса.
Термовыключатель выключает пусковую форсунку при температуре более 35 градусов ВООБЩЕ.

Именно этот вопрос и решает доработка Mikealex-а.

Действительно, возможно напорный диск неправильно отрегулирован по-высоте или шток заедает. Это может быть вполне.
Я просто газ до пола прожимаю и все заводится.

Sерега
Но по твоему описанию у тебя или гидроаккумулятор плохой или утечки сильные. Просто давление в системе быстро падает и возникает паровая пробка. Потом ты восстанавливаешь давление (насос+лопата) и двигатель пускается.

[Kola]

РУД дохлый и на горячию смесь слишком бедная, поэтому руками поднимаем лопату или включаем пусковую. Болтом дозатора можно попробовать обогатить.
Утечки это какая-то крайность, на форсуночных трубках было бы видно а на остальном не влияет.
Давление падает? После пары оборотов стартера насос уже давно пашет если еще руками не включен.
Клапан сброса в обратку как-либо используется?

Человек не давление восстанавливает, а наливает немного бензина для старта!!!

[налим]

ну че ты Alsen опять все забыл
фарсунка пусковая помимо термо реле включается вместе со стартером всегда
один поворот ключа дает непроизвольный от термореле впрыск пусковой

[налим]

вот как раз если газ впол то заводка осуществляется основными инжекторами
от поднятия разряжением лопаты
но правельные машины заводятся без нажатия на педаль от пусковой если давануть на педаль то зальет однозачно

Сообщение отредактировал налим - 9.10.2005, 16:24

[Kola]

По схеме питание податся на пусковую и термо-реле одновременно при работе стартера. Реле отключает землю у пусковой если: мотор горячий(35 градусов и выше), долго кртили(сколько то там секунд) и нагрелась реле от подаваемого питания.
она и называется - темперетурно временно выключатель!

[Alsen]

налим
Саня! Ты там чего куришь?
Посмотри электросхему и тебе все будет ясно.
Если температура термовременного выключателя более 35 градусов, время работы пусковый форсунки равно 0 секунд.
Ну объясни, если это не так. Со ссылками на что-то, а то несерьезно получается.

Kola Если бы руд давал высокое упоравляющее давление. Например из-зм засоривания. (у меня была такая фигня). То двигатель бы плохо пускался уже на холодную. Из-за обеднения. А на горячуюю наоборот с пол-пинка.
Так-как обеднение на пуске только на пользу, из-за высокой испаряемости бензина. Нажатие на газ тоже дает обеднение смеси одновременно с относительным увеличением производительности форсунок для выгона пробок.
А про "налить немного бензина" ты загнул. Если утечек нет и работает гидроаккумулятор, то бензина там полная магистраль и бензин находиться под давлением, чтобы инжекторы не подсасывали воздух для образования пробок.
Я писал, но добавлю, что он нестолько давление восстанавливает (хотя восстанавливает), сколько пробки выгоняет подачей бензина.

[Kola]

Ой, ну спорить с вами всеми дело бесперспективное)))

В каком месте пробки то? Дырки форсунок подсасывают воздух? А из них наверно тогда еще постоянно что-то льется, наверно ведрами...
Чел уже насос включил(давление есть и аккумуляторы топливные можно не обсуждать вообще), крутит стартер, пусковая не работает т.к. мотор горячий. Из-за сильного противодействия лопате(руд или болт дозатора), она (лопата) не может колыхнуться в достаточной мере. Если педалью газа не удается колыхнуть лопату, то ситуация только еще больше обедняется.

Надо: руками кратковременно включить пусковую или руками колыхнуть лопату или обогатить болтом(после запуска выкрутить обратно, если считать исходную настройку смеси правильной, что под сомнением).

Может проведем следственный эксперимент про то как и куда лить?

Куда сам хозяин пропал? АУ!

[Mikealex]

Короче сделай как я и не мучайся. Все менять "по кругу" дороже выйдет. Провод кинуть 15 минут займет, а денег 3 копейки, ссылку Alsen давал. Если не поможет напиши.

Сообщение отредактировал Mikealex - 10.10.2005, 12:37

[Alsen]

Может проведем следственный эксперимент про то как и куда лить?

Давай проведи и о результатах доложи общественности.
Пробки в форсунках. Там где бензин ЗАКИПАЕТ без давления.
А темперетура кипения бензина при атмосферном давлении порядка 50 градусов.

[Sерега]

Может проведем следственный эксперимент про то как и куда лить?

Давай проведи и о результатах доложи общественности.
Пробки в форсунках. Там где бензин ЗАКИПАЕТ без давления.
А темперетура кипения бензина при атмосферном давлении порядка 50 градусов.

А из-за чего пробки то, форсунки то новые!

[Alsen]

Пробки из-за падения давления в системе впрыска. На форсунках давление не должно упасть ниже 1,5 атмосфер за 20 минут.
Если меньше, то бензин в форсунке закипит. Не зависимо от того, старая она или новая. Она установлена на коллекторе в горячем месте.

[Kola]

Может проведем следственный эксперимент про то как и куда лить?

Давай проведи и о результатах доложи общественности.
Пробки в форсунках. Там где бензин ЗАКИПАЕТ без давления.
А темперетура кипения бензина при атмосферном давлении порядка 50 градусов.

ок ок
Даления небыло, бензин закипел, пробка образовалась. Включили насос руками - пробка в этом случае удаляется или нет?

[Mikealex]

ок ок
Даления небыло, бензин закипел, пробка образовалась. Включили насос руками - пробка в этом случае удаляется или нет?

Kola, насос здесь не причем, хоть руками, хоть ногами, пока мотор не работает, рабочие форсунки молчат!
Пока движок не заведется - лопата не шевелится и на клапан дозатора не воздействует, стало быть и форсунки не прокачиваются. С минуту покрутить придется стартером, чтобы в таком режиме прокачать. И с педалью газа надо осторожно, а то потом залить можно.
Alsen, братишке привет.
Kola, твоему тоже. Оболонь forever!!! А шишки дрянь.

Сообщение отредактировал Mikealex - 10.10.2005, 20:13

[Alsen]

Пока залить не удавалось. Заслонка то открыта! Наоборот вентиляция офигенная. Впрыск запаздывает от воздуха, тем более, когда паропробка.
Как только начинает нормально впрыскивать, сразу схватывает. Выключаешь зажигание и отпускаешь газ.

P.S. А что вы шишками закусывали?

[paramon]

Оболонь forever!!! А шишки дрянь.

А что вы шишками закусывали?  

Ну дела!