Help впрыск Опции

[Mayor]

С тех пор форсунки меняю как перчатки, по 100$ за комплект.

Привет, подскажешь, где их купить за такую сумму?

Ебзист рулит.
Ну, или Автодок, если есть у тебя в городе.
У нас вот открыли недавно.

[sergalp]

С тех пор форсунки меняю как перчатки, по 100$ за комплект.

Привет, подскажешь, где их купить за такую сумму?

Ебзист рулит.
Ну, или Автодок, если есть у тебя в городе.
У нас вот открыли недавно.

Спасибо!
Но цены видать сильно изменились с того времени
в экзисте уже получится 170$ за комплект
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0+437+502+015

а вот в автодоке по приятней будет, 150$ за все)
http://www.autodoc.ru/Web/Pages/SearchPric...=1&OrderIndex=3

[Edvis]

Нет)) Братик квадратик) крышка одна у меня была и то не фантан а я нашел ребят так они мне из метала слепили зеркально такую же вот я их и вмонтировал)
а дееелоооввввв еще на миллион)

[Edvis]

Майорыч ты мне так и не дал схему подключения саленоида жерез термо реле))) у меня кажется проводка от 70х годов так как нехватает проводков на термо реле и Постоянный+ идет на руд и клапан холостого напряжение есть постоянно неважно на какой температуре двигатель и плюс этот идет с блока предохранителей)

[Mayor]

sergalp, в Автодоке дороже, на 100 рублей каждая форсунка.
Это ты смотришь наверное не зарегистрировавшись?
Edvis, Как бы объяснить.
Короче так:
на соленоид идёт плюс, с пусковой форсунки, прямо с её разъёма, тот же, что и на пусковую, последовательно(при включении зажигания на форсунке померяй).
Минус идёт сложно, вникай.
С розетки на голове, под клапаном прогрева(типа подсоса который у нас, понял какого?) и трамблёром идёт на термопереключатель, находящийся под катушкой, инсталлированный в патрубок системы охлаждения, выглядит как датчик включения вентилятора радиатора, только размером отличается, меньше чуть. С него два контакта вверх торчат, на один приходит масса, с другого на соленоид.
Вот тебе и схема(рисовать некада).
Если не понял, пиши, нарисую таки.

[Edvis]

Все Майорыч понял))))))))))))) прошу прощения за нервотропку)))
и еще один вопрос по расходу масла!!!! вот у меня при каждодневной езде съедает в месяц все масло до нижнего уровня щупа по идеи это плохо но я где то на форуме вычетал что это Норма так как кольца дубовые и не элостичные так ли это???

[Mayor]

Производитель заявляет до 1,5 литров/10тыкм как норма.
Разумеется, это при езде свыше 3000 оборотов.
Не знаю, как ты крутишь свой двигатель и сколько проезжаешь, посчитай и прикинь эти данные к своей езде.
У меня не жрёт вообще, если тянуть до 3500 оборотов. Как только поджёг, сразу масло вылетает.
з.ы. У таого расхода есть свой плюс масло можно не менять, а просто доливать постоянно свежака. надо только фильтр менять пару раз в год, или каждые 4 литра масла.

[Edvis]

блин жрет((( надо с колечками разобраться так как сам собирал движку и кольца не покупал а востановил голову но недавно заметил как на третем целиндре свеча засрана а остальные просто черненькие эт жрет я знаю но третяя заасссрана видать маслом закидывает((( кстати мне дозатор дали я его перебрал он тааакой чистенький вот осталось купить ремкомплект менять и ставить пробовать

[Edvis]

кстати если регулеровка на газоанализаторе не помогает на расход тогда к форсункам обращаться надо да??? я их еще вообще не менял может из за них так троит на холостых???

[Edvis]

а двигло вообще не кручу макс 3-4 тас и все жалко ее жрет вшатаю оголоданием да и голова громко работает надо менять распред

[Mayor]

Ну, если износ значительны а ты колечки подкинешь, это на пару тыкм, не больше.
Надо разбирать, смотреть, возможно точить и менять поршневую. А если так, то уже у Димона покупай комплект облегчённый, заодно и вкладыши перешлифуешь, что бы не искать их за бешенныфе бабосы.
По инжектору, надо форсунки в первую очередь поменять. а ремкомплект на дозатор на авторынке покупай, я выкладывал в теме про ремонт дозатора информацию. Тока, когда собюирать будешь, промажь, оченьб тоненько так, герметиком между половинками........, дозатора в смысле.

По распреду, не факет, что его менять, может просто отрегулировать. я себе сам дорегулировал после капиталки.
Так СержТУРБО приезжал с отцом в гости, сказали что не слышали, что бы так тихо работал 924.
к стати, надо фотоотчёт выложить.

[Edvis]

Тааак Брат начинаю отвечать))))))) двигло я гильзовал а вкладыши новые ставил а вал прикинь был на заводских размерах ешо!!!!!! вот это был метал))) пришлось под вкладыши 0,5точить(((( вот а с бошко надо попробовать подрегулировать так как чашечки отбирал все целые без трещин а зазоры ты какие ставил??? я попробую дорегулировать
а про дозатор я знаю шо смазать надо смотрел как мне его делали и все запомнил)))

[Mayor]

зазоры я ставил по мануалу, щас не помню, порой поиском. Они у нас очень специфичные и интересные.

[Edvis]

Млин какие же я стаавил????? 20-25 или нет ммм не помню

[Mayor]

впуск – 0,20 мм, выпуск – 0,45 мм
Мы с тобой уже это тут терли......