Help впрыск Опции

[Edvis]

Все Майорыч понял))))))))))))) прошу прощения за нервотропку)))
и еще один вопрос по расходу масла!!!! вот у меня при каждодневной езде съедает в месяц все масло до нижнего уровня щупа по идеи это плохо но я где то на форуме вычетал что это Норма так как кольца дубовые и не элостичные так ли это???

[Mayor]

Производитель заявляет до 1,5 литров/10тыкм как норма.
Разумеется, это при езде свыше 3000 оборотов.
Не знаю, как ты крутишь свой двигатель и сколько проезжаешь, посчитай и прикинь эти данные к своей езде.
У меня не жрёт вообще, если тянуть до 3500 оборотов. Как только поджёг, сразу масло вылетает.
з.ы. У таого расхода есть свой плюс масло можно не менять, а просто доливать постоянно свежака. надо только фильтр менять пару раз в год, или каждые 4 литра масла.

[Edvis]

блин жрет((( надо с колечками разобраться так как сам собирал движку и кольца не покупал а востановил голову но недавно заметил как на третем целиндре свеча засрана а остальные просто черненькие эт жрет я знаю но третяя заасссрана видать маслом закидывает((( кстати мне дозатор дали я его перебрал он тааакой чистенький вот осталось купить ремкомплект менять и ставить пробовать

[Edvis]

кстати если регулеровка на газоанализаторе не помогает на расход тогда к форсункам обращаться надо да??? я их еще вообще не менял может из за них так троит на холостых???

[Edvis]

а двигло вообще не кручу макс 3-4 тас и все жалко ее жрет вшатаю оголоданием да и голова громко работает надо менять распред

[Mayor]

Ну, если износ значительны а ты колечки подкинешь, это на пару тыкм, не больше.
Надо разбирать, смотреть, возможно точить и менять поршневую. А если так, то уже у Димона покупай комплект облегчённый, заодно и вкладыши перешлифуешь, что бы не искать их за бешенныфе бабосы.
По инжектору, надо форсунки в первую очередь поменять. а ремкомплект на дозатор на авторынке покупай, я выкладывал в теме про ремонт дозатора информацию. Тока, когда собюирать будешь, промажь, оченьб тоненько так, герметиком между половинками........, дозатора в смысле.

По распреду, не факет, что его менять, может просто отрегулировать. я себе сам дорегулировал после капиталки.
Так СержТУРБО приезжал с отцом в гости, сказали что не слышали, что бы так тихо работал 924.
к стати, надо фотоотчёт выложить.

[Edvis]

Тааак Брат начинаю отвечать))))))) двигло я гильзовал а вкладыши новые ставил а вал прикинь был на заводских размерах ешо!!!!!! вот это был метал))) пришлось под вкладыши 0,5точить(((( вот а с бошко надо попробовать подрегулировать так как чашечки отбирал все целые без трещин а зазоры ты какие ставил??? я попробую дорегулировать
а про дозатор я знаю шо смазать надо смотрел как мне его делали и все запомнил)))

[Mayor]

зазоры я ставил по мануалу, щас не помню, порой поиском. Они у нас очень специфичные и интересные.

[Edvis]

Млин какие же я стаавил????? 20-25 или нет ммм не помню

[Mayor]

впуск – 0,20 мм, выпуск – 0,45 мм
Мы с тобой уже это тут терли......

[Edvis]

Эти и ставил кажись)))) мозги не хотят думатьО-о я всю ночь неспал)))))))

[Edvis]

кстати а одометры от кого нить подходят??? и прикольно так стрелка пляшет на спидометре)

[Nomid_G40]

впуск – 0,20 мм, выпуск – 0,45 мм
Мы с тобой уже это тут терли......

это на горячем моторе

на холодном
0,10мм -впуск
0,40мм -выпуск.

[Edvis]

ОГО вот как спасиб Номид надо бы замерить!!!

[Alsen]

Задолбали уже. А ну кыш, пернатые!!!
Тут тема про впрыск. Про двигатели, кольца и размеры насрали уже во все темы.