Help впрыск |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Help впрыск |
10.08.2012, 22:42
Сообщение
#791
|
|
|
Неофит ![]() Группа: Участники Сообщений: 228 Регистрация: 18.06.10 Пользователь №: 4022 |
Давай уж проверяй, интересно очень, что получится.
|
|
|
|
11.08.2012, 07:29
Сообщение
#792
|
|
|
Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 944 Регистрация: 28.01.11 Пользователь №: 5959 |
топливо?да в бак!а что есть варианты? да где-то читал что периодически ты чувствуешь запах бензина-то явно на ружу
|
|
|
|
11.08.2012, 22:56
Сообщение
#793
|
|
![]() ПОРШЕРАТОР ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 6515 Регистрация: 23.02.04 Из: Белгород Пользователь №: 623 |
Да от тож. на фиг этот гимор, лишь бы работало.
Сегодня заводил, прогревал, ждал 10-20-30 минут, заводится на ура. Правда, температура у же не 40 в тени, а всего 28. Чёйта не понял я, ремень когда менял распред перескочил(вытолкнуло клапана зажатые). Пришлось метки ловить заново. Так вот, после этого очень зараннилось зажигание, даже стартер начало подклинивать от чрезмерно ранних вспышках. То ли раньше не в дугу были метки, то ли теперь я их прощёлкал, когда натягивал ремень. Завтра проверю. -------------------- Закапывая тугрики в своего 924 я верю, что из него вырастет денежное дерево. :)
|
|
|
|
14.08.2012, 15:14
Сообщение
#794
|
|
![]() ПОРШЕРАТОР ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 6515 Регистрация: 23.02.04 Из: Белгород Пользователь №: 623 |
Вчера снял таки соленоид, который стравливает бензин при запуске горячего двигателя и РУД, что бы уменьшить управляющее до нуля и прокачать пробки паровые в форсунках.
Так он сцуко закис на фиг, не открывался, т.е., бензин не стравливал. Пришлось подключить к нему провода, жену попросить побыть "реле поворотов"(типа замыкать-размыкать цепь), а ег8о в растворитель и в бензин по очереди, что бы там внутри всё откисло. После некоторых телождвижений защёлкал, но через раз. Капнул внутрь тормозухи и ещё пощёлкал, при этом через дырочку помогал ему проволочкой. Через минут пять заработал. Надолго ли? Не знаю, но покупать новый однозначно надо. з.ы. Сегодня утром ездил, заводился вообще как надо, как раньше, когда заводился. Дальше время покажет. -------------------- Закапывая тугрики в своего 924 я верю, что из него вырастет денежное дерево. :)
|
|
|
|
26.10.2012, 05:43
Сообщение
#795
|
|
|
Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 507 Регистрация: 16.11.10 Пользователь №: 5316 |
Всем большой Привет)
хочу пожаловаться)) мой к-джет приболел! а симптомы таковы! периодически при проворачивании ключа(бензонасос подключен на прямую без реле) слышен визг форсунок и льет по самое не хочу! но так не всегда а бывает что и с пол оборота заводится! решил достать форс. поднял лопату отпустил а она зависла и форсунки не успокаиваются а сейчас перестал держать обороты то держит то просто падают и глохнет! с кем можно побеседовать?? обсудить так сказать проблему? |
|
|
|
26.10.2012, 05:45
Сообщение
#796
|
|
|
Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 507 Регистрация: 16.11.10 Пользователь №: 5316 |
я снял к-джет помыл карбом ВДшкой поверхностно! толку не дало!!!! клапан помыл ... в общем во все отверстия побрызгал))
|
|
|
|
26.10.2012, 07:57
Сообщение
#797
|
|
|
Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 944 Регистрация: 28.01.11 Пользователь №: 5959 |
за то время пока ты его "любишь"можно было раз пять поставить электронный впрыск и забыть дорогу под капот по этому поводу
|
|
|
|
25.06.2014, 19:42
Сообщение
#798
|
|
![]() Ярославич ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 5202 Регистрация: 29.05.04 Из: Ярославль Пользователь №: 658 |
notsaint, тебе поднял.
Я сам пока теоретически склоняюсь к мысли полного отказа от РУД. Точнее, думаю его точно отрегулировать под нормальную работу на горячую. А при пуске обогащать смесь за счет импульсного управления пусковой форсункой. Собственно нужна всего лишь несложная схема не таймере, которая будет в течении 4-5 минут, изменяя скважность импульсов (ШИМ), подавать дополнительный бензин. Сообщение отредактировал Alsen - 25.06.2014, 19:42 -------------------- Если хочешь, что бы что-то было сделано, сделай это сам!
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 12.06.2026 - 20:30 |