Дозатор K-JET: открыта страшная тайна!, Сенсационные подробности внутри. Опции

[Alsen]

срочно приобрету дозатор б\у рабочий.

он работал ...а я его разобрал...надо? подарю ...разобран очнь аккуратно.

Если Zubo не нужен еще один разобранный, то я не откажусь.

[Zubo]

Лех, я тут на дозатор попал че делать с твоим рудом не знаю , щас он на мне не стоит, твой тоже с дыркой по давлению на оборотах 2000-2500, если он тебе нужен я могу вернуть , так пока поэксперементирую. как там твои станки , я все точу на них зуб
кстати абит у моторамы поставить стоит 2000 баксов установка 2 недели. куча датчиков, смена венца, прописка мозгов , многое многое другое. вот и парюсь, 2000 залить в машину или бу дозатор и ездить как обычно ?

[Desti]

Мих, РУД пусть лежит пока у тебя, не потеряй его. Мало ли, что с моим случится.
Станки поставил на постаменты, сверху крышу уже сделал. Теоретически можно работать.

[Alsen]

вот и парюсь, 2000 залить в машину или бу дозатор и ездить как обычно ?

Миха! Ты же супербизон. Давай мутить Микас. На детали нужно порядка 200-300$. Поставишь сам. Программа тюнинга 50$. Примерно столько же стоит беспроблемный дозатор. Подумай.

[Zubo]

ты в кратце изложи как тав все реализовано , я боюсь просто нагорожу там непотребного чегонить

[Alsen]

Миха! Думал, что тебе написать, так и не придумал.
Поэтому извини если не складно.
Надо купить комплект "железяк". Это рейка с регулятором давления и форсунками. Насос и шланги можно старые оставить. Может придется сделать какие-нибудь переходники. Во впрысковых машинах впрыск восновном идет в коллектор. Возможно придется глушить отверстия под механические форсунки и мутить другие в коллекторе под электронные, причем так, что-бы рейка "встала". Дальше надо переднлать впуск. Поставить дроссельную заслонку с датчиком или прикрутить датчик к имеющейся (по-моему предпочтительней). Дальше дозатор улетает, а вместо него корпус воздушнного фильтра от чего-то подходящего (ГАЗ, ВАЗ).
Дальше датчик расхода воздуха. Либо анемометрический (дорогой), либо датчик абсолютного давления (дешевый).
Самое проблемное сделать датчик положения коленчатого вала. Надо как-то шкив переделать или дороботать (есть наработки) и установить на блоке сам датчик (индуктивный).
Еще надо термодатчик и датчик детонации - это совсем просто.
Еще жгут проводов, штатный фиг найдешь, но может в Москве есть или мутить в ручную, разъем видел в продаже. И сам контроллер (100$) плюс остальное 100-150$. Плюс работа своя, плюс программа чип тюнинга 50$ (купить 1 раз на всех). Программой отстроить кривые и вперед!

Еще можно в штаны вварить гайку и поставть лямда датчик для управления смесью (по желанию около 30-50$).
Да забыл еще надо пару двухвыводных катушек от Волги 500р.
В общем реализуемо "на коленке".
Трамблер остается не у дел, его можно снять и двинуть вместе со всеми компонентами впрыска: форсунки, РУД, трубки и т.д. и "отбить" часть расходов.

Кстати, у питерцев есть дозатор, напиши SPB в приват.

[Zubo]

проблема с дозатором решена путем покупки донорской машины я нее я поставлю зч себе а на оставшемся моторе буду мутить распределенный впрыск - тестовая лаборатория так сказать !

[Desti]

Alsen

Фотки дозатора

http://www.desti.ru/images/dis1.jpg
http://www.desti.ru/images/dis2.jpg
http://www.desti.ru/images/dis3.jpg

На последней прокладка видна четко. В некрашенном состоянии прокладка черная.

[Desti]

"Самое проблемное сделать датчик положения коленчатого вала. "

Это не самое сложное. Двуполярный датчик и 5 маленьких магнитиков. Но это дорого, датчик там стоит сотку баксов.

[Alsen]

Не с магнитиками не катает. Надо или шестерню (там нужно 60 зубьем из них 2 итсутствуют). Или у меня есть еще наработка, сделать из меди доп. накладку на шкив. Плюс крепления датчика.
Остальные датчики "прикрутить" проще. IMHO!
И тебя турбовский дозатор. Про него ничего не нашел.
Может прокладка только с краю уплотняет. Но на прокладку похоже.
Может у тебя восстановленный на заводе?

Сообщение отредактировал Alsen - 12.09.2005, 13:04

[Alsen]

Для Января/Микаса ДПКВ стоит 100р и есть в любом магазине.

[Desti]

Ну почему не катает.. Магнитики - это одна система, зубастое колесо - другая. Колесо имеет свои минусы, процессор в мозгах нужен быстрый. Сделать его не трудно, 3-х мм. сталь, лазерной резкой. Поговори с Аллентом, может поможет сделать.

Для крепления датчика скобу из алюминия согнуть. Нагрузок никаких.

[Desti]

Кстати, а как программа чип-тюнинга зовется и где продается?

[Alsen]

Кстати, а как программа чип-тюнинга зовется и где продается?

В колесе (шестерне) точность особая не требуется, можно хоть напильником.
Документация:
http://chiptuner.ru/docs.php
одна из программ:
http://chiptuner.ru/ctpro4.php
И это обсуждение посмотри:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=51094&start=105
А вот программа, котрую я имел в виду:
http://www.chipsoft.ru/