Просто так :-) Опции

[San4eS]

Прикольно))) добавилась надпись СРОЧНО!!! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1803046.html а динамика цен 350-320-330 )))) на моей число просмотров растёт а звонков нет))))

[SamFM]

Хы. ) Я как раз мониторю каждый день цены. Было б 300 000р, взял бы сразу один из 3х 944, что щас на авто.ру по 300+ тыс.р.

Но ничо. Я еще вернусь. )

[San4eS]

Хы. ) Я как раз мониторю каждый день цены. Было б 300 000р, взял бы сразу один из 3х 944, что щас на авто.ру по 300+ тыс.р.

Но ничо. Я еще вернусь. )

читай внимательней http://porsche-ccm.ru/forum/in...?showtopic=2986 уж за 300 он точно продаст так что сомневаюсь что ты машину хочешь если готов за 300 то приехал бы и поторговался а димин ваще с косяками и цена ему 250 тож за 300 уболталбы...

[SamFM]

Ну так я и пишу что "если было бы 300тык р". Щас у меня 150шт. Если поднапрячься. И за 150 я Порш покупать не собираюсь. За такие деньги только убитые 944.

[San4eS]

Вспомним форсан)))) есть у нас Феад Типо... машинка прошла около 400 000км 88г.в. щас она уже продана но продана знакомому... значит меряем мы компрессию 1-7.5 2-8 3-9.3 4-8 идём в АГА покупаем присадку Феном))))) заливаем пробег 1000 км мотор стал легче крутиться ровнее работать, легче заводиться снизился расход и ушла половина шумов.... меряем компрессию)))) 1-9 2-9.5 3-11 4-9.8 прикольно)))) будем наблюдать сколько он протянет ещё))) решили залить эту шнягу в мою ляньчу но перед этим сделать запись звука работы мотора до и после чтобы можно было посмотреть насколько снижаются шумы ну и будем дрюкать мотор смотреть сколько он отходит в жёстком режиме с этой штукой...

[Zubo]

http://www.svong-1.com/fenom/index.htm
фсем читать!

[San4eS]

http://www.svong-1.com/fenom/index.htm
фсем читать!

Почитал.... ненашёл ниодного документа подтверждающего токсичность хлорпарафинов.... нашёл только что ХП используется при полимеризации при пропитке бумаги тканей и т.д. и т.п. мож я не там ищу? про эффект мне расказывать не надо мотор на густом масле подругому работает так что это не просто загуститель, эффект оч положительный от присадки есть НО ВОТ ТОКСИЧНОСТЬ!!! это серьёзно, только бизнес это дело грязное так что пока нет информации нет решение по отмене в феаде присадки... Миш если несложно поищи какиенибудь статьи про термическое разложение хлорпарафинов и результаты, действительноли это токсично и насколько? а то я никак не найду подтверждения слов с сайта на который ты ссылился...

Сообщение отредактировал San4eS - 30.08.2008, 08:59

[Kola]

Наверняка так и есть, что токсичны продукты разложения хлорпарафинов. А сами по себе хлорпарафины могут быть не опасными.
И наверняка в нашей стране жиликов для сертификации Fenom никто эти продукты разложения не исследовал.

[San4eS]

Наверняка так и есть, что токсичны продукты разложения хлорпарафинов. А сами по себе хлорпарафины могут быть не опасными.
И наверняка в нашей стране жиликов для сертификации Fenom никто эти продукты разложения не исследовал.

дело в том что из того что я нарыл хлор парафины содержатся в тканях обоях и многом другом чем мы пользуемся это по сути тефлон... неужели фсё столь токсично??? написано также что хлорпарафины при температурах свыше 150 С распадаются на хлор и остальные составляющие и при этом хлор извлекается связываясь с водой и т.д. и т.п. ну раз так то по сути хлорпарафин должен разом выгорать а значит и действие присадки должно заканчиваться а оно длится весь срок службы масла при этом в маслах нет воды а хлор с маслами не связывается в данном случае... ну эт так краткое описание моих мыслей изходя из прочитаного про хл.парафины...
P.S. эт я всё к тому что вэтих ХП самое вредное это хлор но если он распадается почти сразу можно былоб и без него а раз с ним значит дорабатывали присадон чтоб всё это не разлогалось...

Сообщение отредактировал San4eS - 31.08.2008, 01:30

[Zubo]

Cань, тебе охота экспериментировать с мотором и здоровьем ? ты ж не профессиональный химик, нафиг вообще связываться с этим ?

[Борода]

http://www.youtube.com/watch?v=Z2TGFMkW4d0

ржал как конь.
прикол в том, что я ЯВУ купил, когда мне было 15.
вышло примерно как на этом ролике. сначала пассажира скинул, потом сам завалился.
правда в подъезд не врезался.
но блин... до чего похоже.
я потом ещё (это была моя первая поездка) на повороте начал обгонять мусоровоз. а навстречу жигули рулят. в общем, прятался где то в р-не бензобака мусоровоза от лобового столкновения.
первый опыт незабываем : )

[Восьмеркин]

Вспомним форсан)))) есть у нас Феад Типо... машинка прошла около 400 000км 88г.в. щас она уже продана но продана знакомому... значит меряем мы компрессию 1-7.5 2-8 3-9.3 4-8 идём в АГА покупаем присадку Феном))))) заливаем пробег 1000 км мотор стал легче крутиться ровнее работать, легче заводиться снизился расход и ушла половина шумов.... меряем компрессию)))) 1-9 2-9.5 3-11 4-9.8 прикольно)))) будем наблюдать сколько он протянет ещё))) решили залить эту шнягу в мою ляньчу но перед этим сделать запись звука работы мотора до и после чтобы можно было посмотреть насколько снижаются шумы ну и будем дрюкать мотор смотреть сколько он отходит в жёстком режиме с этой штукой...

какая-то тухлая компрессия в обоих вариантах (ИМХО). Мой 21083i(он же зубило) прошла без малого 300 тыс. и никакого "гашиша" ни разу в него не заливал, компрессия по 13 во всех.На 140 тыс. поменял кольца на МАле(стандарт) т.к. башку снимал для замены клапана на гонках прогоревшего, цилиндры не растачивал...может это "вечный двигатель"?)))

[San4eS]

Вспомним форсан)))) есть у нас Феад Типо... машинка прошла около 400 000км 88г.в. щас она уже продана но продана знакомому... значит меряем мы компрессию 1-7.5 2-8 3-9.3 4-8 идём в АГА покупаем присадку Феном))))) заливаем пробег 1000 км мотор стал легче крутиться ровнее работать, легче заводиться снизился расход и ушла половина шумов.... меряем компрессию)))) 1-9 2-9.5 3-11 4-9.8 прикольно)))) будем наблюдать сколько он протянет ещё))) решили залить эту шнягу в мою ляньчу но перед этим сделать запись звука работы мотора до и после чтобы можно было посмотреть насколько снижаются шумы ну и будем дрюкать мотор смотреть сколько он отходит в жёстком режиме с этой штукой...

какая-то тухлая компрессия в обоих вариантах (ИМХО). Мой 21083i(он же зубило) прошла без малого 300 тыс. и никакого "гашиша" ни разу в него не заливал, компрессия по 13 во всех.На 140 тыс. поменял кольца на МАле(стандарт) т.к. башку снимал для замены клапана на гонках прогоревшего, цилиндры не растачивал...может это "вечный двигатель"?)))

мистика чтоб тазовые моторы так ходили)))) видать ктото на конвеере себе мотор готовил а в запарке или с пьяну на конвеер постави)))))

[Восьмеркин]

Вспомним форсан)))) есть у нас Феад Типо... машинка прошла около 400 000км 88г.в. щас она уже продана но продана знакомому... значит меряем мы компрессию 1-7.5 2-8 3-9.3 4-8 идём в АГА покупаем присадку Феном))))) заливаем пробег 1000 км мотор стал легче крутиться ровнее работать, легче заводиться снизился расход и ушла половина шумов.... меряем компрессию)))) 1-9 2-9.5 3-11 4-9.8 прикольно)))) будем наблюдать сколько он протянет ещё))) решили залить эту шнягу в мою ляньчу но перед этим сделать запись звука работы мотора до и после чтобы можно было посмотреть насколько снижаются шумы ну и будем дрюкать мотор смотреть сколько он отходит в жёстком режиме с этой штукой...

какая-то тухлая компрессия в обоих вариантах (ИМХО). Мой 21083i(он же зубило) прошла без малого 300 тыс. и никакого "гашиша" ни разу в него не заливал, компрессия по 13 во всех.На 140 тыс. поменял кольца на МАле(стандарт) т.к. башку снимал для замены клапана на гонках прогоревшего, цилиндры не растачивал...может это "вечный двигатель"?)))

мистика чтоб тазовые моторы так ходили)))) видать ктото на конвеере себе мотор готовил а в запарке или с пьяну на конвеер постави)))))

не, когда с такими же показателями укатывается 3-я по счету зубила за 12 лет, то дело не в мистике и не в конвейере, видимо в чем-то третьем)))

[/=AnnihiLator=/]

не, когда с такими же показателями укатывается 3-я по счету зубила за 12 лет, то дело не в мистике и не в конвейере, видимо в чем-то третьем)))

А по-моему как раз в первом! :-P