Подобрал умиравшего (928 S4), Попытаюсь "поднять" Опции

[Восьмеркин]

всем спасибо за поддержку, теперь всегда есть чем заняться

Цепь посмотри - валы - тоже штука недешевая :-)

клап.крышки вскрою обязательно, уже руки чешутся туда глянуть

[Вальдемаар]

Ай,маладца! Какой отличный полутруп подобрал Прекрасный экземпляр для убивания времени, денег и взращивания в себе чувства гордости за проделанную работу Успехов и терпения!
Начало отчета хорошее, продолжай в том же духе.

[944]

Ай,маладца! Какой отличный полутруп подобрал Прекрасный экземпляр для убивания времени, денег и взращивания в себе чувства гордости за проделанную работу Успехов и терпения!
Начало отчета хорошее, продолжай в том же духе.

Купил труп без доков.
Зачем?
Через год-второй его и так бы отдали за спасибо.
Настоящий владелец пропал и порше этот в розыске.
Серега

[Восьмеркин]

Ай,маладца! Какой отличный полутруп подобрал Прекрасный экземпляр для убивания времени, денег и взращивания в себе чувства гордости за проделанную работу   Успехов и терпения!
Начало отчета хорошее, продолжай в том же духе.

Купил труп без доков.
Зачем?
Через год-второй его и так бы отдали за спасибо.
Настоящий владелец пропал и порше этот в розыске.
Серега

и с доками и с порше все в порядке, необходимые проверки делались. а по поводу "через год-второй отдали за спасибо" то это мысли настоящего поршевода и еще через эти год-два там уже будет нечего оживлять. А "трупами" и "полутрупами" тут занимается добрая половина посетителей этого сайта
и где-то я определенно встречал эту особенность подписываться после каждого сообщения хотя может и показалось

[Восьмеркин]

"продолжаю в том же духе"
добрался все ж до ремня ГРМ с целью проверки его состояния и натяжения состояние оказалось вполне достойным на всей длине, ни потертостей ни трещин и т.д. траблов не обнаружено, резиновой пыли на кожухах практически нет вообще, износ зубчатых шестерен минимальный-зубья ремня садятся в их прорези полностью. Судя по всему бывший владелец сказал правду что ремень он менял 20-25 тыс. назад. Теперь проверка натяжения спец.приспособой:

аккуратно вставляется между зубьев ремня именно в этом месте в положении "ВМТ 1-го цилиндра" когда все метки совпадают(по мануалу к приспособе). Дальше аккуратно поднимаем за лапку...

до перегиба ремня на 90град. и смотрим насколько уголок подвижной части совпадает с начальным уголком диагностического окна (прорезь прямоугольная). Их совпадение означает правильное натяжение. Этому ремню повезло Вся хитрость в этой немудреной приспособе в строго тарированной жесткости пружинки
А теперь вопрос знатокам: что за ролик блестит на фотке ниже?

он совершенно свободно вращается рукой даже при натянутом ремне и ни за что вроде как не задевает. Какова его функция? Там рядом проводок который судя по всему подходит к устройству ахтунг-оповещения ослабления ремня. Этот ролик является частью этого устройства? А как тогда срабатывает эта сигнализация? от вращения ролика или его перемещения? буду благодарен за инфу.
Вопрос 2-й:
на фотке ниже положение храповика коленвала соответствующее совпадениям меток на распредвалах.

А насколько тогда правильно они совпадают с коленвалом? т.е. на коленвалу отогнутый угол находится в промежутке |0-0|. Это правильно или должно совпадать с каким-то другим положением?
И еще вопрос: где взять какой-нибудь толковый мануал по эксплуатации и ремонту аппарата, лучше на русском но можно и англо-. а то всё как сусанин методом тыка

[Восьмеркин]

под капотом у лобовухи под трапецией дворников с водительской стороны обнаружен какой-то расширительный бачок(абсолютно пустой ) что это за сабж? есть подозрения что это бачок жидкости блокировки дифференциала. это так и есть? а что туда за жидкость заливается?
подскажите делитанту

[hrom]

Привет.Поздравляю.
Этот бачок,не поверишь:для концентрата очистки стекла.Короче типа от мошек.
Наливаешь туда эту жидкость,а потом с помощью маленькой кнопочки,которая находится под щитком приборов внизу где-то правее,этот концентрат разбрызгиваешь на лобовуху.

[Восьмеркин]

Привет.Поздравляю.
Этот бачок,не поверишь:для концентрата очистки стекла.Короче типа от мошек.
Наливаешь туда эту жидкость,а потом с помощью маленькой кнопочки,которая находится под щитком приборов внизу где-то правее,этот концентрат разбрызгиваешь на лобовуху.

благодарствую за подсказку, до такого я б точно не догадался

[Восьмеркин]

обнаружилась трещинка в радиаторе охлаждения масла АКПП который над кондеевским прикручен. кто-то от излишка силы сильно перекрутил штуцер трубки или наоборот пытался открутить прикипевшую и образовалась трещинка через нее немного подкаповала ATF. трещинку от души заварили аргонщики, благо этот радиатор алюминиевый без резинок внутри и пластмасс

Очень трудно оказалось снять основной радиатор охлаждения. Точнее снять его - 10 минут если бы не намертво прикипевшие гайки трубок кулера нагрева АКПП. Видимо нагретая ATF + годы образуют диффузию металлов. Как я там ни прыгал, пытаясь их открутить-ничего не получалось. Даже для удобства залезал на землю внутрь моторного отсека, очень мощные разводные ключи и все остальное оказались бессильны Пришлось снимать основной радиатор вместе с радиатором на фотке и на руках вращать их вокруг оставшейся неоткрученной подходящей трубки. Там соединение из 3-х гаек: одна(огромная) вкручена в радиатор на заводе, 2-я - это втулка с резьбой с обеих сторон, и уже на эту втулку накручивается гайка трубки. Вот эту гайку и втулку раскрутить не удавалось. Пришлось в моторном отсеке строить целую приспособу из швеллера, разводного ключа, упираемого в лонжерон и другого мощного ключа, по которому дубасил 3-килограммовой кувалдой. Удара с 30-го гайка пошла

[SERG]

Фотки давай!Особенно салон интересует!

Молодца!Достойный агрегат!

[Mennen]

Супер! машина - космос!!

[Mennen]

Я ж писал что если большие заказы в экзисте - обращайтесь у меня там хорошие цены баков 150-200 сэкономил бы

[Восьмеркин]

Фотки давай!Особенно салон интересует!

фотки салона делать пока стыдно, потому что он имхо в ужасающем состоянии, дело не в том что подзатерты боковинки сидений где шаркают одеждой при посадке, а в том что салон требует химчистки, мойкой и пылесосом там не обойтись, пока стоял полгода на улице было на пару см приоткрыто водительское стекло. зимой щель скотчем залепляли от снега, а потом сняли скотч и пыли он нахватал, так что отмыл пока только водительское сидение

[Восьмеркин]

Я ж писал что если большие заказы в экзисте - обращайтесь у меня там хорошие цены баков 150-200 сэкономил бы

ЫЫЫЫ, кто ж знал-то
ты там работаешь или просто есть оптовая скидка? (еси не секрет )
мне дали скидку предусмотренную для интервала $1000-2000, хотя заказ всего на $800 был. (видать увидели мой обреченный унылый вид и сжалились )

[BeEmDoubleU]

Я ж писал что если большие заказы в экзисте - обращайтесь у меня там хорошие цены  баков 150-200 сэкономил бы 

ЫЫЫЫ, кто ж знал-то
ты там работаешь или просто есть оптовая скидка? (еси не секрет )
мне дали скидку предусмотренную для интервала $1000-2000, хотя заказ всего на $800 был. (видать увидели мой обреченный унылый вид и сжалились )

А мне в экзисте сказали что дают скидки при покупки от 10куе ежемесячно. типа в инном случае - свободен.