+1 гран-туризмо снова в строю:), МОЯ "АКУЛА" ЗАВЕЛАСЬ!!! Опции

[Восьмеркин]

Наконец-то сегодня всё собрал, руки-ноги отваливаются
Поставил радиатор(собиралось всё легче сем разбиралось, потому что уже не было ничего прикипевшего), залил антифриз, подключил исправленные "мозги", подключил свежезаряженный аккумулятор...


Вставляю ключ, "Господи, помоги, хоть это всё такая ерунда..."
Приборка засверкала как новогодняя елка


Стартуем, 3 секунды стартерного прокрута и....АААААААААААА, я услышал ЭТОТ ЗВУК Ничего подобного не слышал раньше никогда Звук заработавшего V8 от PORSCHE Дайте две народ сбежался с окрестных гаражей.
Селектор в "D" и выползаем...


Прогреваю и прихожу в себя, значит все было не напрасно...
В двигателе непонятно какое масло, хотя и совсем светлое, поэтому заранее купил...
Никаких компромиссов, только MOTUL(Ester)


пока ползал сливал масло сделал несколько фоток (для маньяков)
поддон картера нешуточный, он же немного и радиатор...


небольшие вмятины на лонжеронах спереди...а что поделаешь, не для Расеи мафынка




хде-то тут должен быть контрольный бачок уровня ATF "автомата"...ага, уровень в норме для варианта "на холодную", хотя поддон малость потеет ATF-ом ис под прокладки...


а вот уровень тормозухи в управляющей части системы PSD(о ремонте которой подробно рассказывал pate совсем не в норме, хотя и не ушла до конца...

[Восьмеркин]

SERG, вот салон, пока хрязный








что такое варварство? а это например когда кто-то когда-то(не известно) для того чтоб протянуть музыкальные провода или еще что-нить просто отрывают элементы заднего сиденья


-Эй, юнга, а где тут у вас источник питания?
-В нижнем трюме, сэр


где-то в багажнике обнаружен домкрат(судя по всему оригинал), который последний раз вытаскивали видимо на заводе в Штудтгарте...


уже к вечеру, выезжаем...
вот и первая заправка


Впереди выявление и устранение еще целой кучи косяков по электрике, замена треснутой лобовухи, изготовление защиты двигателя, замена затертых тормозов....но все это уже не столь важно...

Благодарю всех кто поддержал меня нужным советом или мысленно, я это чувствовал

[DOZER]

Вторая очень замечательная ПОРШЕновость за сегодня!
Большой удачи тебе в дальнейших решениях всего остального, ПОРШЕВОД!!!
PORSCHE PORSCHE PORSCHE
Я верю, что этот 928 начнёт, и будет радовать своего владельца и окружающих, всегда!

[турист цуфен]

МОЛОДЧАГА!

Супер поздравляю, главное на ход поставил, теперь доделаешь потихоньку, только голову холодной держи не надо педаль до полика сразу топить!

Мы с Константином когда восстанавливали 911 SC всегда придерживались правила "мы никуда не торопимся"

Удачи в дальнейших работах!

[BeEmDoubleU]

Вторая очень замечательная ПОРШЕновость за сегодня!
Большой удачи тебе в дальнейших решениях всего остального, ПОРШЕВОД!!!
PORSCHE PORSCHE PORSCHE
Я верю, что этот 928 начнёт, и будет радовать своего владельца и окружающих, всегда!

УРА! Рад безмерно!

[Alsen]

Да, здорово, что завелась.
Поздравляю!
Но ты все-таки не почивай на лаврах, а сделай подробную диагностику.
ТО по книжке и замени расходники по возможности.
Прокачай тормоза и т.п.

Мои наилучшие пожелания.

[SERG]

Чувак, поздравляю от души!!! Блин,посмотрел фотки - и аж слюни потекли.Хочу 928!!!!!!!!!!!!!!!!! Но у нас нормальных машин нет.Есть один ГТС за 28 тысяч.Вот если б за 20 - это реал еще, а так...

Короче хочу 928!!!!!!

[hrom]

Молодец!
Поздравляю!
Кстати,где находится этот бачок от PSD?
А то может у меня там тоже уровень упал?

[Восьмеркин]

да, расходники это тема, запланировал на конец месяца.
второй день езжу на 928, это что-то
не совсем понимаю принцип работы "автомата", там нет (как у обычных автоматов) положения типа "Sport" при котором двигатель крутит почти до предела или "D" для обычной езды с перебросом в районе 4000 об. А на Порше в положении "D" если давить тапок то он крутит и крутит а вот если немного приотпустить или перестать давить дальше то тогда перебрасывает на ступень вверх. В общем какой-то прям вариатор, но чувствую что машина может и умеет гораздо больше чем я Так что пока привыкаем друг к другу...Если поддать газу даже не до упора то он в момент перебрасывает ступень вниз и следует ураганный набор оборотов Причем со 160 Порше выстреливает не хуже чем с места (вчера на МКАДе немного притопил, все - в рассыпную с левой полосы )хотя я совсем не гонщик и езжу медленно
Сегодня тормознул гаишник , проверял доки...Долго думал остановить 928 или нет-но остановил:
-А страховку покажите.
-Пожалуйста.
-И сколько же у нее сил?
-Ну 300.
-С чем-то...
-Ну наверно.
-Ну давай, жми
Лишний раз убедился насколько опасны дороги в Москве в выходные: много глупых аварий...
Еду неспеша в левом ряду по ул.Б.Академическая, у меня телефон зазвонил...Вижу сзади один из тех кто всегда спешит фарами сигналит, перестраиваюсь вправо и он меня обгоняет на какой-то ПРульке, метров через 50 пешеходный переход без светофора, и (всё больше водителей пропускают пешеходов) перед этим переходом, пропуская пешеходов, останавовился на ино другой водитель в левом ряду...У меня сложилось впечатление что этот спешащий перец слишком засмотрелся на 928, потому что дальше он НЕ ТОРМОЗЯ бьет в задницу этого остановившегося, пыль и запчасти от обеих машин разлетаются в радиусе Через 5 секунд их объезжаю, начинаются разборки...ну как так можно...

Кто подскажет как на 928 включается задний дворник? Не нашел. Причем он там вроде без омывателя.
И еще что включается двумя рычагами слева и справа под рулевой колонкой, с другими 2-мя(дворники и поворотники со светом) разобрался...

[Восьмеркин]

Молодец!
Поздравляю!
Кстати,где находится этот бачок от PSD?
А то может у меня там тоже уровень упал?

Этот бачок и всё как на фотке находится за задним левым колесом в нише крыла. Чтобы туда глянуть надо как максимум снять подкрылок, а как минимум снять КРУГЛУЮ заглушку(см 8 в диаметре) в этом же подкрылке на уровне как раз бачка. Заглушка на двух саморезах, но они могут проворачиваться, поэтому тогда весь подкрылок. НЕ рекомендую откручивать только заднюю часть подкрылка и отгибая его пытаться заглянуть, т.к. он довольно хрупкий и легко идут трещины. Лучше снять полностью, там 7 или 8 масорезов.

[hrom]

Слева включаются разные режимы борт.компа.Попробуй на себя,вверх,вниз и разберёшься
Справа включается круизконтроль.Сам толком не понял,но после 140 поэксперементируй с рычагом и должен круиз включиться.Да,и ещё ,половина цилиндров при этом отрубается.
Дворник включается клавишей между стеклоподъёмниками.какой-то из двух кнопок

[Восьмеркин]

Слева включаются разные режимы борт.компа.Попробуй на себя,вверх,вниз и разберёшься
Справа включается круизконтроль.Сам толком не понял,но после 140 поэксперементируй с рычагом и должен круиз включиться.Да,и ещё ,половина цилиндров при этом отрубается.
Дворник включается клавишей между стеклоподъёмниками.какой-то из двух кнопок

Нижайше благодарю
а включение круиза как-то узнается? лампочка какая-то или "другие нотки в шуме мотора"? С клавишей дворника какой-то трабл, она не контачится, ну ничего разберемся.
а есть ли в 928 какой-то фильтр салонный или что-либо что надо сменить для воздуха(кроме длинного воздушного фильтра двигателя)? и если есть то где он?

[Alan]

Маладец!!!!!!!!!!!
Проста супер!!!!!!!!!!!!
А машинка точна тебя будет радовать с первого взгляда каждый раз
Это проверенно
Алан

[hrom]

Включение круиза узнаешь-педаль газа сама вниз уходит из под ноги.
Фильтр в салон я не находил.
У тебя как с состоянием боковых стёкол в дверях?
Я так понял ты будешь искать лобовик в Москве?
Если найдёшь-скинь.Мне бы тоже поменять,хотя у меня не лопнутое.
Боковые немного потёрты.

[hrom]

Фильтр есть ещё в воздушный компрессор.Он в форме маленького цилиндра.
Находится прямо над радиатором,немного ближе к кабине.
Компрессор стоит для чистоты выхлопа,дует в катализатор.
Это простое объяснение.