Вести с поршеполей!, Свежие новости прямо в форум Опции

[Brut]

[quote=Борода,10.03.2010, 12:42:56] [QUOTE=Brut,10.03.2010, 10:23:52] [QUOTE=Борода,9.03.2010, 13:36:11] [QUOTE=Alsen,9.03.2010, 00:19:24]
круче Бентли в ЛеМане (по количеству побед) только Ауди, Ферреари и Порше.
[/QUOTE]
И все они дешевле Бентли.. )
[/QUOTE]
ты как сравнивал то?
по бюджетам команд или по стоимости прототипов? [/quote]
По стоимости конечного продукта

[Den13]

http://auto.mail.ru/article.html?id=32526
Убит самый неординарный тюнер современности

[SamFM]

2 Den.

Ага, тоже почитал. Он мутными делами занимался и по-ходу зажал кучу бандитскоих денег. Ну его в ЮАРе и того..

По-ходу весь этот элитный тюнерский бизнес - грязное дело. Или, по крайней мере, не очень прибыльное.

[Восьмеркин]

Русская "копейка" сражается с Porsche...
http://auto.mail.ru/article.html?id=32590

[notsaint]

Сражается и побеждает.

[Alsen]

Новость несколько запоздалая, но почитать интересно.
А Ганапольский - гандон, как я раньше подозревал.

*******************************************************
Независимый ресурс www.cayenneclub.ru обвиняется компанией «Порше АГ» в якобы незаконном использовании бренда.

25 марта Андрею Горну, владельцу независимого некоммерческого ресурса www.cayenneclub.ru («Кайен клуб»), пришло извещение о том, что компания «Порше АГ» подала исковое заявление в Арбитражный суд г.Москвы в его адрес. Предварительное заседание состоится 5 мая 2009 года.

В заявлении говорится о том, что компания «Порше АГ» требует запретить использование своих товарных знаков на данном ресурсе, в том числе в названии доменного имени. Официальный представитель «Порше» в России начальник юридического отдела компании «Порше Руссланд» Дмитрий Курдюков, к которому пресс-служба сайта обратилась за разъяснениями, порекомендовал Андрею Горну передать компании «Порше АГ» в безвозмездное пользование домен www.cayenneclub.ru в досудебном порядке. В разъяснении ситуации с «Кайен клубом» на Интернет-форуме официального клуба «Porsche Club Russland» сопредседатель клуба Денис Ганопольский под никнеймом «denis.gan» пишет, что: «Porsche AG хочет забрать и домен, что бы передать его потом в пользование официальному клубу» (цитата с http://porschec.ru/showthread.php?t=237).

Обсуждение данной темы на форуме http://www.knclub.ru/f/thread5515.html привело к тому, что вечером 21 апреля 2009 года на пороге квартиры Горна Андрея появились двое мужчин крепкого телосложения, представившихся сотрудниками службы безопасности «Порше Руссланд» и бывшими сотрудниками ФСБ. Из их уст прозвучали явные угрозы в адрес Горна Андрея и его близких, если он не перестанет обсуждать на своем форуме ситуацию с судом и господином Дмитрием Курдюковым.

Стоит отметить, что практически у любой автомобильной марки есть свои фан-клубы, размещенные в Интернете, в которых собираются любители и обладатели автомобилей. «Кайен клуб», созданный Андреем Горном уже более 2-х лет назад, является его интеллектуальной собственностью и насчитывает более трех тысяч владельцев автомобилей марки «Порше». «Кайен клуб» – это полностью некоммерческая организация, членом которой может стать любой желающий – достаточно просто зарегистрироваться на сайте. Кстати, в отличие от того же официального ресурса «Porsche Сlub Russland», «Кайен клуб» не взимает никаких членских взносов, участие в информационных и развлекательных встречах и мероприятиях клуба также бесплатное. За время существования клуба была проделана огромная работа по созданию полноценной информационной базы об автомобилях «Порше». Собрано множество тематических статей о «Порше», отсканированы и предоставлены в бесплатный доступ инструкции к автомобилям. Ведутся бесплатные консультации владельцев по вопросам использования автомобилей, проводятся тест-драйвы. Все это позволило собрать и заинтересовать людей, реальных и потенциальных владельцев автомобилей «Порше». Сегодня членами Интернет-клуба является более 3000 человек со всей России – и, несомненно, деятельность «Кайен клуба» повышает лояльность потребителей к марке «Порше» и влияет на формирование положительного образа автомобиля в России и странах СНГ.

Сейчас пользователи «Кайен клуба» коллективно подписывают заявление о протесте против закрытия клуба и передачи его в собственность компании «Порше АГ».

Похоже, что мировой кризис, ведущий к спаду продаж товаров сегмента премиум, вынуждает производителей искать новые способы экономии. Под прикрытием защиты авторских прав происходят рейдерские захваты Интернет-сайтов, когда небольшие Интернет-клубы практически не имеют возможности противостоять мировому автогиганту. И неудивительно, что ситуацией с «Кайен клубом» весьма обеспокоены и владельцы других Интернет-клубов, посвященных определенным автомобильным маркам. Полная монополизация информационных потоков, к которой стремится «Порше АГ», ограничивает закрепленные Конституцией РФ права человека на свободное распространение и получение информации, на свободу собраний и созданий общественных организаций по интересам.

Напомним, что компания «Порше АГ» в 2009 году уже проиграла один процесс, связанный с ввозом их автомобилей юридическим лицом ООО «Генезис» для дальнейшей реализации на территории РФ. На сей раз, они хотят запретить покупателям автомобилей Porsche Cayenne бесплатно собираться и обсуждать свои автомобили на неофициальном ресурсе.

За дополнительной информацией обращайтесь в пресс-службу «Кайен клуба»

Пресс-секретарь Юлия Николаевская
8 (916) 09-09-885
e-mail: Julia*cayenneclub.ru

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=266353

[Nomid_G40]

не А.Ганапольский а Д.Ганапольский

[Слава]

+++100 суууки

[Alsen]

Кому надоел свой Порше могут поменять его на новый велик именитой немецкой компании.
Продав 924-й можно купить белый велик, а 944-й черный.

[maler]

клёва! мне нравится !
велосипед это тема !

[fix]

Рама как у старого "орленка"

[Alsen]

Вот оне - настоящие поршеводы. Культурные, и вообще умеют себя вести в обществе.
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...d&v=69wHrvmW0A4

[UA3YCV]

а им насрать на наше общество-они хозяева его!

[Edvis]

Аххренеть))

[Восьмеркин]

Что-то все старички отправляются к верхним людям
Лапин умер

Его независимый взгляд в дизайне и оригинальный подход к разработке автомобилей и помогли производителю спорткаров выжить в самый сложный период существования
В Германии умер бывший главный дизайнер Porsche Анатолий Лапин, самый знаменитый создатель автомобилей русского происхождения. Он руководил разработкой новых моделей производителя спорткаров с 1969 по 1988 гг. Лапин умер в возрасте 81 года в Баден-Бадене.

Анатолий Лапин родился в Риге в 1930 г., перед войной уехал с семьей в Польшу, затем в Германию. После войны работал механиком Daimler-Benz в Гамбурге. В 1951 г.он уехал в США и устроился в General Motors в подразделение по разработке перспективных кузовов автомобилей. В 1965 г. он вернулся в Германию, чтобы возглавить Opel Research Center. В 1969 г. стал главой департамента дизайна Porsche.

Вскоре Лапин возглавлял студию дизайна Style Porsche, сменив Фердинанда Александра Порше (которого пережил всего на месяц). Под руководством Лапина были разработаны новые необычные и эффектные модели компании. Он осторожно и бережно модернизировал классическую модель 911, создав прогрессивную G-серию. Своими силуэтами и конструкцией ему обязаны переднемоторные 924, 944 и знаменитая 928 модель, которая с минимальными изменениями выпускалась 18 лет. Его концепция сравнительно недорогих автомобилей с нетрадиционной для Porsche компоновкой помогла компании сохранить позиции на рынке во время нефтяного кризиса и падения спроса на дорогие автомобили. «Стрела должна лететь наконечником вперед»,-- любил повторять Лапин, отстаивая свою приверженность переднему расположению самого тяжелого узла автомобиля, двигателя.

«Анатолий Лапин отвечал за дизайн спортивных автомобилей Porsche в течение двух десятилетий, — говорит шеф-дизайнер Porsche Майкл Маурер о своем предшественнике. — Как дизайнер он не стремился успеть за модой, поэтому его разработки всегда демонстрировали новые направления.»

http://news.mail.ru/society/8865644/?frommail=1