Я хочу спортивный распредвал на 924!, Ищем единомышленников для изготовления. Опции

[Kola]

Регулируемые шестерни ОКБ Динамика тоже делает. Только зачем нам для штатного мотора, без переделок? Компенсировать растяжку ремня ГРМ?

З.Ы. Мне свой вал пилить не хотелось бы, я езжу каждый день, и хочется чтобы штатный вал был в запасе! Кто-нибудь может поделиться лишним валом 924 для перешлифовки (пусть изношенный с рисками и задирами)? А шестеренка трамблера у 924 распредвала вроде сниматься должна, кто в курсе, она на шпонке сидит?

Избавившему меня от заднего стабилизатора, распредвал бесплатно! ;-)

[Mikealex]

да возьму, тока к тебе не выберусь никак, заверни пока в порше-дезигн-бокс, мне до весны не горит, в москву выберешься - звони

[Alsen]

Михалыч, Молодец!

Хотя это и не кошерно, ладно, будем перешлифовывать.

Тоже куплю себе распредвал б/у.
Предложения можно здесь, можно в личку.

А шестеренка трамблера у 924 распредвала вроде сниматься должна, кто в курсе, она на шпонке сидит?

Шестеренку в отставку. Буду переходить на ДПКВ.

Спаренные карбы рекомендуют только для мощностных режимов, когда нужно дуть в 4-е "горшка" и выжимать максималку, в остальном от них толку мало.

Вот это я и имел в иду.

Pal

В принципе у меня есть вал с немного испорченныи кулачком (досталось от удара клапаном) можно на перешлифовку в Динамику отдать, деньги вроде небольшие.

Есле самому не нужен, готов забрать.

А то что из Англии в Россию напрямую не шлют так воспользуйтесь услугами посредников, и за небольшой процент вам все приедет

Дело в том,что из Англии посредников не нашел, а DHL сцуко дорага.

[Kola]

Тоже куплю себе распредвал б/у.
Предложения можно здесь, можно в личку.

Мега акция!
Купивший в моем веб-шопе на 1000-1500р и более получает вал в подарок! Ночью без очереди!

[Mikealex]

Тоже куплю себе распредвал б/у.
Предложения можно здесь, можно в личку.

Мега акция!
Купивший в моем веб-шопе на 1000-1500р и более получает вал в подарок! Ночью без очереди!

БА! Николай! да вы осваиваете рыночные отношения?
маркетинг в ход пошел

ну тогда грех не купить, заверните же что-нибудь скорее!
в вашем веб-шопе и доставка имееца?

подъехать я конешно рад,
купить для порше агрегат
и вемс понюхать, как и что,
но к вам безумно далеко

З.Ы. а если я соберу 50 крышек от колодцев по дороге в химки?

[Kola]

Доставка по Москве 600р.
Дома я в 21.

[Mikealex]

Доставка по Москве 600р.
Дома я в 21.

не заманчиво

[Pal]

To Kola
Если вал хороший то готов забрать, мне до Химок доехать - 1 см по карте я сам из Зеленограда.

[Kola]

Это плохой вал, для участников мега-акции.

[VASIA]

у меня знакомые в пассатах 1.6 вал ставили от 1.8 , ехать шустрее может и стало , но бензина литра на 2 жрать начали больше - естьли смысл вал менять

Сообщение отредактировал VASIA - 30.10.2007, 23:35

[Alsen]

естьли смысл вал менять

Решай сам. На то тебе и голова.
Вся вводная в теме есть.

[Mikealex]

на тюнинговом валу клапана открыты дольше > за счет лучшего наполнения прибавляется моща(+) > расход увеличивается(-)

Вопрос - рентабельно ли (себестоимость +1л.с.)? если моща прибавится на 10%(12,5л.с.) а расход увеличится на 5л/100км, то не очень заманчиво. На трек, где важнее моща, я выберуюсь 1-2 ну макс.10 раз в год, а 360 дней езжу по городу, где расход важнее! Этот факт заставляет меня задуматься?

З.Ы. пока у меня Порш единственная машина, уже подумываю о втором семейном авто на каждый день, но не раньше 1,5-2 года, когда решатся перспективные квартирные вопросы

Сообщение отредактировал Mikealex - 31.10.2007, 20:26

[Desti]

Люди, завязывайте вы с этой пионерщиной! Чтобы вы не ставили, любая япошка с 200 кобылами и нормальным водителем порвет вас на лоскутки.

[Maxi(RPD)]

Прибавляется моща - увеличивается расход. Вы прям опять что-ли бзм изобрели?

Это же распредвал. Если где-то что-то прибавилось - значит гдето что-то убавилось. Чудес не бывает. Если шире фаза - значит пропадут низы и характеристика момента станет более ломаная. Расход может даже меньше будет в каких-то режимах.

А еще есть такой вариант что где-то убавилось а вот не прибавилось нихрена поскольку у клапана есть подъем, после которого гидравлическое сопротивление канала не уменьшается. И на заводе теоретически действительно могут сидеть не дураки. В этих случаях надо клапана и седла менять на большие и каналы делать, чтоб все это работало. А вы прям уронили вал прибавили им 12,50000000 сил (я достаточно точно посчитал?) и сразу в космос полетели.

[Kola]

Вообщето, это не пионерщина, а ацкай эмпиризм.