Машин (924) плохо едет, подскажите... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Машин (924) плохо едет, подскажите... |
 4.10.2008, 13:28
Сообщение
#31
|
|
 Бывалый  Группа: Участники Сообщений: 2251 Регистрация: 14.07.03 Пользователь №: 448  |
Цитата(Mikealex @ 4.10.2008, 13:03:52) я ставил сайленты стабилизатора от Гольф-1 стоят копейки, нужно чуть доработать ножом З.Ы. на 924 вся передняя подвеска идет от Гольф-1 кроме амортизаторов и верхних опор на 924 шли разные стабилизаторы. до 79 (80) с серьгами, после - без. соответственно, разные сайлентблоки стабилизатора. от Г1 подходят на машины после 80. сайлентблоки одинаковые. причём ориганал Порше стоит 188,07р, оригинал Г 149,12р, от пр-ля Dello 7,20р. А вот кронштейны у Г1 и 924 разные. на Г1 это стальные хомуты, у 924 литые алюминиевые. подвески отличаются не только амортизаторами, но и сайлентблоками в рычагах. они просто из разной резины. |
 |
 
|
|
4.10.2008, 13:31
Сообщение
#32
|
|
|
Скорее Мечтатель Группа: Участники Сообщений: 606 Регистрация: 10.09.03 Из: г. Москва Пользователь №: 508 |
после выставления зажигания и некоторого отжига, машина стала сильнее дымить, раньше был еле заметный дым на 5-6 тыщ. то теперь уже начинает гораздо раньше... что могло произойти? Кольцо лопнуло? Колпаки? еще чтото?
|
|
|
|
|
4.10.2008, 13:34
Сообщение
#33
|
|
|
Скорее Мечтатель Группа: Участники Сообщений: 606 Регистрация: 10.09.03 Из: г. Москва Пользователь №: 508 |
Цитата(Shurick @ 4.10.2008, 13:09:19) Цитата(Mennen @ 3.10.2008, 12:14:32) Про зажигание, выставил прикольно так, поехало уух! Дык! Я ж дурного не посоветую...)))) Вчера сгорел второй моторчик подъемников... )) Сглючила кнопка, стекло опустилось вниз, и он продолжал крутить... А предохранитель стоял на 30А )) |
|
|
|
|
4.10.2008, 13:35
Сообщение
#34
|
|
|
Скорее Мечтатель Группа: Участники Сообщений: 606 Регистрация: 10.09.03 Из: г. Москва Пользователь №: 508 |
Цитата(Борода @ 4.10.2008, 07:47:44) опору в экзисте заказывай. 1134руб. найти б\у сложно. заодно можешь все сайлентблоки стабилизатора заказать. они всегда убитые, подходят только оригинал, но стоят вменяемо. Покупал эту штуку новую, но потерял... А сломалась она тк гайка не откручивалась, и вообще эта штука очень хрупкая. Резинку выковыряю из старой, она там еще нормальная... |
|
|
|
|
4.10.2008, 13:43
Сообщение
#35
|
|
 Михалыч Группа: Участники Сообщений: 1929 Регистрация: 7.08.03 Из: г.Москва Пользователь №: 469 |
Цитата(Mennen @ 4.10.2008, 14:31:51) после выставления зажигания и некоторого отжига, машина стала сильнее дымить, раньше был еле заметный дым на 5-6 тыщ. то теперь уже начинает гораздо раньше... что могло произойти? Кольцо лопнуло? Колпаки? еще чтото? это норм при более раннем зажигании будет сильнее дымить и жрать масло хочешь, чтобы не дымило, возвращай зажигание позже 0 или -10, но тогда и ехать не будет, т.ч. одно из двух рекомендую оставить зажигание +10, залить масло 5w-50 или 10w-60, поставить свечи Bosch Platinum (им не страшен угар) и отжигать от души - за удовольствие приходится платить... -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены о боковые стёкла." © Вальтер Рёрль.
|
|
|
|
|
4.10.2008, 13:51
Сообщение
#36
|
|
|
Скорее Мечтатель Группа: Участники Сообщений: 606 Регистрация: 10.09.03 Из: г. Москва Пользователь №: 508 |
Цитата(Mikealex @ 4.10.2008, 13:43:01) Цитата(Mennen @ 4.10.2008, 14:31:51) после выставления зажигания и некоторого отжига, машина стала сильнее дымить, раньше был еле заметный дым на 5-6 тыщ. то теперь уже начинает гораздо раньше... что могло произойти? Кольцо лопнуло? Колпаки? еще чтото? это норм при более раннем зажигании будет сильнее дымить и жрать масло хочешь, чтобы не дымило, возвращай зажигание позже 0 или -10, но тогда и ехать не будет, т.ч. одно из двух рекомендую оставить зажигание +10, залить масло 5w-50 или 10w-60, поставить свечи Bosch Platinum (им не страшен угар) и отжигать от души - за удовольствие приходится платить... Объясните с точки зрения теории! ) почему так? |
|
|
|
|
4.10.2008, 23:31
Сообщение
#37
|
|
 Неофит Группа: Участники Сообщений: 210 Регистрация: 28.05.07 Пользователь №: 2070 |
это потому что называеться дозатор!
|
|
|
|
|
5.10.2008, 00:32
Сообщение
#38
|
|
|
Скорее Мечтатель Группа: Участники Сообщений: 606 Регистрация: 10.09.03 Из: г. Москва Пользователь №: 508 |
Цитата(griffn005 @ 4.10.2008, 23:31:09) это потому что называеться дозатор! Ваш ответ неправильный и вы покидаете нашу игру! |
|
|
|
|
6.10.2008, 10:41
Сообщение
#39
|
|
|
Бывалый Группа: Участники Сообщений: 2057 Регистрация: 10.10.04 Пользователь №: 729 |
для Бороды
видал у Вита в гараже красные полуритановые сайленты со свежего донора |
|
|
|
|
7.10.2008, 19:33
Сообщение
#40
|
|
 ПОРШЕРАТОР Группа: Участники Сообщений: 6515 Регистрация: 23.02.04 Из: Белгород Пользователь №: 623 |
Цитата(Mennen @ 4.10.2008, 14:51:25) Цитата(Mikealex @ 4.10.2008, 13:43:01) Цитата(Mennen @ 4.10.2008, 14:31:51) после выставления зажигания и некоторого отжига, машина стала сильнее дымить, раньше был еле заметный дым на 5-6 тыщ. то теперь уже начинает гораздо раньше... что могло произойти? Кольцо лопнуло? Колпаки? еще чтото? это норм при более раннем зажигании будет сильнее дымить и жрать масло хочешь, чтобы не дымило, возвращай зажигание позже 0 или -10, но тогда и ехать не будет, т.ч. одно из двух рекомендую оставить зажигание +10, залить масло 5w-50 или 10w-60, поставить свечи Bosch Platinum (им не страшен угар) и отжигать от души - за удовольствие приходится платить... Объясните с точки зрения теории! ) почему так? Наверное дело в моменте образования газов из смеси, которые или через кольца начинают просачиваться, сжигая масло(при более раннем) или уходят через клапан(при более поздних). Тока не прогоняйте меня, если не угадал, я научусь. 
-------------------- Закапывая тугрики в своего 924 я верю, что из него вырастет денежное дерево. :)
|
|
|
|
|
8.10.2008, 15:26
Сообщение
#41
|
|
 Укротитель акул))) Группа: Участники Сообщений: 1193 Регистрация: 3.10.05 Из: Moscow Пользователь №: 974 |
Цитата(Mennen @ 4.10.2008, 10:31:51) после выставления зажигания и некоторого отжига, машина стала сильнее дымить, раньше был еле заметный дым на 5-6 тыщ. то теперь уже начинает гораздо раньше... что могло произойти? Кольцо лопнуло? Колпаки? еще чтото? какого цвета дым? если сизый то масло, а если серый то "неполное сгорание" -------------------- "Это же Порше, и ему нет альтернативы"(Х\ф "Опасный бизнес")
http://jenniskens.livedsl.nl/ |
|
|
|
|
9.10.2008, 12:46
Сообщение
#42
|
|
|
Скорее Мечтатель Группа: Участники Сообщений: 606 Регистрация: 10.09.03 Из: г. Москва Пользователь №: 508 |
ну сизый, и пованивает маслицем.
|
|
|
|
|
23.08.2010, 11:55
Сообщение
#43
|
|
|
Скорее Мечтатель Группа: Участники Сообщений: 606 Регистрация: 10.09.03 Из: г. Москва Пользователь №: 508 |
никто не ответил
|
|
|
|
|
23.08.2010, 13:04
Сообщение
#44
|
|
|
ПОРШЕРАТОР Группа: Участники Сообщений: 6515 Регистрация: 23.02.04 Из: Белгород Пользователь №: 623 |
Тебя это ещё волнует?
-------------------- Закапывая тугрики в своего 924 я верю, что из него вырастет денежное дерево. :)
|
|
|
|
|
25.08.2010, 09:16
Сообщение
#45
|
|
 Бывалый Группа: Участники Сообщений: 1724 Регистрация: 3.01.02 Пользователь №: 89 |
Цитата(Mennen @ 23.08.2010, 11:55:18) никто не ответил если на оборотах дымит постоянно, то скорее всего кольца-поршни-горки. при маслосъемных дым кратковременный. -------------------- WBR,
Shurick |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 11.01.2025 - 12:06 |
