Может кому интересно по ГБЦ, типа тюнинг Опции

[Alsen]

Дыра в капоте будет.
Иначе не поместится.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Хотя вот тут как-то уместили...

Посмотреть на Яндекс.Фотках

[Nomid_G40]

на 924 места под капотом вагон.

вот пример установки компрессора EAton:



а вот такого как у Лёхи, он Sc12(Sc14) оназывается скорей всего:

[Алексей_63]

дыры не будет он отлично встаёт со стороны впускного коллектора там на блоке даже есь места крепления под какоето навесное шкив привода изготовлен для установки только кронштейн надо сделать кстати компрессор оч похож на тот который на пятёрке стоит в выходные сфотаю его и выложу каталожный номер

[Алексей_63]

оооо вот так и есть как номид показал !!

[Mayor]

Эт чё, топливную систему совсем менять нужно? Не увидел К-джета.

[Nomid_G40]

Эт чё, топливную систему совсем менять нужно? Не увидел К-джета.

это впрыск нормальный ставить полюбому

[Shurick]

Я, конечно, очень извиняюсь, но ценнички у вас, дядя Лёша!))) SC14 в хорошем состоянии дороже 500$ не стоит.

[Алексей_63]

цена обсуждается )))) к тому же есть изготовленный шкив под комрессор и я никого не уговариваю это типа аукцион по голандской системе назначается верхняя планка и агрегат отдаётся в руки того кто первый предложит приемлимую для обоих цену
его можно было и за 100 баков отдать но по мне уж лучше пусть ждёт тогда своего часа уменя в гараже )) пролежал же он у меня уже 4 года )))

[Алексей_63]

Эт чё, топливную систему совсем менять нужно? Не увидел К-джета.

можно и кджет оставить и поколдовать с ним но отдача будет не та как с новым впрыском просто можно все разделить на два этапа 1-установка компрессора ( попробовать с кджетом поездить понастраивать ) 2 - установка номального электронного впрыска

[Nomid_G40]

Эт чё, топливную систему совсем менять нужно? Не увидел К-джета.

можно и кджет оставить и поколдовать с ним но отдача будет не та как с новым впрыском просто можно все разделить на два этапа 1-установка компрессора ( попробовать с кджетом поездить понастраивать ) 2 - установка номального электронного впрыска

неправильно

1 этап тогда будет называться мастурбация и попытка кончить мотор

2 этап нормальная настройка и езда

[Алексей_63]

но через него надо пройти !! )))))))) куда же без граблей в противном случае обвинения в необоснованном обдиралове ))) свои шишке они всегда дороже )))

[Shurick]

Я бы всё-таки начал сначала со впрыска, управление сразу по MAP. А уже следующим этапом присобачивал бы чаржеры всякие. Иначе придется сначала ставить чаржер, потом делать капиталку и ставить впрыск.

[Shurick]

цена обсуждается )))) к тому же есть изготовленный шкив под комрессор и я никого не уговариваю это типа аукцион по голандской системе назначается верхняя планка и агрегат отдаётся в руки того кто первый предложит приемлимую для обоих цену
его можно было и за 100 баков отдать но по мне уж лучше пусть ждёт тогда своего часа уменя в гараже )) пролежал же он у меня уже 4 года )))

Ну я ж не настаиваю, но не могу не отметить, что ценник очень высок.=)
У меня турбина есть, мне компрессор пока ни к чему. Хотя есть тут одна идейка, слепить как на дельте S4, чаржер+турбо, но это уже потом, попозже...

[Алексей_63]

я тоже думал завалить турбоовраг этим компрессором )))) но решил всё как есть оставить ))

[Nomid_G40]

Хотя есть тут одна идейка, слепить как на дельте S4, чаржер+турбо, но это уже потом, попозже...

Тогда уж как у новых фольцев 1.4TSI которые турба+компрессор+непосредственный впрыск

Сообщение отредактировал Nomid_G40 - 16.06.2010, 09:48