porsche 924 Back from The Dead, востановление 24 Опции

[fix]

Да именно оно.Брал у официального диллера,где разводят руками. До этого стояли NGK отходили30000,можно было бы еще ездить, но я решил выпендриься.Официалы говорят иридиевые ходят не намного больше обычных.

Сообщение отредактировал fix - 16.08.2011, 15:07

[maler]

Афигеть, я в шоке нее не хочу такие свечи, спасибо за инфу.

[maler]

может всё же вот эти попробовать NGK, их даже Алсен рекомендовал

[fix]

Цены от обычных очень разнятся.Лучше несколько комплектов обычных изъездить.Постоянно будешь на новых свечах.

[maler]

я где-то читал что много подделок сейчас, а NGK вроде как хвалят.
итак обычные или иридиевые
обычная - BUR-6ET - 6$
V-Line чуть дороже - 6.30$
Iridium в два раза дороже - где то 12$
хотелось бы услышать рекомендацию от Алсена, он мэн прожённый, это как со шлангами тормозными, обычные мне обошлись где-то в 40$, армированные в 2 раза дороже, я бы хотел такие, Лёха как шланги? стоят того?

[Mayor]

Мысли твои, подобны кругам на воде.
Начал со свечей, закончил шлангами.
а если ты дашь им успокоится..............
Короче, бери Бош платину и не гони иридием.
они и по цене приемлемы и по качеству вполне.

[maler]

Мысли твои, подобны кругам на воде.
Начал со свечей, закончил шлангами. laugh.gif
а если ты дашь им успокоится..............
Короче, бери Бош платину и не гони иридием. wink.gif
они и по цене приемлемы и по качеству вполне.

Я хотел этим сказать что всякие там тюнинг штучки дороже раза в 2 обычных.
Серёга тебя понял, как скажешь всё равно через тебя буду делать, ты мой Калумб, открываешь для меня Европу.

[Alsen]

хотелось бы услышать рекомендацию от Алсена, он мэн прожённый, это как со шлангами тормозными, обычные мне обошлись где-то в 40$, армированные в 2 раза дороже, я бы хотел такие, Лёха как шланги? стоят того?

Да покупай любые, какие нравятся.
Я на NGK (которые V-line) проехал тысяч 30.
Явно видимого износа нет.
"Ирридием" не пользовался, но эти свечи предназначены для увеличенных межсервисных пробегов и должны служить более 60 тыс. км.

Армированные шланги стоят столько же, склько и обычные - порядка 4000р. за комплект.

[maler]

Лёха спасибо в тебе ни когда не сомневался

[maler]

Я нашёл.
пацаны я нащёл
ЧУВАКИ Я НАЩЁЛ что искал, рад до самой попы, это ещё можно найти оно и вот ещё одна
вот номерки 171 201 551 L на моей вместо L буква N
и ещё один 155 201 551
Афигеть

Сообщение отредактировал maler - 17.08.2011, 03:14

[Mayor]

молодец, поздравляю.
Кто ищет, тот всегда находит.
Выложи результат ТУТ, например, или ещё где, что бы не затерялась информация.

[maler]

Зашёл на украинский форум, хотел посмотреть как у Sokol'a дела а наткнулся на подобную тему как у меня, у чела подобный аппарат 78, внедряет AAN, там куча всяких ссылок по переделкам, интересно посмотреть, советую, на четвёртой странице интересные ссылки, даже тоётовскую рядную шестёрку внедряют в 44-й.Vittorio
до конца не дочитал, аж голова заболела столько информации

Сообщение отредактировал maler - 17.08.2011, 23:43

[maler]

Купил вчера себе замок зажигания и переключатели сразу же от G3, обошлось дёшево в 50 на разборке, всё ГУД.
Сегодня поставил, как всегда доработал напильником, мой корч снова рулит и у меня появился ключ от него надо будет поработать с пластмаской которая закрывает всё это дело, у меня старая она даже на две части не разбирается, её не поставил.
Mayor у тебя есть фото как у тебя это выглядит? на рычажках идёт разъём для проводов, он не даст моей пластмаске одеться, у тебя всё получилось? а кнопу аварийки оставил? как с ней?

[Mayor]

Пластмассу резал ножовкой по металлу и пилил напильником, под этот разъём, о котором ты говоришь. Только она у меня из двух половинок. Думаю, твою тоже можно подрезать. Только по чуть-чуть. Лучше два-три раза подрезать, чем сразу отрезать лишнего. фототь там нечего, но если хочешь......

[maler]

OK Сделаю свою покажу, найду у кого-нибудь фотик