porsche 924 Back from The Dead, востановление 24 Опции

[Alsen]

Может тебе лучше "подпортить" 924-е кулаки(ибо их завались), чтобы состыковать с 951-ми рычагами?
Может сделаешь пока фото, что бы было видно в чем загвоздка?
Разный размер пальца шаровой?

[maler]

  Может тебе лучше "подпортить" 924-е кулаки(ибо их завались), чтобы состыковать с 951-ми рычагами?
Может сделаешь пока фото, что бы было видно в чем загвоздка?
Разный размер пальца шаровой?

может я просто ипу мозги нет дело не в шаровых, с этим всё зашибись !
Ответ искал на 924 боард, нашёл тему, там чел так же задумал поставить длинные рычаги что-бы избавиться от тяжёлых железных проставок у него кажется 931, спрашивает что придётся ещё заменить для этого ? ему и сказали что менять придётся всё ставить от 44-го S или уже от 951-го.
Victor m добавил что ещё и стойки придётся прихвотить, зачем мне пока непонятно
Ставлю себе один рычаг, всё подходит но только вижу что стойка изменила свой градус(стала ближе к колесу), рычаг то стал длиннее а всё остальное осталось как и было, видно даже по опорке, она как-то вывернута и ещё одно наблюдение, на счёт развала, эксцентрик выкрутил на максимум а колесо всё равно завалено, вот я и ипу теперь мозги
Сам пока вижу несколько выходов
колхозный вариант первый : сделать переходник или проставку между стойкой и кулаком на длину как рычаг (25-30мм)
колхозный вариант второй : взять кулаки от 44-гоS и переточить их под ступицу 24-ю(если это возможно) или наоборот сделать что-нить со ступицей что-бы одеть её на 44-й кулак
просто пока нет возможности прыгнуть на 5-ти дырые колёса со всей требухой

Сообщение отредактировал maler - 16.01.2013, 00:38

[Alsen]

Первый вариант нормальный технически, простой в исполнении и бюджетный.
Ещё придется удлинить рулевые тяги.

Кстати я неправильно написал про разницу в стойках.
Оказывается эта дополнительная скоба для крепления кабеля датчика АБС.

Сообщение отредактировал Alsen - 16.01.2013, 01:58

[Nomid_G40]

а чем тебе развал то мешает??

[maler]

оторвал на днях панель между фар, прикидываю радиаторы...
есть у меня с Аудюхи, конкретно мощный но он через чур большой, нужен другой
посмотрел размеры 44-го, получается 600-340-38мм
пошёл в магазин смотреть радиаторы, от девяти получается 570-340-30мм
можно взять этот
можно этот
что подскажите, какой брать надо

[paramon]

что подскажите, какой брать надо 

Конечно спорт!

[Nomid_G40]

оторвал на днях панель между фар, прикидываю радиаторы...
есть у меня с Аудюхи, конкретно мощный но он через чур большой, нужен другой
посмотрел размеры 44-го, получается 600-340-38мм
пошёл в магазин смотреть радиаторы, от девяти получается 570-340-30мм
можно взять этот
можно этот
что подскажите, какой брать надо

у калины и шеви нивы хорошие радиаторы

[maler]

у калины и шеви нивы хорошие радиаторы

так они здоровые будут, от десятки уже не подходит, у нас же рамки 600мм, максимум 620мм, от десятки замерил он 640мм

Конечно спорт!

Парамон, я с тобой полностью согласен, только сомневаюсь что в моих магазинах будут такие
не мож кто-то уже чего-то вколхоживал инородное, я поэтому спросил
А это, не сочтите за бред сумасшедшего но такая идея, на крайний вариант, если сделать B-coolers то-есть взять два девяточных запаралелить так возможно ?

[Victor M]

только спорт! или на край оригинал от 944, а лучше 944 с2, турбо или 968 - они толще

потому что турбомотор от ауди горячий достаточно

[Victor M]

лежат у меня оригинальные топливные трубки 924 в отличнейшем состоянии, но их же не довезти практически! они ж негабаритные вообще!

[maks924]

оторвал на днях панель между фар, прикидываю радиаторы...
есть у меня с Аудюхи, конкретно мощный но он через чур большой, нужен другой
посмотрел размеры 44-го, получается 600-340-38мм
пошёл в магазин смотреть радиаторы, от девяти получается 570-340-30мм
можно взять этот
можно этот
что подскажите, какой брать надо

Я себе соты взял с БМВ а баки с алюминия согнул и отнес аргонщику . Только бюджет данного радиатора вам не сильно понравится ( соты - холява , алюминий - холява , аргон - 4500 )

[Victor M]

с какого бмв?

[paramon]

лежат у меня оригинальные топливные трубки 924 в отличнейшем состоянии

А джетрониковских трубок в отличном состоянии нет?

[Victor M]

к сожалению нет...

[Иван]

Ребята, я при помощи пары ударов кувалдой поставил радиатор от газели. Он буквально на пару сантиметров не входил. Лонжерон при подходе к рамке из прямоугольного становится бочёнком, помяв одну сторону ничего страшного не случилось. На фото его видно!
Механизм подъёма фар может не подойти . По нижней кромке всё стояло на своём месте.
Если думаете городить огород, то надо ставить только медь! Маленький или побольше, но медный. Простой пример ВАЗ на алюминии часто включает вентилятор, а на меди практически не включает!!!! Успевает остыть сам! На эту машину буду ставить медь от 2109, т.к. газелевский был постоянно холодным, да и на бусте машина обдувается встречным потоком и на 1.5Бара больше 80 не нагревалась, а вот масло до 140 поднимал.

Сообщение отредактировал Иван - 22.01.2013, 20:03

Прикрепленные изображения