гонка нах :), не прошло и 6лет :) Опции

[Nomid_G40]

можно было сделать опору с ШС-кой как продает Линдсей за 300$, но решил что такая во первых надежнее, во вторых по жесткости не сильно уступит ШС.

[Mayor]

Убедил.
в алюминиевых рычагах да, так.
А у нас на 924 другая схема.

[Nomid_G40]

кстати на 968 тоже круглый сайлентблок

[Pretender]

пардон
тот аппарат, который с 2,5турбо

Эта машинка Едет, и при этом Едет очень весело
Разгон по прямой, скорость за 100, и при этом зад машины продолжает кидать влево-вправо.
Нервишки щекотит

Это не показатели. Больше цифрей! Была когда-то у меня бмв, так она тоже задом влияла после 100.

У меня циферок нема, я всего пару раз на ней катался.
Еще например в занос ее при полностью выкрученном руле поставить у меня не получилось, чрезмерная мощность упрямо тащила машину вперед и только когда руль возвращал прямо и потом чуть поворачивал сразу входила в управляемый занос.
На момент когда я ее покупал (именно для того, чтобы обуздать мощность машины и сделать ее управляемой) стояли шины:
зад 335/30/zr18
перед 255/35/zr18

[Алексей_63]

мне вот ОЧЕНЬ нравится такая раскраска машины (только мелких надписей не надо)обклеить машину что ли тем более я езжу на этом масле

ГАЛФовская окраска мне больше нравится ))))

[Nomid_G40]

ГАЛФовская окраска мне больше нравится ))))

Мне тоже немного больше, но тут замешана политика партии и Мартини гораздо легче в исполнении конкретно в нашем случае

я еще почти доделал рычаги, осталось совсем чуть чуть, скоро представлю на суд общественности.

Сообщение отредактировал Nomid_G40 - 1.12.2011, 20:50

[Victor M]

пардон
тот аппарат, который с 2,5турбо

Эта машинка Едет, и при этом Едет очень весело
Разгон по прямой, скорость за 100, и при этом зад машины продолжает кидать влево-вправо.
Нервишки щекотит

Это не показатели. Больше цифрей! Была когда-то у меня бмв, так она тоже задом влияла после 100.

У меня циферок нема, я всего пару раз на ней катался.
Еще например в занос ее при полностью выкрученном руле поставить у меня не получилось, чрезмерная мощность упрямо тащила машину вперед и только когда руль возвращал прямо и потом чуть поворачивал сразу входила в управляемый занос.
На момент когда я ее покупал (именно для того, чтобы обуздать мощность машины и сделать ее управляемой) стояли шины:
зад 335/30/zr18
перед 255/35/zr18

Я что-то не понял. Чья ЭТО машина? Гонка нах которая. И почему брал, чтобы обуздать, а катался всего пару раз? Решил бросить это занятие? А насчет колес - сзади действительно широкие. У меня только 285/40R17 на бмв были. А чем шире колесо тем сложнее конечно его сорвать.

[Nomid_G40]

чот задумался разобрать заднюю подвеску и поменять втулки на полиуретан и вот такие крепления сделать люминевые как Линдсей предлагает.

[Nomid_G40]

Я что-то не понял. Чья ЭТО машина? Гонка нах которая. И почему брал, чтобы обуздать, а катался всего пару раз? Решил бросить это занятие? А насчет колес - сзади действительно широкие. У меня только 285/40R17 на бмв были. А чем шире колесо тем сложнее конечно его сорвать.

а что не понятного???

Санта Барбара тут что поделать

[Victor M]

Я что-то не понял. Чья ЭТО машина? Гонка нах которая. И почему брал, чтобы обуздать, а катался всего пару раз? Решил бросить это занятие? А насчет колес - сзади действительно широкие. У меня только 285/40R17 на бмв были. А чем шире колесо тем сложнее конечно его сорвать.

а что не понятного???

Санта Барбара тут что поделать

Так можно и рассказать (вкратце). А вообще интересный экземпляр в плане улучшения боевых характеристик. Раз такой уже брали, то я думаю кто-то же первоначально(в смысле после завода) его доводил до ума. Если не сложно просветите.

[Nomid_G40]

Так можно и рассказать (вкратце). А вообще интересный экземпляр в плане улучшения боевых характеристик. Раз такой уже брали, то я думаю кто-то же первоначально(в смысле после завода) его доводил до ума. Если не сложно просветите.

Машину изначально собирал Илья из Москвы широко известный в узких кругах человек, собирал именно для погонять. Это он поставил в кузов от 924турбо мотор от 944турбо, поставил заднюю подвеску от 944S2 поставил стойки, пружины и стабилизаторы МО30, тормоза ТурбоС и еще много чего включая пластиковый обес. Потом машину купил Сергей, а него купили мы. В машине очень много недоделок и очень много того что мне просто не нравится с техничкой точки зрения, что я по мере сил и возможностей переделаю до начала следующего сезона.

[Rem]

кстати на 968 тоже круглый сайлентблок

Димка это оригинал саленблоки!!такие и на 944с алюминевыми рычагами стоят.правда есть подвеска м030 как у меня,так там они ещё жоще,только цена мне привозили по 8т.р за штуку!!!!если твои будут ездить будем тебе заказывать!!!!!!!!!

[Victor M]

Так а он хоть сам поездил? И почему продал? Может ему за те деньги что вложил сразу турбоС купить проще было бы?

[Nomid_G40]

Так а он хоть сам поездил? И почему продал? Может ему за те деньги что вложил сразу турбоС купить проще было бы?

это вопрос не ко мне.

[Nomid_G40]

ну Димка это оригинал саленблоки!!такие и на 944с алюминевыми рычагами стоят.правда есть подвеска м030 как у меня,так там они ещё жоще,только цена мне привозили по 8т.р за штуку!!!!если твои будут ездить будем тебе заказывать!!!!!!!!!

ТАЗовые ромашки полиуретановые трындец какие жесткие я пробовал родной сайлент зажать в тисках и качать рычаг, качается на ура, а те что сделал как говорит "бородачь" кхренас два
А по поводу ездить проверим на следующий год что и как.

Сообщение отредактировал Nomid_G40 - 1.12.2011, 21:36