гонка нах :), не прошло и 6лет :) Опции

[Nomid_G40]

Ладно. Не буду больше Дмитрия злить

Так блин если я вчера бухал до 4х утра можно значит спамить в теме

[Victor M]

А я то думаю куда пропал человек

[Nomid_G40]

все мои художества



а это ремкомплект шаровой рычага. Сам корпус шаровой будет разборный, поменять ремкомплект займет минут 10, даже рычаг можно будет не снимать с машины.

[Иван]

Дима, на JEEP шаровая примерно с таким же вкладышем и в процессе износа он(вкладыш) поджимается пружиной и лепестки постоянно зажимают шар, до тех пор пока не останется зазора между ними. Сами затягиваются, без разбора и замены!

[Nomid_G40]

Дима, на JEEP шаровая примерно с таким же вкладышем и в процессе износа он(вкладыш) поджимается пружиной и лепестки постоянно зажимают шар, до тех пор пока не останется зазора между ними. Сами затягиваются, без разбора и замены!

мне он тоже понравился потому и взял. У меня нижняя крышка в шаровой на резьбе, можно будет просто подтягивать ключом пока совсем не умрет. А когда умрет выкрутил крышку вытащил обойму и палец и засунул новые. Завтра может будут фотки, там проблемка небольшая возникла. А пружинку я даже не знаю есть ли смысл ставить её там не было изначально.

[Nomid_G40]

доделал рычаги, осталось отпескоструить и покрасить

в рычаг запрессована стальная обойма для шаровой(типа вечная, надеюсь) соответственно в ней будет вставляться ремкомплект который показывал выше.



сзади нарезана резьба и пластиковая втулка будет поджиматься резьбовой пробкой



это сама пробка под ключ на 21



вот так она выглядит закрученная




вообщем обсуждаем и критикуем конструкцию

[Иван]

Работать будет! И пружина с такой гайкой будет только "лишней деталью".
Нравится как ты делаешь всё, основательно...

[Shurick]

Дим, я так и не понял... Палец шаровой от "выдёргивания" в сторону стойки чем удерживается? Втулкой? Если да, то как она запрессована? В прямую дыру или с упорным буртиком?

[Nomid_G40]

Дим, я так и не понял... Палец шаровой от "выдёргивания" в сторону стойки чем удерживается? Втулкой? Если да, то как она запрессована? В прямую дыру или с упорным буртиком?

металлическая обойма шаровой(втулка) запрессована с натягом со стороны резьбы, естественно с упорным буртиком. С обратной стороны она дополнительно зажимается завертывающейся пробкой.

Сообщение отредактировал Nomid_G40 - 8.12.2011, 21:08

[Shurick]

металлическая обойма шаровой(втулка) запрессована с натягом со стороны резьбы, естественно с упорным буртиком. С обратной стороны она дополнительно зажимается завертывающейся пробкой.

Тогда никуда не денется - там и миллиметра буртика достаточно, чтобы всё держалось.

[Nomid_G40]

металлическая обойма шаровой(втулка) запрессована с натягом со стороны резьбы, естественно с упорным буртиком. С обратной стороны она дополнительно зажимается завертывающейся пробкой.

Тогда никуда не денется - там и миллиметра буртика достаточно, чтобы всё держалось.

там немного больше миллиметра, завтра постараюсь нормальные фотки сделать, сегодня я зачем то грунтовкой задул этот край

[maler]

вообщем обсуждаем и критикуем конструкцию

Да вроде всё ГУД, а контрогайка не нужна в таких случаях?

[Nomid_G40]

вообщем обсуждаем и критикуем конструкцию

Да вроде всё ГУД, а контрогайка не нужна в таких случаях?

я закручу на фиксатор резьбы, но если сильно очково можно вальцануть в одном месте ударив в краишек зубильцем

[Victor M]

пробка смотрю алюминиевая. если поставишь на фиксатор вообще хрен когда открутишь. только на графитку или др и думать как контрить/стопорить.

[Nomid_G40]

пробка смотрю алюминиевая. если поставишь на фиксатор вообще хрен когда открутишь. только на графитку или др и думать как контрить/стопорить.

почему не открутится???? там же резьба закрытая хотя стальные крышки я тоже сделал на всякий случай.