Стоимость переделки на эл. впрыск, Неконструктивная дискуссия Опции

[RBNicOFF]

Бля Димон? отдупляйся скорее,,,смешно уже,,давай посчитаем всё по Официальным нормочасам,,,,,у нас же Поршаки,,,,я тебе руским по белому говорю,,,запчасти выходят на 20000 рубленных,,,,плюс твоя профисиональная работа 100 евро в час,,,,часов 20 надо=2000 евро,-вот и устанавливай людям за сотку,,,,дело твоё,,,,И почему ты всё таки катализатор то выкинул? раз ты такой правильный?

[RBNicOFF]

сьездил утром в автомагазин,,,,,,,,,со списком,,,,модуль зажигания-1350,мозг-4500,шлейф-20000,форсунки-2800,д колена-160,дтож-130,рампа алюминевая -1500,корпус фильтра в зборе-320,дмрв-2100, провода высоковольтные(в моём случае 2комплекта по 450 руб=900,шкиф реперный-800,изолента вёртовская-200 руб,хомутов 15 штук вёртовские-150 руб,гофра верт 2 метра-300 руб,,бензин 2 литра-50 руб,,,,-ВСЁ РАВНО СУКО ПОЛУЧАЕТССО 18060 ру3блей,,,,,,,,,,,2000 рублей которые остались-токарю и сварщику!!! Бля ФЕРШТЕН?

[RBNicOFF]

без лямбды,каталика,датчика фаз,,без адсорбера,,,,,Номид,ты кстати ещё и адсорбер забыл,,,Всё,теперь все будет работать криво,,,,,

[Pretender]

Вот читаю я вас и не понимаю, то ли вам по жизни скучно, то ли времени у вас свободного чересчур много, наверное и на работе на 200% выкладываетесь и семье времени достаточно уделили и с детьми (у кого есть конечно) успели позаниматься.
Вот искренне завидую Вам, тут кружишься как волчок, и ни на что времени не хватает, ни машиной полноценно заняться, ни в инете выложить историю работ с фото и описанием процесса, на работе вечный аврал, дома стройка перешедшая в разряд вечной незавершенки.....
А Вы МОЛОДЦЫ!!!
Правильном путем идете, так держать!!!
А может зима и морозы так действует на людей ?

PS:
И на по следок, репутацию и авторитет человек зарабатывает годами на протяжении всей жизни, а теряет её моментом на глазах, а что особенно жаль, теряет ее по глупости.
Умные люди по жизни стараются делать выводы из каждой ситуации и по возможности вовремя останавливаются, ну а основная масс, сейчас пуститься в полемику выяснения отношения и доказыванию своей правоты.

Писать мне в ответ не трудитесь, отвечать и вступать в дискуссию по этому вопросу не намерен.

Всего наилучшего

Сообщение отредактировал Pretender - 6.02.2012, 09:44

[RBNicOFF]

сьездил утром в автомагазин,,,,,,,,,со списком,,,,модуль зажигания-1350,мозг-4500,шлейф-20000,форсунки-2800,д колена-160,дтож-130,рампа алюминевая -1500,корпус фильтра в зборе-320,дмрв-2100, провода высоковольтные(в моём случае 2комплекта по 450 руб=900,шкиф реперный-800,изолента вёртовская-200 руб,хомутов 15 штук вёртовские-150 руб,гофра верт 2 метра-300 руб,,бензин 2 литра-50 руб,,,,-ВСЁ РАВНО СУКО ПОЛУЧАЕТССО 18060 ру3блей,,,,,,,,,,,2000 рублей которые остались-токарю и сварщику!!! Бля ФЕРШТЕН?

дроссель 1500,,,,,токарю и сваршику осталось питсот,,,,,,,,,

[RBNicOFF]

Вот читаю я вас и не понимаю, то ли вам по жизни скучно, то ли времени у вас свободного чересчур много, наверное и на работе на 200% выкладываетесь и семье времени достаточно уделили и с детьми (у кого есть конечно) успели позаниматься.
Вот искренне завидую Вам, тут кружишься как волчок, и ни на что времени не хватает, ни машиной полноценно заняться, ни в инете выложить историю работ с фото и описанием процесса, на работе вечный аврал, дома стройка перешедшая в разряд вечной незавершенки.....
А Вы МОЛОДЦЫ!!!
Правильном путем идете, так держать!!!
А может зима и морозы так действует на людей ?

PS:
И на по следок, репутацию и авторитет человек зарабатывает годами на протяжении всей жизни, а теряет её моментом на глазах, а что особенно жаль, теряет ее по глупости.
Умные люди по жизни стараются делать выводы из каждой ситуации и по возможности вовремя останавливаются, ну а основная масс, сейчас пуститься в полемику выяснения отношения и доказыванию своей правоты.

Писать мне в ответ не трудитесь, отвечать и вступать в дискуссию по этому вопросу не намерен.

Всего наилучшего

Да,,,Ты прав Серёга,,,Справедливо подметил,,,Учту!

[Nomid_G40]

сьездил утром в автомагазин,,,,,,,,,со списком,,,,модуль зажигания-1350,мозг-4500,шлейф-20000,форсунки-2800,д колена-160,дтож-130,рампа алюминевая -1500,корпус фильтра в зборе-320,дмрв-2100, провода высоковольтные(в моём случае 2комплекта по 450 руб=900,шкиф реперный-800,изолента вёртовская-200 руб,хомутов 15 штук вёртовские-150 руб,гофра верт 2 метра-300 руб,,бензин 2 литра-50 руб,,,,-ВСЁ РАВНО СУКО ПОЛУЧАЕТССО 18060 ру3блей,,,,,,,,,,,2000 рублей которые остались-токарю и сварщику!!! Бля ФЕРШТЕН?

дроссель 1500,,,,,токарю и сваршику осталось питсот,,,,,,,,,

ты мой список посчитай ПОЛНОСТЬЮ, а не выдергивай куски как Майор.

как я тебя уже спросил, если ты считаешь что то ненужным в этом списке так и напиши. Например лямду и ДФ мне не надо, так как хочу впрыск попроще и согласен тратить лишние бабки на бензин)

[Nomid_G40]

Вот я начну за тебя, дальше ты сам допиши, думаю многим будет интересо чтобы оценить РЕАЛЬНЫЕ затраты

Сперва идем в магазин и покупаем детали от впрыска:
- мозги -4500руб
- основная проводка +косичка на форсунки -2000руб
- форсунки -2800руб
- ДПКВ -160руб
- ДТОЖ -130руб
- ДМРВ -2100руб
- ДД -200руб(необязателен)
- датчик фазы -130руб(необязателен)
- лямда зонд -2000руб (необязателен)
- шкиф с репером -800руб
- гайку под лямду
- дроссельная заслонка с РХХ и ДПДЗ -1500руб
- РДТ
- воздушный фильтр с корпусом или нулевик -320руб
- модуль зажигания -1350руб
- высоковольтные провода -900руб

заказываем дополнительно:
- прокладку ГБЦ
- болты ГБЦ
- прокладку впускного коллектора
- прокладки выпускного коллектора
- прокладку клапанной крышки
- прокладку приемной трубы
- прокладку крышки трамблера
- прокладку тройничка ОЖ

изготавливаем сами или покупаем:
- кронштейн ДПКВ
- переходник на дроссель
- заглушку на место трамблера
- переходник под датчик ОЖ
- топливную рампу с крепежом -1500р(из одной рампы не сделать, поправь цену конечной детали)
- переходник для РДТ(если рампа без оного)
- переходники на форсунки

Сообщение отредактировал Nomid_G40 - 6.02.2012, 10:31

[Слава]

вот такие будут часто и.....

[Слава]

вот такие будут часто и.....

....

Прикрепленные изображения

 

[Nomid_G40]

я думаю эти сообщения можно перенести будет в тему про впрыск, а то народ часто спрашивает, что и сколько стоит.

[Слава]

да некоторые сообщения пригодятся.

[RBNicOFF]

так,,,,,дружище,,я начинаю угорать над происходящим,,,,отпишусь последний раз в этой теме,,,,Претендер прав,,,,,ИТАК!-нахера ты снимаешьГБЦ?-этот пункт в топку,,,ты ещё демонтаж монтаж ДВС включи сюда,,,,,так будет правельнее,,,,Кронштейн ДПКВ-50 рублей,,,,(напоминаю,тонна чёрного сортамента стоит около 20 000),,,Перехода на дроссель у меня нет- стоит родной с датчиком положения ДЗ,,,заглушка трамблёра 50 рублей(котировки на алюминний не знаю),Переход под датчик ОЖ-200 руб,Рампу я зделал из одной-описано в БЖ-обьясню еще раз-3 родных отверстия забил дюралевыми заглушками,проварил,сточил облой,разметил,и от одной родной оставшийся (плясал от неё)-просверлил посадочные места под форсунки,,,Место под РДТ сохранено,Переходы под форсы выточил токарь(латунь)за 400 рублей помоему,,,работу свою я не считаю,,,так как твоя или моя маржа не обсуждается,,,Я ведь прав Димон? -мы же не будем считать работу по поршовским расценкам???,,,,Возможно я переделаю дроссель,может быть,,поставлю волговский,,,И опять-повторюсь,,,,Мотор взборе с навесным,,,-10 000,,,,а разговоры за бу (якобы не исправные компоненты) оставь своим клиентам ок? есть такое понятие -диагностический разьём,,,,И потом-действительно татария это другая жизнь,,,,мою фуру в менделеевске наказали на 8000 рублей за перегруз-не помог звонок в горячую линию мвд татарстана,,,Минияслямов прислал отпску что всё законно,,,,200 кг на ось,,,,,Отсюда вывод-Я готов поставить впрыск за 20000руб-любому желающему-без настройки соответственно,,,,,Давай успакаивайся и уделяй время другим делам! претендр прав,,,А я сказал всё что хотел,,

[Nomid_G40]

хочу еще заметить что изготовление впускного тракта, топливной магистрали, вентиляции картера я отнес к разделу работы, но так как мы в данный момент расчитываем на самостоятельную работу то их тоже надо прибавить.

[Nomid_G40]

так,,,,,дружище,,я начинаю угорать над происходящим,,,,отпишусь последний раз в этой теме,,,,Претендер прав,,,,,ИТАК!-нахера ты снимаешьГБЦ?-этот пункт в топку,,,ты ещё демонтаж монтаж ДВС включи сюда,,,,,так будет правельнее,,,,Кронштейн ДПКВ-50 рублей,,,,(напоминаю,тонна чёрного сортамента стоит около 20 000),,,Перехода на дроссель у меня нет- стоит родной с датчиком положения ДЗ,,,заглушка трамблёра 50 рублей(котировки на алюминний не знаю),Переход под датчик ОЖ-200 руб,Рампу я зделал из одной-описано в БЖ-обьясню еще раз-3 родных отверстия забил дюралевыми заглушками,проварил,сточил облой,разметил,и от одной родной оставшийся (плясал от неё)-просверлил посадочные места под форсунки,,,Место под РДТ сохранено,Переходы под форсы выточил токарь(латунь)за 400 рублей помоему,,,работу свою я не считаю,,,так как твоя или моя маржа не обсуждается,,,Я ведь прав Димон? -мы же не будем считать работу по поршовским расценкам???,,,,Возможно я переделаю дроссель,может быть,,поставлю волговский,,,И опять-повторюсь,,,,Мотор взборе с навесным,,,-10 000,,,,а разговоры за бу (якобы не исправные компоненты) оставь своим клиентам ок? есть такое понятие -диагностический разьём,,,,И потом-действительно татария это другая жизнь,,,,мою фуру в менделеевске наказали на 8000 рублей за перегруз-не помог звонок в горячую линию мвд татарстана,,,Минияслямов прислал отпску что всё законно,,,,200 кг на ось,,,,,Отсюда вывод-Я готов поставить впрыск за 20000руб-любому желающему-без настройки соответственно,,,,,Давай успакаивайся и уделяй время другим делам! претендр прав,,,А я сказал всё что хотел,,

Друг ты чего занервничал тема многим интересная и твоё предложение по установке впрыска за 20тыс думаю порадует весь форум. Ты тока не слейся потом

ЗЫ: надо модераторов попросить перенести сообщения в тему про впрыск. Тут обсуждение закончено видимо.