мой Малыш, приключения девочки и порше 924 Опции

[Рыжуха]

да,кстати! кто знает какое должно быть расстояние от центра заднего колеса до центра переднего?


я тут подумала,и решила что сайтенты не совсем правильно стояли -- со смещением,и при замене надо будет колеса отцентрировать по отношению к аркам и на расстояние правильное поставить друг от друга...


а то я вспоминаю как замечала что передние слегка не по центру арки расположены...все время как-будто назад чуть сдвинуты...

Сообщение отредактировал Рыжуха - 29.05.2012, 09:59

[Alsen]

Это расстояние называется - колесная база.
На 924 - 2400мм
http://ru.wikipedia.org/wiki/Porsche_924
Не забывай перед измерением ставить колеса ровно прямо, т.к. центр диска при повороте колес заметно смещается.

Передний рычаг крепится так, что смещение по креплениям невозможно.
Что ты собралась центрировать непонятно.
"Смещение" может быть только вследствие деформации лонжеронов кузова, крыльев или передней балки.

Либо у тебя ужасно отличающиеся от нужного схождение колес.

[Nomid_G40]

Передний рычаг крепится так, что смещение по креплениям невозможно.

а в задней опоре разве не овальные отверстия для регулировки кастера???

ЗЫ: на аллюминевых рычагах всё проще там болт эксцентрик.

Сообщение отредактировал Nomid_G40 - 29.05.2012, 11:51

[maler]

Лёха что так долго думал ? с твоими познаниями от зубов должны отскакивать ответы, база у всех наших 24-68-х одинаковая.
У неё как раз был удар что аж кулак согнуло - но что-бы рычаг сместился это балку должно было вынести
сзади да есть регулировка

[Nomid_G40]

сзади да есть регулировка

я про заднюю опору переднего рычага

[Alsen]

а в задней опоре разве не овальные отверстия для регулировки кастера???

Да. Ты думашь, что 2-3 мм разницы (на 2400 мм) можно заметить на глаз?

[maler]

сзади да есть регулировка

я про заднюю опору переднего рычага

согласен это кастер, а на заднем рычаге на растяжке есть небольшая регулировка + -

[Nomid_G40]

Да. Ты думашь, что 2-3 мм разницы (на 2400 мм) можно заметить на глаз?

так как рычаг треугольный и катеты у него разной длины, то при смещении задней опоры на 3мм, колесо подвинется на 4-5мм, а это будет видно по зазору колеса и арки 100%

Сообщение отредактировал Nomid_G40 - 29.05.2012, 13:37

[RBNicOFF]

ДА рычаг рычагом,,,уже даже не смешно,,,,где то о чём я думаю,,,???? Зубо-я про буфера,,про сисьге-ни слова!!!

[Рыжуха]

я же говорю -- он забыл про них!сиске это приходящее и уходящее,а железо ..мммм!...так вот...о чем я... просто там сайленты сильно изношены передние и рычаг как бы соскочил,ну блин не знаю как объяснить -- вылез он с одной стороны конкретно(сайлент)...а стоящее не по центру колесо я еще до аварии замечала...вот просто раз уж сайленты менять то я решила и какбы сразу там померить и если что выставить...

[Рыжуха]

Лёха что так долго думал ? с твоими познаниями от зубов должны отскакивать ответы, база у всех наших 24-68-х одинаковая.
У неё как раз был удар что аж кулак согнуло - но что-бы рычаг сместился это балку должно было вынести
сзади да есть регулировка

рычаг погнуло правый,а это слева...

[maler]

А ты проверяла левый,рычаг + кулак ? а вдрух

[Рыжуха]

слева нормально всё...я же сняла уже всё...скажите мне лучше -- как быть с карданчиком на рулевой (тот что "шарнирный вал") его от чего то можно подобрать или только ориджинал? он ремонтопригоден если что?

[Рыжуха]

А ты проверяла левый,рычаг + кулак ? а вдрух

там просто сайлент вообще только с одной стороны торчит,а тот что задний наверно не правильно установлен

[maler]

карданчик - меняются крестовинки, замерь у тебя какие ? 14-15мм ? скорее всего 15-ые, покупаешь новые и переприсовываешь.