мой Малыш, приключения девочки и порше 924 Опции

[IIo3uTuB]

нет, неправильно понял, это на переднею ось, что-бы перейти на вентилируемые...
Сзади всё сложней...

что можно придумать сзади?

[Alsen]

Почитай тему с названием "Тормоза".
http://porsche-ccm.ru/forum/index.php?showtopic=451

[IIo3uTuB]

значитсо нужны тормозные диски от бочки + суппорта от 100-ки+изготовить переходники на суппорта+обточить барабаны?

[Alsen]

Тоже рабочий вариант.
Остаётся проблема с ручником.
Опять же самый дешевый вариант с нормальными суппортами под ручник - тюнинг-комплект под переднеприводный ВАЗ с переделкой (сверловкой дисков) и кронштейнов.

Сообщение отредактировал Alsen - 5.01.2013, 00:20

[IIo3uTuB]

Тоже рабочий вариант.
Остаётся проблема с ручником.
Опять же самый дешевый вариант с нормальными суппортами под ручник - тюнинг-комплект под переднеприводный ВАЗ с переделкой (сверловкой дисков) и кронштейнов.

какова примерно цена вопроса?

[Alsen]

9-14 тыр. Давай про тормоза обсуждать в той теме.

[Рыжуха]

9-14 тыр. Давай про тормоза обсуждать в той теме.

нет нет уж увольте! давайте обсуждать тут! ибо ручник у меня тоже не рабочий!

[Alsen]

Да у нас благодаря Маёру трудно найти тему без тормозов.
Вот про задние наиболее ценное в этой теме вроде:
http://porsche-ccm.ru/forum/index.php?...pic=1545&st=120

Вот тебе ссылка на бюджетный вариант: http://www.realxenon.ru/modules/shop/293.html

[Nomid_G40]

ктонить прислал бы мне задний рычаг давно бы сделал готовый комплект. Уменя сейчас три комплекта суппортов лежит разных не знаю куда поставить.

Вот из последнего, на ТТ товарищу поставил назад вентиляторы с суппортами побольше:







и себе вот на пассат поставил задние диски 300х22 вместо 256х22мм

[maler]

Номид браво ! ты осуществил мои мечты в реальность !
Иван надо было задние рычаги не на чермет отправлять а Номиду давно были бы все довольными !
а кокой диаметр поршней на этих суппортах ?

[Nomid_G40]

суппорта все разные 35, 38, 43мм

[Alsen]

Дима, а смысл то какой в увеличении диаметра ЗАДНИХ вентилируемых дисков?
Они и так там с пятикратным запасом по рассеиваемой мощности.

И мне очень сомнительно, что ты сможешь нарезать такое количество железок, как по ссылке, за сравнимую цену. Там даже грязезащитные щитки есть.

[Рыжуха]

на сколько мне известно на одну замену задних колодок в среднем приходится 3 замены передних...наверно при таких масштабах эти диски станут почти вечными)))

Сообщение отредактировал Рыжуха - 11.01.2013, 08:26

[Nomid_G40]

Дима, а смысл то какой в увеличении диаметра ЗАДНИХ вентилируемых дисков?
Они и так там с пятикратным запасом по рассеиваемой мощности.

И мне очень сомнительно, что ты сможешь нарезать такое количество железок, как по ссылке, за сравнимую цену. Там даже грязезащитные щитки есть.

мне надо было менять задние диски и колодки,я и поменял за теже деньги, только на побольше. К слову машина у меня полноприводная, так что задние тормоза тоже нужны. И внешний вид теперь нормальный, спереди 312х25, сзади 300х22, не стыдно колеса нормальные поставить.

Железки по ссылке гамно, точнее суппора они милипизерные поршень 35мм по моему и сделаны в китае скорей всего. Лучше оригинальных Лукасовских суппортов еще ничего не придумали тем более они разных размеров есть. Пересверливать диски это бред сумашедшего, кронштейны делать заново надо, то есть в том комплекте ничего полезного нет.

[Иван]

Номид браво ! ты осуществил мои мечты в реальность !
Иван надо было задние рычаги не на чермет отправлять а Номиду давно были бы все довольными !
а кокой диаметр поршней на этих суппортах ?

Ну всё, копец пришёл. В выходные сниму рычаг, поставлю ось и барабан и вышлю на ближайшем "осле".