Счастье есть!, Нашлись потеренные фото 942. Опции

[Alsen]

Обычно при переходе на поликлиновой ремень диаметр шкива уменьшается и максимальная мощность может быть получена на меньших оборотах.
Если диаметр шкива увеличивается, то на больших.
Вообще, максимальная мощность генератора от диаметра шкива никак не зависит.

[Иван]

Обычно при переходе на поликлиновой ремень диаметр шкива уменьшается и максимальная мощность может быть получена на меньших оборотах.
Если диаметр шкива увеличивается, то на больших.
Вообще, максимальная мощность генератора от диаметра шкива никак не зависит.

Ты же всё правильно понял - выход на максимум при меньших оборотах мотора.
Кто ставил??? Или только Дима на "сугроб"

[maks924]

Обычно при переходе на поликлиновой ремень диаметр шкива уменьшается и максимальная мощность может быть получена на меньших оборотах.
Если диаметр шкива увеличивается, то на больших.
Вообще, максимальная мощность генератора от диаметра шкива никак не зависит.

Ты же всё правильно понял - выход на максимум при меньших оборотах мотора.
Кто ставил??? Или только Дима на "сугроб"

Я поставил себе 115 А , но еще не пробовал .

[RBNicOFF]

Всё верно Иван,,,При уменьшении диаметра шкива на валу повышаются обороты следовательно генератор выдаёт большее напряжение,,,Дизельный ДВС маза на холостых гдето 600 оборотов,даже с новья на холостых идёт недозаряд,,,,я на мазовском генасике на 30 процентов уменьшил диаметр шкива-и ВЕЛКАМ с!! стрелка всегда в зелёной зоне!

[UA3YCV]

Иван!!!!это ваше бывшее авто на ахто.ру появилось в продаже?

[RBNicOFF]

Тошно!!! Ивана карета бывшая!!!

[UA3YCV]

вот Дим-быфают фанаты......бывают "наездники"

[Иван]

Тошно!!! Ивана карета бывшая!!!

Да ладно! Хороший человек поставил цену, чтоб жена не приставала и всё. Я так думаю!
Посмотрел фотки, дороги - ужас, у сиденья тесак приложен, в багажнике труп припрятан . Хорошая была машина, но навая будет лучше!!! Проведена работа над ошибками .
Фирменные рамки номеров прикарманил . Смех и только...
Прошла ещё неделя, а к машине не подхожу, времени на две не хватает. Обслужил Тойоту, теперь можно хоть куда .

Сообщение отредактировал Иван - 21.04.2013, 15:19

Прикрепленные изображения

 

[Иван]

Тишина на форуме, а мне весь необходимый силикон пришёл! В выходные соберу подводящую магистраль и начну снимать мотор, пришло время его вынуть на "волю" - готовится к продаже .

[Иван]

Вот фото впуска.

Прикрепленные изображения

 

[Иван]

компановка под капотом чуток поменяется, расширительный бачёк переедет вправо.

Прикрепленные изображения

 

[Слава]

к машине не подхожу, времени на две не хватает.

а у меня четыре -это просто жопа.две кормят одна разездная и 924 для души .

[maks924]

к машине не подхожу, времени на две не хватает.

а у меня четыре -это просто жопа.две кормят одна разездная и 924 для души .

А у меня СТО с чужими так натрахоешся , что к своей подходить не хочется .

[Victor M]

к машине не подхожу, времени на две не хватает.

а у меня четыре -это просто жопа.две кормят одна разездная и 924 для души .

А у меня СТО с чужими так натрахоешся , что к своей подходить не хочется .

Как я тебя понимаю! Такая же фигня! А еще кондиционеры пошли, так вообще хоть спать не ложись!

[maks924]

к машине не подхожу, времени на две не хватает.

а у меня четыре -это просто жопа.две кормят одна разездная и 924 для души .

А у меня СТО с чужими так натрахоешся , что к своей подходить не хочется .

Как я тебя понимаю! Такая же фигня! А еще кондиционеры пошли, так вообще хоть спать не ложись!

Особенно Убивает когда прибегают и говорят ( мне срочно надо ) , а то что до этого несколько месяцев катались с поломкой не чего . Зато сейчас срочно , брось все и делай .