покупка 928 Опции

[Mitrich]

Автор оригинала Boris
Дa, прo aвтoмaт...
Вы, кoнечнo, мне не пoверите (знaю, сaм был тaким недaвнo), нo 928 дoлжнa быть с aвтoмaтoм! Мoгу теперь этo зaявлять с пoлнoй увереннoстью (снoвa зaмечу, будучи ярым прoтивникoм aвтoмaтoв кaк явления...).
И нa дoрoге, и нa трaссе - 928 aвтoмaт рaбoтaет лучше.

Boris
1985 928S Auto

Спасибо еще раз! Все Вами сказанное учту.

[Mitrich]

Уважаемый Boris! С автоматом все, в принципе, понятно... Хотя, может быть Вы знаете, переделывают ли ее под более мощный мотор? А ходовую и тормоза нужно переделывать, при установке нагнетателя?

[Boris]

Если 928 после 1987 года выпуска - делать с тормозами ничего не надо. На моделях более старых - рекомендуется заменить на новые (они больше диаметром). Это только рекомендация, необходимости в этом нет.
С подвеской делать ничего не нужно. Автоматическая коробка без проблем держит 600 лошадей в своей оригинальной конфигурации.

[Mitrich]

Да, машина старенькая - 83 года. Придется переделывать... За информацию - спасибо! Посетил, кстати, рекомендованный Вами сайт (нагнетатели). Очень интересно! Я думаю, со временем поставлю такую штуку. С уважением, Mitrich.

[Boris]

Митрич: Как я уже сказал, это всего-лишь рекомендация. Необходимости менять тормоза как таковой нет. У меня 1985 тоже на стандартных тормозах, не думаю что есть на дороге много автомобилей, способных остановиться с меньшим тормозным путем (даже новых). Если ваша 928 не будет использоваться для соревнований (настоящих, не гонок по ночному городу ) - можете вполне уверенно себя чувствовать с теми тормозами, которые на нее изначально поставили немецкие инженеры.

P.S.
Кстати, насчет автоматической коробки 83 года:
Если данный автомобиль был выпущен до середины 1983 года - на нем должна стоять 3-х скоростная коробка, а не 4-х. Если это так - не спешите огорчаться, я только сегодня навел справки и был заверен что старая 3-х скоростная коробка, оказывается, намного сильней новой 4-х скоростной, так что проблем с увеличением мощности у вас быть не должно.

[Mitrich]

Уважаемый Boris! Коробка на машине 4-х ступенчатая. Так, что я даже не знаю - огорчаться мне, или нет. Нет, в любом случае (в свете новых таможенных сборов, если знаете) огорчаться не буду. Понимаю, что после 1 октября такую машину привезти будет сложно - только таможня тысяч в 16$ выйдет... А так - замечательный набор для кастомайзинга. Не для гонок. (Я даже не знаю, гонялись ли на 928? На 911 - понимаю, но на GT???) Так, для себя апгрейдить буду. Чего толку по улицам ночью гонять, кому-то, что-то доказывать? А для адреналина, да по пустому пригороднму шоссе... Одно удовольствие! Привет!

[Freemann]

Куда топик стартер делся? очень интересную тему развивал. Получилось у него что?

[Восьмеркин]

надо же как люди каких-то неполных 10 лет назад общались, культурно, без хамства и понтов, прям зачитался
а топик стартер похож на Диму с Рижской, раз там упоминается про реставрацию старых мерсов. Хотя могу ошибаться))

[Freemann]

надо же как люди каких-то неполных 10 лет назад общались, культурно, без хамства и понтов, прям зачитался
а топик стартер похож на Диму с Рижской, раз там упоминается про реставрацию старых мерсов. Хотя могу ошибаться))

Тоже это отметил (в плане хамства и духа)

[Mayor]

Сегодня катался, в роли пассажира, на 928, купленным корифаном.
Мечта стала ещё желаннее и ближе.

[Слава]

Сегодня катался, в роли пассажира, на 928, купленным корифаном.
Мечта стала ещё желаннее и ближе.

а побибикать дал?

[Mayor]

Да я, как-то, не попросил.
Мне звука двигателя хватило.

[СиДжей]

вредны для здоровья и кошелька такие покатушки… потом сон пропадает, аппетит, желание к жизни, превращаешься в Кощея Бессмертного и копишь-копишь-копишь… только без иглы в яйце…