Мой ПОРШЕ Опции

[maks924]

Пересмотрел много схем с заводской установкой и все таки пришел к выводу что он необходим .

[Nomid_G40]

ниразу не видел таких схем

какая нарузка на ремень всё что дунет компрессор схавает мотор тутже, а больше воздуху неоткуда взятся так как дроссель закрыт и компрессору неоткуда будет его выкачать

[maks924]

ниразу не видел таких схем

какая нарузка на ремень всё что дунет компрессор схавает мотор тутже, а больше воздуху неоткуда взятся так как дроссель закрыт и компрессору неоткуда будет его выкачать

А между дросселем и компрессором вакуум создается . Там тоже не плохо тянет .

[Shurick]

Чтобы перепускало воздух . Особенно при торможении двигателем когда дроссель полностью закрыт возникает большая нагрузка на ремень . А так блоуофф открылся и компрессор крутит почти в холостую .

Блоуофф, в отличие от байпасса, устроен несколько иначе. Он открывается за счет разницы давлений, т.е. когда в трубе есть избыток. При разрежении в трубе он не откроется.
Штатно у тойоты был перепуск на этом компрессоре, раза в 4-5 меньше, чем любой BOV.

[maks924]

Чтобы перепускало воздух . Особенно при торможении двигателем когда дроссель полностью закрыт возникает большая нагрузка на ремень . А так блоуофф открылся и компрессор крутит почти в холостую .

Блоуофф, в отличие от байпасса, устроен несколько иначе. Он открывается за счет разницы давлений, т.е. когда в трубе есть избыток. При разрежении в трубе он не откроется.
Штатно у тойоты был перепуск на этом компрессоре, раза в 4-5 меньше, чем любой BOV.

Ну у меня блоу офф стал байпассом , работать думаю будет .

[Shurick]

Ну у меня блоу офф стал байпассом , работать думаю будет .

то, что он стравливает у тебя в атмосферу, еще не значит, что он полноценный байпас. при разрежении на впуске байпас всегда открыт, а бов - тольео если на него избыток из трубы давит.

[maks924]

Ну у меня блоу офф стал байпассом , работать думаю будет . 

то, что он стравливает у тебя в атмосферу, еще не значит, что он полноценный байпас. при разрежении на впуске байпас всегда открыт, а бов - тольео если на него избыток из трубы давит.

Он между дросселем и компрессором стравливает .

[maks924]

Ну у меня блоу офф стал байпассом , работать думаю будет . 

то, что он стравливает у тебя в атмосферу, еще не значит, что он полноценный байпас. при разрежении на впуске байпас всегда открыт, а бов - тольео если на него избыток из трубы давит.

При закрытом дросселе он будет открыт , это проверено . Ставили на 2109 компрессор именно такой блоу офф .

[Shurick]

Я выше опечатался, * не в атмосферу.

При закрытом дросселе он будет открыт , это проверено . Ставили на 2109 компрессор именно такой блоу офф .

Ууууу... Если так, то надо запомнить и не брать такой.
Если BOV не закрывается, когда кончается избыток, то мотор неизбежно тянет пыль мимо фильтра.

Сообщение отредактировал Shurick - 20.04.2013, 22:43

[Nomid_G40]

я незнаю что еще сказть если чесно

[maks924]

Ууууу... Если так, то надо запомнить и не брать такой.
Если BOV не закрывается, когда кончается избыток, то мотор неизбежно тянет пыль мимо фильтра.

http://www.youtube.com/watch?v=14MaYSMPc1c Воо-о-о-о еле нашел . Только роль малой заслонки у меня выполняет блоу офф .

[maks924]

я незнаю что еще сказть если чесно

А что вас смущает ?

[maks924]

http://www.924board.org/viewtopic.php?t=33...d1d01f993666a30

[maks924]

http://image.mustangandfords.com/f/9272670...charger_kit.jpg
http://rdalliance.ru/topic/40890-%d0%b2%d0...er/page__st__60

Сообщение отредактировал maks924 - 21.04.2013, 00:56

[Nomid_G40]

макс ты что реально не понимаешь разницытого что на фото и то что ты сделал?