Help! Хлопки в двигателе! Опции

[Egor]

Добрый день!

У меня Бокстер 99г. автомат, поменял:

свечи, бензонасос, расходомер, все фильтры
поставил какие-то приблуды, что завод Porsche рекомендует всем ставить: воздухозаборник, водяной фильтр, колпак на расходомер и дренаж.

и все равно периодически бывают хлопки в двигателе.

АЗР-овский компьютер ничего не показывает.

Хлопки бывают при полном нажатии на акселератор или если двигатель набирает обороты, отпускаю "газ", мощность не реализуется и раздается хлопок...
Как на холодном, так и на прогретом двигателе...

В чем может быть проблема, подскажите, пожалуйста!

[Allex]

Скорее всего, проблема в механизме газораспределения
или зажигания.

[Egor]

Мне дали совет по поводу прочистки форсунков, замене датчика давления топлива...А что такое система газораспределения и что именно в зажигании может влиять на хлопки? Я так понимаю, что эти хлопки - взрыв переизбытка топлива в камере сгорания. Тоесть помимо форсунок и датчика даваления топлива, как мне кажется надо вроверить дроссельную заслонку. Может она раньше времени иногда открывается, она, по идее, с мозгами...

[О.И.]

На ул. Сталеваров не обращались?

[Egor]

Ну вот у них собираюсь форсунки чистить, на АЗРе мне должны их снять, я туда повезу...Я в АЗРе тюнинг делаю, не могу его забрать оттуда, он разобранный...

[Алексей_63]

Возможно на высоких оборотах не закрывается впускной клапан и вспышка идёт во впускной коллектор её ты и слышиш 1 слишком густое масло
2 неисправен гидрокомпенсатор

[Egor]

Мне кажется, если это гидрокомпенсатор, то был бы стук, а не хлопки, правда, я нельзя сказать, что специалист. Но если так, как Вы думаете, надо поменять или попробовать добавить присадку для очистки в масло?

[Алексей_63]

Стука может и не быть,попробуй сначала поменять масло с промывкой системы

[Egor]

Вот сейчас меняют масло, фильтры. Сделал ультразвуковую очистку форсунок. Посмотрим...

[Алексей_63]

Как дела?помогло лечение?

[Egor]

Сейчас работает все идеально, заправил на AGIP 98-ым бензином, доехал нормально до дома, на следующий день (стоит в теплом гараже) - завожу машину - не держит холостые обороты, если дать газу - набирает обороты, отпускаешь газ - падают обороты и глохнет. Поездил, один раз заглохла на маленькой скорости (5-10 кмч), еще поездил - тоже самое. Ничего не горит, никаких check engine, никаких лишних звуков нет, решил "втопить", дал под 200 на кутузовском, после этого и до сих пор проблем нет... Может из-за бензина была, хотя я на нем и сейчас на том же езжу...Свечи, фильтры, расходомер, масло, все новое, форсунки почистил...Буду 95-ый на agip'е лить...

[И.К.]

Легко могло из-за плохого бензина быть. Даже скорее всего из-за него. Вообще заправляться на непроверенной заправке всегда рискованно, сколько раз попадал...

[Egor]

Вроде работает все идеально, итог проделанной работы:

1) Замена масла, всех фильтров (даже топливного, воздушный - K&N нулевого сопротевления).
2) Замена свечей
3) Замена бензонасоса (требовалась)
4) Замена расходомера
5) Установка дополнительного оборудования для защиты воздухозаборника от попадания воды на расходомер.
6) УЗ чистка форсунок
7) Замена выхлопной системы вместе с катализатором
8) ЧИП-Тюнинг

Остальные работы не касались работы двигателя.

Получилось, что все работает очень хорошо. Двигатель работает очень ровно, на 95-ом бензине, ничего не глохнет, значительно улучшился разгон 0-100, фильтр+выхлоп+чип тюнинг вместе дали 40 л.с., что дало 260 л.с. на полутора тонный автомобиль - ощущения замечательные, скрашенные звуком спортивного глушителя.

Но есть все-таки одно НО, один блин:

Значительно реже, примерно один раз за два дня относительно активного использования автомобиля, раздаются достаточно сильные хлопки в двигателе. Разбирать и наугад менять дальше не дешевые запчасти - не вижу смысла, наверное буду ездить так. Я выслушал еще примерно 5 вариантов, почему могут быть эти хлопки. Никто не знает точно. Какой вред возможен от таких хлопков? Видимо только для катализатора... Да и то не большой...Весной съезжу в Штутгарт на машине, думаю они-то разберутся в чем дело...У них таких машин 50 штук в день, опыт большой, думаю справятся легко...В Москве, на любом сервисе очень и очень слабо разбираются в новых моделях Porsche...Хотя...Машин становится больше и им все-таки приходится учиться, и опыт копится...

[О.И.]

Мне казалось, что в Boxter заливается строго 98 бензин. Может я ошибаюсь?:confused:

[Egor]

Рекоммендован заводом 98ой. Но в Москве все рекоммендуют 95ый, так как нет в Москве 98-го в котором кто-то уверен...