Тормоза 924 и 944 Опции

[турист цуфен]

Да где-то 1-2,5
На 944 первый раз менял задние на 110 000 км, стояли родные Джурид 1981 г.в.
Передние уже были меняные.
Направляющие пришлось высверливать

Сообщение отредактировал турист цуфен - 28.07.2008, 16:47

[Восьмеркин]

Да где-то 1-2,5
На 944 первый раз менял задние на 110 000 км, стояли родные Джурид 1981 г.в.
Передние уже были меняные.
Направляющие пришлось высверливать

спасибо!
а направляющие дисков (винты под крестовую) я тоже никак не мог выкрутить пока не купил силовую отвертку со шлицами под ключ-реально помогла! давишь с силой на отвертку и крутишь ключом одновременно-всё сдвинулось)))

[Shurick]

удобнее всего ударной отверткой это делать.))))

[kaa]

Озадачился покупкой передних тормозных дисков 944,
нашел два варианта по 85г:
477405083A brake disc -86
94435104105 brake disc 87-

как понять, какой из них мой http://www.elcats.ru/porsche/parts.asp?mdl=008&unit=53E00038
?

Сообщение отредактировал kaa - 29.07.2008, 01:24

[Mikealex]

все ясно из описания, если у тебя тормоза не переделывались и комплектация машины соответствует 85г?

то твой 1-й вариант до -86 г

Диаметр: 282.5 мм
диаметр ступицы: 107 мм
Толщина: 20.5 мм
Число отверстий: 5
Ширина упаковки: 18.6 мм
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией

З.Ы. если тормоза переделывались, то нужно мерить диаметр ступицы! 2-й вариант с 87- г отличается диаметр ступицы: 103 мм

Сообщение отредактировал Mikealex - 29.07.2008, 19:14

[kaa]

по докам 84г, но по факту многое было сделано как 85+. Радует что на 84г идут по каталогу теже диски 477405083A. Наверное это мой вариант.


смущают меня такие описания экзиста. зачем для каталога на машину 85г указывать диски 87-

Сообщение отредактировал kaa - 30.07.2008, 00:37

[налим]

затем что есть четкое разграничение моделей 944 и 944/2
944/2 выпускалась с 85г и все детали для этой модели будут присутствовать в каталогах с 85г , пусть даже они изменялись , тогда будет сноска на год изменения

[kaa]

про разницу до и после 85г я знаю,
вопрос в другом - зачем эти измененные детали 87- нужны в каталоге на 85г, когда рубрикатор дает выбрать год выпуска изначально. Хорошо конечно значть, глядя на католог 85г, что было в 87-м... имхо это избыточная информации.

[Mayor]

В экзисте много ляпов ваще. Нужно всё проверять.

[CoolSpot]

про разницу до и после 85г я знаю,
вопрос в другом - зачем эти измененные детали 87- нужны в каталоге на 85г, когда рубрикатор дает выбрать год выпуска изначально. Хорошо конечно значть, глядя на католог 85г, что было в 87-м... имхо это избыточная информации.

К стати, меня тоже этот вопрос настораживал. Вроде переход с середины 85г пошел, а на экзисте до 86 и после 87, жесть....
Мой поршик как раз в эти годы попадает.... Боюсь заказывать, тем более никогда с экзистом ранее не связывался...

[kaa]

купил в итоге циммерманы с вентиляцией,
не подойдут если будем искать золушку ))

[Mayor]

с Вентиляцией?! А какие ещё бывают на 944?

[CoolSpot]

с Вентиляцией?! А какие ещё бывают на 944?

С завода вроде без вентиляции выпускали, даже на турбах.
Если не ошибаюсь.

Правда у меня с вентиляцией стоят.

Сообщение отредактировал CoolSpot - 1.08.2008, 10:02

[kaa]

с Вентиляцией?! А какие ещё бывают на 944?

С завода вроде без вентиляции выпускали, даже на турбах.
Если не ошибаюсь.

Правда у меня с вентиляцией стоят.

Вентиляция есть разная, я имеел ввиду с отверстиями на поверхности диска.
drilled brake rotors

[Mennen]

с Вентиляцией?! А какие ещё бывают на 944?

С завода вроде без вентиляции выпускали, даже на турбах.
Если не ошибаюсь.

Правда у меня с вентиляцией стоят.

Вентиляция есть разная, я имеел ввиду с отверстиями на поверхности диска.
drilled brake rotors

есть вентилируемые диски, а есть перфорированные