Тормоза 924 и 944 Опции

[Борода]

"Ролл радиус" - плечо обкатки.

Борода! Тормозная динамика как раз никак не зависит от конструкции тормозов, диаметра дисков и т.д. А определяется ТОЛЬКО коэффициентом сцепления колес с асфальтом.

Так вот вы меняете не тормозную динамику, а передаточное отношение тормозного привода. В итоге меньшему усилию на педали соответсвует большая тормозная динамика.

Я тоже, после того как пересел с "копейки" (где нет даже вакуумного усилителя) на "десятку", тормознул с тем же усилием с каким привык, так бухгалтер сидевшая на правом сидении чуть не достала лбом стекло.

Так что я немного в курсе.

ты очень неграмотно пишешь про "ТОЛЬКО коэффициентом сцепления колес с асфальтом"
это не так.

[Mayor]

Ну всё, теперь начнётся! А я предупреждал!

Вы лучше посмотрите на предыдущей страничке на трубочки. Какие они красивые и прикиньте, пойдут на замену при переделке на 944-ю схему?
Шурик?

[Alsen]

Трубочки как-то не возбуждают аппетита...

[Shurick]

Ну всё, теперь начнётся! А я предупреждал!

Вы лучше посмотрите на предыдущей страничке на трубочки. Какие они красивые и прикиньте, пойдут на замену при переделке на 944-ю схему?
Шурик?

Может и пойдут, примеряться надо. просто нормальная укладка магистралей это снятие балки торсионов.

[Shurick]

А вообще,не понимаю, что значит "нормальный набор".

Я видел наверно ненормальные - от 500р. Владельцы не жаловались.

Я проходил. Получается фуфло, которое течет потом. Да и набора хватает тестово развальцевать пару концов, чтобы поучиться. А как доходит дело до "боевого применения", так резак уже весь зубастый, а на вальцевалке резьбу поело и в конусе канавка. Хороший инструмент - половина выполненной работы=)

[Alsen]

Тогде не стоит говорить про цену.
Может быть и за 100р. прекрасная вальцевалка, а может и за 5000р. - фуфло.

[Mayor]

Ну всё, теперь начнётся! А я предупреждал! 

Вы лучше посмотрите на предыдущей страничке на трубочки. Какие они красивые и прикиньте, пойдут на замену при переделке на 944-ю схему?
Шурик?

Может и пойдут, примеряться надо. просто нормальная укладка магистралей это снятие балки торсионов.

ну, передние-то по любому протянуть не составит труда. Ни чего снимать не надо. А вот по задним, чё та не помню. надо посмотреть. Мне кажется ты драматизируешь. Они же. трубки, не прижимаются к кузову балкой? Значит подопхнуть можно. Нет, гимор будет по любому, как и с любой переделкой. к стати, заеду на рынок, спрошу всё таки вальцеватель.

[Mayor]

Поменяли сегодня разводку тормозов. Ну что я вам скажу, разницы я не почуствовал. Наверное на скользской дороге почувствую.
Вот как сделали, как я и говорил, запасными трубками. Вальцевать не вариант, развальцовка у нас уж больно хитрая оказалась, да и трубки посвежее поставил.

Это сзади, там где Шурик хотел балку снимать, что бы трубки уложить, легло лучше родного:

Сообщение отредактировал Mayor - 27.07.2010, 22:43

Прикрепленные изображения

 

[Mayor]

Вот трубочка пошла на заднее правое колесу из тройника, вместо переднего правого.

Прикрепленные изображения

 

[Mayor]

Вот передняя пошла в подкапотный отсек. ВСЁ ПРОСТО. Вся работа по изменению разводки заняла час от силы, с прокачкой.

Прикрепленные изображения

 

[Mayor]

А вот машиний на подъёмнике. Красиво висит сцуко.

Сообщение отредактировал Mayor - 27.07.2010, 22:47

Прикрепленные изображения

 

[john]

у меня возникла проблема с тормозами, при городской езде сильно нагреваются передние тормоза , учитовая что на улице сильно жарко, и колёса начинают тормозить , потом остынут и всё нормально, тормоза перед зад М 030 передн. диски 32мм. перфорированые, без абс , главный цилиндр и все трубки , разводка от 944 86г. не турбо , нет обдува тормозов, может чего-то ещё нехватает?

[Mayor]

А как определяешь, что нагреваются и с чем вообще сравниваешь? У меня тоже греются, хрен дотронишься. А "хрен дотронишься" от "хрен дотронишься" как-то трудно отличить. Опиши детальнее метод замера и определения перегрева.

[/=AnnihiLator=/]

А диски тормозные с правильной стороны стоят? ))
Они направленные и правый должен стоять именно справа, а левый, очевидно, слева.
Если перепутать - они не будут охлаждаться при вращении колеса.

[john]

А как определяешь, что нагреваются и с чем вообще сравниваешь? У меня тоже греются, хрен дотронишься. А "хрен дотронишься" от "хрен дотронишься" как-то трудно отличить. Опиши детальнее метод замера и определения перегрева.

подимаю на домкрат, колесо тяжело провернуть, нажму на педаль стравлю немного жидкости и ок. с дисками я фраернулся взял оба левые , покупать ещё один жалко денег немало стоит , утром было прохладно 25гр. всё было ок, ещё сильно греется главный цилиндр от мотора , хотя весь турбовыхлоп обматал термолентой вместе стурбиной и стоит специальная отражающая перегородка, думаю на капот воздухозабор поставить.