Тормоза 924 и 944 Опции

[Boroda4]

Вообще тормозные шланги на 944 не такие дорогие чтобы их не поменять, причем это нужно делать одновременно с заменой тормозухи срок службы которой около 5 лет. Это написано не только на баночках с тормозухой но и в сервисмануале на любое нормальное авто (книжечка из газетной бумаги издательства "Легион-АвтоДата" сервисмануалом не является, если что). К тому же есть аналоги. И многие согласятся что аналог будет все же не хуже чем оригинал 25 лет от роду.

[Lexus]

Ни у кого случайно не завалялись тросы ручника, на 944 с железными рычагами? Главное чтобы состояние было работоспособное.

Сообщение отредактировал Lexus - 13.08.2010, 11:14

[Alsen]

А сам поменял? Везде?

Я купил все новые. Но до тормозов руки еще не дошли.

[Lexus]

Почем взял? Дай номерочки тросиков и колодок ручника.

[Alsen]

В прошлом году купил на Экзисте, самые дешевые, какие были.

Дай номерочки тросиков и колодок ручника.

На какую модель?

[Mayor]

Ни у кого случайно не завалялись тросы ручника, на 944 с железными рычагами? Главное чтобы состояние было работоспособное.

Да, действительно, на какую же модель номерочки-то?!
Алексей, Вы не внимательны, как ни когда!

[Alsen]

Я просто крайне удивился, что вопрос адресован мне.
Поэтому решил уточнить. Я то себе шланги покупал на свою машину.

Ты в теме про тормоза 944, так подскажи человеку.
А то я какую-нибудь фигню насоветую.

[Lexus]

Я так думаю 924S и 944 одинаковые тросы ручника и колодки, которые с железными рычагами?

[Mayor]

Алексей, РЕТ-то у тебя есть? Или прислать?
Колодки 92835209710- ручника, я наклепал Восьмёрочными накладками. Нагрузка там не та, что бы такие деньги платить за колодки. А тросы вот номера:

477609719c- короткий
477609720c- длинный

[john]

А как определяешь, что нагреваются и с чем вообще сравниваешь? У меня тоже греются, хрен дотронишься. А "хрен дотронишься" от "хрен дотронишься" как-то трудно отличить. Опиши детальнее метод замера и определения перегрева.

подимаю на домкрат, колесо тяжело провернуть, нажму на педаль стравлю немного жидкости и ок. с дисками я фраернулся взял оба левые , покупать ещё один жалко денег немало стоит , утром было прохладно 25гр. всё было ок, ещё сильно греется главный цилиндр от мотора , хотя весь турбовыхлоп обматал термолентой вместе стурбиной и стоит специальная отражающая перегородка, думаю на капот воздухозабор поставить.

Вот скорее всего из-за того, что оба левые, и греется.
У меня на 928 тоже 2 одинаковых стоят, но я на днях махну.
Если окажется, что оба правые - можем с тобой поменяться.
По логике, у тебя такие же как у меня на ГТ 90 года.

у меня перфорированные и оба правые, нужен тот что со стороны водителя.

[Lexus]

Алексей, РЕТ-то у тебя есть? Или прислать?
Колодки 92835209710- ручника, я наклепал Восьмёрочными накладками. Нагрузка там не та, что бы такие деньги платить за колодки. А тросы вот номера:

477609719c- короткий
477609720c- длинный

Колодки ручника мне выдает такие номера на 924S-44: 996.352.99301 и BS1160 такие же? Колодки буду покупать точно, т.к. у меня автомат и мне ручник необходим, вопрос только какие за 1700(FTE) или за 4500(оригинал) )))

[Mayor]

Вот применяемость твоего номера-
Porsche 911 GT3 1999 - 2005 Рынок: Основной Посмотреть на схеме ...
Porsche 911 GT3 2003 - 2005 Рынок: США Посмотреть на схеме ...
Porsche 911 Turbo/GT2 2001 - 2005 Рынок: Основной Посмотреть на схеме ...
Porsche 911 Turbo/GT2 2001 - 2005 Рынок: США Посмотреть на схеме ...

А мой номер совсем не поставляется. Странно, хотя, вот применяемость заменителя от TRW-

PORSCHE 924 2,0 Carrera GT M 31.50 209 л.с 1975/11 1988/07
PORSCHE 924 2,0 Turbo M 31.03 177 л.с 1975/11 1988/07
PORSCHE 924 2,0 Turbo M 31.01 170 л.с 1975/11 1988/07
PORSCHE 924 2,5 S M 44.07 150 л.с.; M 44.08 150 л.с 1975/11 1988/07
PORSCHE 924 2,5 S M 44.09 160 л.с.; M 44.10 160 л.с 1975/11 1988/07
PORSCHE 928 4,9 S M 28.45 288 л.с.; M 28.46 288 л.с 1977/09 1995/11
PORSCHE 928 4,9 S,S4 M 28.41 320 л.с.; M 28.42 320 л.с 1977/09 1995/11
PORSCHE 928 5,0 GT M 28.47 330 л.с 1977/09 1995/11
PORSCHE 928 5,0 S4 M 28.41 320 л.с.; M 28.42 320 л.с 1977/09 1995/11
PORSCHE 928 5,4 GTS M 28.49 340 л.с.; M 28.50 340 л.с 1977/09 1995/11
PORSCHE 944 2,5 Turbo M 44.50 220 л.с.; M 44.51 220 л.с 1981/06 1991/07
PORSCHE 944 2,5 Turbo M 44.52 250 л.с 1981/06 1991/07
PORSCHE 944 3,0 S2 M 44.41 211 л.с 1981/06 1991/07
PORSCHE 944 кабрио 2,5 Turbo M 44.52 250 л.с 1988/12 1991/07
PORSCHE 944 кабрио 3,0 S2 M 44.41 211 л.с 1988/12 1991/07

То, что надо. ИМХО, по фиг, аутомат у тебя ли ручка. Хороший клей и правильные заклёпки всё решат. Хотя, если взять за полторакилорублей заменитель даже интереснее, чем клепать. Бери заменитель.
.

Сообщение отредактировал Mayor - 16.08.2010, 19:46

[Mayor]

Подойдут ли эти крышки на телефоны? Вопрос срочный.

Сообщение отредактировал Mayor - 27.08.2010, 20:24

Прикрепленные изображения

 

[Alsen]

Интересно, как это можно определить без каталожных номеров, размеров или, на худой конец фотографии с обратной стороны?

Судя по дешевым пластиковым эблемкам, ты опять нашел колхозную запчасть.

Сообщение отредактировал Alsen - 27.08.2010, 20:55

[Mayor]

Ах ты так, ну, тогда, вот сотри. Какие брать?

№1- номера нет, алюминий, б.у. требуют полировки.

Сообщение отредактировал Mayor - 27.08.2010, 22:34

Прикрепленные изображения