Тормоза 924 и 944 Опции

[notsaint]

А почему парится? Меня родные тормоза устраивают. Ручник и зазоры в барабанах отрегулировал и алга. Вроде с 81 года вакуумник поболе диаметром и задние тормоза получше. У меня как раз 81. Я в гонках не участвую, так, жгу немного по мкаду и городу ночью. На плохой резине при экстренном торможении регулярно блокировались все 4 колеса ) как поставил Ёкагаму сцепление с доргой выросло, блокроваться почти перестали(если на сотне в пол тормоз не давить). Или я не понимаю в чём суть. Перегрева и ухудшения торможения ни разу не замечал. Единстенное повело диск однажды когда в лужу заехал.

[Mayor]

Это ты не пробовал на 944-х тормозить, потому так и говоришь.
А ещё, наверное не пробовал интенсивных штук 5-10 подряд торможений провести, а потом остановиться с сотни перед пенсионером, который на перекрёстке остановился на мигающий зелёный.
Ну и как довесок, хотя не основной, но всё же, со счетов сбрасывать нельзя- ЭСТЕТИКА, технологическая и визуальная.
з.ы. я тоже был доволен, пока ВИТ не приехал на 924S ко мне и я не прокатился.
С тех пор заболел.
Ещё кто?

[Brut]

Не ко мне Вит не приезжал, хотя много раз обещал

Тоже заморочился. Ищу комплект от 944 до 86 года.

[Rem]

а разве есть разница до и после 96г?

[Brut]

Разница в креплении поворотного кулака к стойке, как я понял.

[paramon]

з.ы. я тоже был доволен, пока ВИТ не приехал на 924S ко мне и я не прокатился.
С тех пор заболел.
Ещё кто? 

Это потому что всё это время ты ездил с неисправными 924 тормозами, о чём сам же и говорил.

[Mayor]

Не всё время.
Они у меня испортились под конец, и вместо того, что бы ремонтировать я заменил.
изначально тормоза работали на 100%.

[paramon]

Не всё время.
Они у меня испортились под конец, и вместо того, что бы ремонтировать я заменил.
изначально тормоза работали на 100%.

Лукавишь. Ты сперва долго жаловался на форуме на 924-е тормоза, рассуждал об апгрейде, затем к тебе приехал ВИТ с Шуриком, Шурик прокатился на твоём авто и отметил плохую работу тормозов. Затем ты заглянул в ГТЦ и обнаружил ужасное состояние резинок(судя по всему с момента покупки ты туда не заглядывал). Это всё из твоих сообщений, поищи сам.

[Mayor]

Всё було не так.
Сначала я ездил и тормозил, отлично в сравнении с Нивой и остальными моими авто. Ведь я Порша восстановил по полной!
Потом у меня начал перепускать, через 2 года, ГТЦ, от чего тормоза не поплохели, а просто работали, ТАК ЖЕ, но со второго, а потом и третьего качка, а ещё под горку стали не держать, а скорее пропадать при долгом удерживании педали.
А потом приехал ВИТ и я прокатился на его 924S. Долго восхищался и решил апгрейдить.
Мне лукавить неча, всё как на духу.

[paramon]

Экзист привёз вот такие передние шланги(АТЕ, общая длина шланга 425мм): на 15мм короче тех, что стояли(АТЕ, 440мм). Можно ставить, кто как думает?

Прикрепленные изображения

 

[Alsen]

Прикручивай.
Если при любом положении колеса (вправо-влево, вверх-вниз) не встанет в натяг, можно оставлять.

Сообщение отредактировал Alsen - 27.06.2011, 21:10

[Mayor]

Запас есть. Встану запросто.

[Shurick]

Экзист привёз вот такие передние шланги(АТЕ, общая длина шланга 425мм): на 15мм короче тех, что стояли(АТЕ, 440мм). Можно ставить, кто как думает?

если при максимальных ходах подвески шланг не внатяг, то всё ок.

[paramon]

Прикручивай.
Если при любом положении колеса (вправо-влево, вверх-вниз) не встанет в натяг, можно оставлять.

Проблема в том, что подвеска разобрана и примерить нет никакой возможности. Один хрен с экзистом ругаться, практически, бесполезно... Оставлю эти шланги.

[Mayor]

Да всё там нормально. Я поставил и езжу.
Шланг сам по себе изогнут буквой зю и имеет запас по длине больше 4мм.