Тормоза 924 и 944 Опции

[Mayor]

Спасибо Серёга! Сейчас, как у любого меняющего подвеску, встаёт вопрос - а куда свою девать???? подшипники, колодки, и т.д и т.п. всё новое и опять по кругу, а колёса? .
Подскажи, а подвеска Todа 924Т как я понял, без продлем встанет на 924 без замены балок, только меняю рычаги и всё? На фотках его развала видно, что рычаги стальные и мотор 2 лира и тормозной супорт как на 924, только диск с вентиляцией. Есть ли смысл вообще это брать?
Успехов, Иван.

Подвеска ТОДа, если 924Т то встанет без проблем.
Рычаги менять не надо. Меняется только поворотный кулак, ступица, диск тормозной, суппорт и диск колёсный спереди. Сзади меняется только ОСЬ, на которую прикручивался барабан через гайку на 36, ну и тормозилки сами, начиная со щитка пылезащитного, и всё остальное, алюминиевый кронштейн-крышка, диск тормозной, сама машинка, МЕХАНИЗМ РУЧНИКА9важо его поиметь, ибо дифцит), колодки ручника желательно и тросы. Даже подшипники, в отличие от переда остаются сзади свои.

[Иван]

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ОСНОВАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ.

[Mayor]

Нима за шо.

[Kola]

С вольво.

Прикрепленные изображения

 

[Kola]

еще

Прикрепленные изображения

 

[Nomid_G40]

а я вот себе на калину вот такие ставлю угадаем от чего

и проблему двух трубок решил по другому, где подходит тормозная трубка раньше был штуцер прокачки

[Иван]

По номеру на Москвич 412 походит .
С твоим навторством, можно всё что угодно примостить!!!

[Kola]

Металлообработка сложнее чем сверление дырок стала сложно доступной для меня иначе бы эту чугунину не покупал.

[Nomid_G40]

По номеру на Москвич 412 походит .
С твоим навторством, можно всё что угодно примостить!!!

так суппорт стоит 1500руб новый, а я нищий вот и приходится колхозить

[Mayor]

Коль, я как-то рыл и выкладывал с Вольво номера. По мойму кто-то, то ли Шурик, то ли ещё кто, ссылил на Америкосовский сайт, а я потом откапывал номера.
Ты такие нарыл?
Номера дай.
Чё там ещё? По отверстия в поворотный кулак встали нормально?
А высота посадки как? Ну, колодки по диску ровно трут? Не висят за край? о ступицу не трут?

[Nomid_G40]

Коль, я как-то рыл и выкладывал с Вольво номера. По мойму кто-то, то ли Шурик, то ли ещё кто, ссылил на Америкосовский сайт, а я потом откапывал номера.
Ты такие нарыл?
Номера дай.
Чё там ещё? По отверстия в поворотный кулак встали нормально?
А высота посадки как? Ну, колодки по диску ровно трут? Не висят за край? о ступицу не трут?

номера вольво суппортов я выкладывал, точнее картинку, номер дали выше

те номера что ты выложил совсем не те

Сообщение отредактировал Nomid_G40 - 22.08.2011, 23:11

[Nomid_G40]

2 Kola

скока весят они всборе с колодками? и поршни какого диаметра? и размер колодки?

Сообщение отредактировал Nomid_G40 - 22.08.2011, 23:14

[Kola]

Все подходит, колодки ложаться нормально.
Кучи тем и фоток на http://924board.org/.

http://www.fcpgroton.com/product-exec/prod...per+(1988-1991)

C429 и C428

[Mayor]

номера вольво суппортов я выкладывал, точнее картинку, номер дали выше

те номера что ты выложил совсем не те

Да я вроде несколько вариантов выкладывал. Под 924-й диск и под 944-й.
А ты где выкладывал, ссыль.

[Kola]

2 Kola

скока весят они всборе с колодками? и поршни какого диаметра? и размер колодки?

Это чугун, 4-5 кг.
Размеры при случае померю.