Тормоза 924 и 944 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Тормоза 924 и 944 |
 24.08.2011, 06:40
Сообщение
#761
|
|
|
Завсегдатай  Группа: Участники Сообщений: 1342 Регистрация: 3.11.10 Пользователь №: 5114  |
Цитата а вакумник двухмембранный действительно мощнее клёва у меня будет такой 
|
 |
 
|
|
24.08.2011, 08:41
Сообщение
#762
|
|
 Ацкая Сотона Группа: Участники Сообщений: 3222 Регистрация: 9.02.05 Из: Казань Пользователь №: 793 |
Цитата(Nomid_G40 @ 23.08.2011, 05:53:26) а вот колодка вольво, весят они кстати 640грамм пара, то есть суппорт с колодками 4,8кг примерно. взвесил свой суппорт получилось 4,4кг +0,66кг колодки итого 5,1кг примерно, то есть чуть тяжелее вольвосуппорта, но и чуть мощнее. -------------------- FUN-atic VAG-enov
|
|
|
|
|
24.08.2011, 08:51
Сообщение
#763
|
|
|
Неофит Группа: Участники Сообщений: 14 Регистрация: 26.07.11 Пользователь №: 8954 |
Цитата(Mayor @ 23.08.2011, 21:16:02) Открути штуцеры прокачки на рабочих машинках, на колёсиях и заливай тормозуху в бачок, пока не потечёт их штуцеров, самотёком. Где потекла, притяни, и так на всех 4-х. Уже тормоза будут. но, их надо прокачать до конца. Далее по общепринятой схеме. Начиная с самого удалённого(заднее пассажирское, потом заднее водиловское, потом пассажирское переднее и своё в последнюю очередь. пасибо |
|
|
|
|
25.08.2011, 20:38
Сообщение
#764
|
|
|
Бывалый Группа: Модераторы Сообщений: 1517 Регистрация: 27.07.03 Пользователь №: 461 |
Чудо-супорт вольво течет между половинками.
На ГТЦ маркировка 117/13, алюминиевый, стоял накручиваемый клапан на задний контур(шарик с пружинкой) - с какой машины он? -------------------- upgrade your mind
|
|
|
|
|
25.08.2011, 20:54
Сообщение
#765
|
|
 Ярославич Группа: Участники Сообщений: 5202 Регистрация: 29.05.04 Из: Ярославль Пользователь №: 658 |
Цитата(Kola @ 25.08.2011, 21:38:36) Чудо-супорт вольво течет между половинками. Поставь медную прокладку 0.2...0.5 мм. -------------------- Если хочешь, что бы что-то было сделано, сделай это сам!
|
|
|
|
|
25.08.2011, 21:39
Сообщение
#766
|
|
|
Ацкая Сотона Группа: Участники Сообщений: 3222 Регистрация: 9.02.05 Из: Казань Пользователь №: 793 |
Цитата(Alsen @ 25.08.2011, 17:54:20) Цитата(Kola @ 25.08.2011, 21:38:36) Чудо-супорт вольво течет между половинками. Поставь медную прокладку 0.2...0.5 мм. там резинка стоит -------------------- FUN-atic VAG-enov
|
|
|
|
|
25.08.2011, 21:41
Сообщение
#767
|
|
|
Ярославич Группа: Участники Сообщений: 5202 Регистрация: 29.05.04 Из: Ярославль Пользователь №: 658 |
Значит хреновая резинка.
 А у тебя на самопале что стоит? -------------------- Если хочешь, что бы что-то было сделано, сделай это сам!
|
|
|
|
|
25.08.2011, 22:09
Сообщение
#768
|
|
 ПОРШЕРАТОР Группа: Участники Сообщений: 6515 Регистрация: 23.02.04 Из: Белгород Пользователь №: 623 |
Цитата(Kola @ 25.08.2011, 21:38:36) Чудо-супорт вольво течет между половинками. Загерметить можно, на край. -------------------- Закапывая тугрики в своего 924 я верю, что из него вырастет денежное дерево. :)
|
|
|
|
|
25.08.2011, 22:32
Сообщение
#769
|
|
|
Ацкая Сотона Группа: Участники Сообщений: 3222 Регистрация: 9.02.05 Из: Казань Пользователь №: 793 |
Цитата(Alsen @ 25.08.2011, 18:41:41) Значит хреновая резинка. А у тебя на самопале что стоит? так там изначально резинка на всех таких суппортах -------------------- FUN-atic VAG-enov
|
|
|
|
|
25.08.2011, 22:44
Сообщение
#770
|
|
|
Ярославич Группа: Участники Сообщений: 5202 Регистрация: 29.05.04 Из: Ярославль Пользователь №: 658 |
А почему поршни разного диаметра? Что-бы колодку перекашивало?
-------------------- Если хочешь, что бы что-то было сделано, сделай это сам!
|
|
|
|
|
25.08.2011, 22:47
Сообщение
#771
|
|
|
Ацкая Сотона Группа: Участники Сообщений: 3222 Регистрация: 9.02.05 Из: Казань Пользователь №: 793 |
Цитата(Alsen @ 25.08.2011, 19:44:01) А почему поршни разного диаметра? Что-бы колодку перекашивало? информативность лучше будет -------------------- FUN-atic VAG-enov
|
|
|
|
|
25.08.2011, 22:47
Сообщение
#772
|
|
|
Бывалый Группа: Модераторы Сообщений: 1517 Регистрация: 27.07.03 Пользователь №: 461 |
Разберу на днях, посмотрю что там. Может этой резинки нет или иные перверсии.
-------------------- upgrade your mind
|
|
|
|
|
25.08.2011, 22:49
Сообщение
#773
|
|
|
ПОРШЕРАТОР Группа: Участники Сообщений: 6515 Регистрация: 23.02.04 Из: Белгород Пользователь №: 623 |
а на Поршевских, 4-х поршневых, разве одинаковые поршеньки? 36 и 40 мм на каждой стороне. Это колдунство, не поддающееся не искушённому мозгу инженера, Алексей.
з.ы. А вот на Вольвовских одинаковые.  Их я себе и поставлю, как нить. -------------------- Закапывая тугрики в своего 924 я верю, что из него вырастет денежное дерево. :)
|
|
|
|
|
25.08.2011, 23:50
Сообщение
#774
|
|
 Бывалый Группа: Участники Сообщений: 1724 Регистрация: 3.01.02 Пользователь №: 89 |
Насколько я помню, у брембо разные диаметры суппортов как-то связаны с равномерностью износа колодок.
-------------------- WBR,
Shurick |
|
|
|
|
1.09.2011, 12:31
Сообщение
#775
|
|
|
ПОРШЕРАТОР Группа: Участники Сообщений: 6515 Регистрация: 23.02.04 Из: Белгород Пользователь №: 623 |
К стати, Москвичёвский суппорт можно приколхозить.
Он неподвижный, 4-х поршневой, только вставки между половинками надо будет выточить, под толщину диска. А на 924 может и совсем не надо переделывать. Ну и, крепёжные отверстия не знаю, насколько подойдут. Стоимость как колодки хорошие на 924. Но, мне и 944-х хватает с запасом, пока...... На хорошей резине оттормаживает на все 100. Разве что неподвижные для имиджу поставить?  Но, ИМХО, намного более рациональ но с позиции имиджа поставить диски тормозные с дырочками. Сообщение отредактировал Mayor - 1.09.2011, 12:32 -------------------- Закапывая тугрики в своего 924 я верю, что из него вырастет денежное дерево. :)
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 11.08.2025 - 15:28 |
