Тормоза 924 и 944 Опции

[Mayor]

Вот правда, не помню про калину.
з.ы. тут много просто читающих, без вопросов. И это не значит что тема не интересна, просто многие не компетентны обсуждать, многие ленятся, ибо мы за них всё обсудим.

[Иван]

Вот правда, не помню про калину.
з.ы. тут много просто читающих, без вопросов. И это не значит что тема не интересна, просто многие не компетентны обсуждать, многие ленятся, ибо мы за них всё обсудим.

Тут ты прав, многие просто стесняются написать, для других "рулит поиск".
Я же начал читать эту тему с 1 страницы и бросил на 25 - много флуда. Конкретной информации мало.

[Mayor]

Дык, ты чё, не прочитал как я поменял 924-е на 944-е тормоза?!
Жаль.
Я всё конкретно описал, даже изменение в разводке трубок.

[Mayor]

Нашёл себе суппорты вольвовские, занедорого.
А скажите, кто знает, колодки тоже надо вольвовские покупать, или сойдут 944-е?
Может номерок кто кинет(может кто кидал раннее, повторите).

[maler]

Серёг, тебе уже 44-х нехватает
да я тебя понял, за недорого, видимо и не стал рыбку упускать
А что за Вольвец такой на 4-х поршневых тормозах?

[Mayor]

Ты всё пропустил.
Тут страниц пять по этому поводу, разбросано по теме.
Вот, смотри хоть тут:
http://porsche-ccm.ru/forum/index.php?...opic=451&st=720
Не то, что бы не хватает, хватает, но, говорят, эти, неподвижные произведут на меня такой же эффект, как 44-е после 24-х.
Я наркоман, вернее тормозман уже.
А свои суппорты944-е я за те же, чуть меньше денег потом отдам кому нить.
Они у меня откапиталенные, очень рабочие, даже колодки новые.
з.ы.з.ы. вот, думаю, может и взад их втулить?

Сообщение отредактировал Mayor - 17.09.2011, 11:56

[maler]

Я наркоман, вернее тормозман уже. laugh.gif

прикалываешся

вот, думаю, может и взад их втулить?

а это хорошая идея, по-мойму

[Mayor]

Разберу на днях, посмотрю что там. Может этой резинки нет или иные перверсии.

Ну чё, разобрал?
К стати, у тебя что за суппорты, не GP?

[Kola]

Супорты оригинальные от вольво.
Пока не было времени, много работы и прочих активностей.

[Mayor]

Понятно.

А у мну есть вариант по чуть больше 3-х тыр взять заменители, новые.

[Kola]

Понятно.
А у мну есть вариант по чуть больше 3-х тыр взять заменители, новые.

Мы все с нетерпением хотим узнать про этот источник)
Брембо стоит 200-250 за пару, стоит ли связываться с чугуниной.

[maler]

А от Субарика нельзя будит внедрить? видел от WRX 4-х или 6-ти поршневые после это-го они мне покоя не дают

[Mayor]

Брембо стоит 200-250 за пару, стоит ли связываться с чугуниной.

Это скобы неподвижные? Под переделку и переходник? Если так, то где гарагнтия что не убьёшься на подгонке?
Под какой диск?
Дай ссылку.

[Kola]

Это неподвижные, алюминиевые, 4 поршневые с 944Т.
Требуют некоторой доработки для установки на кулаки и диски обычного 944.
Могу продать, у меня нет времени на все приседания.

[Mayor]

Они под диск 30мм наверное?
Шлифовать придётся? или лучше сразу диск 944Т тулить?
А сколько денюх, если из праздного любопытства спрошу?