Тормоза 924 и 944 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Тормоза 924 и 944 |
 17.07.2012, 01:42
Сообщение
#851
|
|
|
Завсегдатай  Группа: Участники Сообщений: 591 Регистрация: 29.02.12 Пользователь №: 11736  |
Цитата(Mayor @ 16.07.2012, 22:38:14) А динамика Порше даже при 163 лошадях уже просит томрозов посерьёзнее. Вобщем-то, и 944-е скобы подвижные ни чё так тормозят. Дык это,я езжу на таком...всего хватает...тормозит даже с однопоршневыми отлично. |
 |
 
|
|
17.07.2012, 22:36
Сообщение
#852
|
|
 ПОРШЕРАТОР Группа: Участники Сообщений: 6515 Регистрация: 23.02.04 Из: Белгород Пользователь №: 623 |
Я тоже так дуал, пока не прокатился на тормозах от 968.
-------------------- Закапывая тугрики в своего 924 я верю, что из него вырастет денежное дерево. :)
|
|
|
|
|
23.03.2013, 21:03
Сообщение
#853
|
|
 Ярославич Группа: Участники Сообщений: 5202 Регистрация: 29.05.04 Из: Ярославль Пользователь №: 658 |
Установка 4-х поршневых суппортов от Бокстера и 911 на Опель:
http://www.calibra-club.ru/topic69266.html -------------------- Если хочешь, что бы что-то было сделано, сделай это сам!
|
|
|
|
|
28.03.2013, 10:57
Сообщение
#854
|
|
|
ПОРШЕРАТОР Группа: Участники Сообщений: 6515 Регистрация: 23.02.04 Из: Белгород Пользователь №: 623 |
Прикольно.
После замены мотора на 2,5 буду тормоза менять по аналогии. -------------------- Закапывая тугрики в своего 924 я верю, что из него вырастет денежное дерево. :)
|
|
|
|
|
28.03.2013, 13:03
Сообщение
#855
|
|
|
Ярославич Группа: Участники Сообщений: 5202 Регистрация: 29.05.04 Из: Ярославль Пользователь №: 658 |
Возвращаю тебе переходящий тормозной шланг (зачеркнуто) флаг!
-------------------- Если хочешь, что бы что-то было сделано, сделай это сам!
|
|
|
|
|
28.03.2013, 16:12
Сообщение
#856
|
|
|
Завсегдатай Группа: Участники Сообщений: 944 Регистрация: 28.01.11 Пользователь №: 5959 |
Алексей-опастные вещи ты раздаёшь
|
|
|
|
|
13.04.2013, 02:56
Сообщение
#857
|
|
 PorscheFAN Группа: Участники Сообщений: 1904 Регистрация: 23.10.02 Из: Украина, Ильичевск - Киев Пользователь №: 205 |
Парни, не могу найти, где обсуждали варианты замены супортов оригинальных от 944 на более свежие...Сегодня на стенде в Эссене чувак, который реставрирует тормоза поршевски, сказал, что мое клацанье на торможении не лечится...Там какой-то прогиб где-то образовывается от старости...Замучали уже. Думаю может поменять скобы...
-------------------- http://www.drive2.ru/users/sergturbo/
http://sergturbo.livejournal.com/ http://gallery.rennlist.com/gallery/albup31 http://www.cardomain.com/ride/2184539 http://www.myporsche.ru/gallery/fostik/serg.htm |
|
|
|
|
13.04.2013, 12:20
Сообщение
#858
|
|
|
Ярославич Группа: Участники Сообщений: 5202 Регистрация: 29.05.04 Из: Ярославль Пользователь №: 658 |
В этой теме тоже что-то было.
Ты конкретизируй вопрос. У тебя дорестайлинговые или после? На более свежие от 944S2, 944турбо, Бокстер, 911, Кайен? Тебе надо брать суппорт под свою толщину диска и диаметр. Либо менять и диски и ступицы, в зависимости от варианта. -------------------- Если хочешь, что бы что-то было сделано, сделай это сам!
|
|
|
|
|
13.04.2013, 14:31
Сообщение
#859
|
|
|
Завсегдатай Группа: Участники Сообщений: 715 Регистрация: 22.11.11 Пользователь №: 10734 |
Цитата(SERG @ 12.04.2013, 23:56:00) Парни, не могу найти, где обсуждали варианты замены супортов оригинальных от 944 на более свежие...Сегодня на стенде в Эссене чувак, который реставрирует тормоза поршевски, сказал, что мое клацанье на торможении не лечится...Там какой-то прогиб где-то образовывается от старости...Замучали уже. Думаю может поменять скобы... на желтом? |
|
|
|
|
13.04.2013, 17:58
Сообщение
#860
|
|
|
PorscheFAN Группа: Участники Сообщений: 1904 Регистрация: 23.10.02 Из: Украина, Ильичевск - Киев Пользователь №: 205 |
Цитата(Victor M @ 13.04.2013, 12:31:45) Цитата(SERG @ 12.04.2013, 23:56:00) Парни, не могу найти, где обсуждали варианты замены супортов оригинальных от 944 на более свежие...Сегодня на стенде в Эссене чувак, который реставрирует тормоза поршевски, сказал, что мое клацанье на торможении не лечится...Там какой-то прогиб где-то образовывается от старости...Замучали уже. Думаю может поменять скобы... на желтом? У меня на желтом плавающие скобы, до 85 года которые. Кто-то писал, помоему претендер, что можно скобы поставить от свежего 944...Если безе переделок от С2 встанут - я бы поставил. Клацает когда едешь по двору например по ямам, то создается ощущение что скоба болтается на диске, пока не зажмешь педаль тормоза. -------------------- http://www.drive2.ru/users/sergturbo/
http://sergturbo.livejournal.com/ http://gallery.rennlist.com/gallery/albup31 http://www.cardomain.com/ride/2184539 http://www.myporsche.ru/gallery/fostik/serg.htm |
|
|
|
|
13.04.2013, 21:09
Сообщение
#861
|
|
|
Завсегдатай Группа: Участники Сообщений: 715 Регистрация: 22.11.11 Пользователь №: 10734 |
Цитата(SERG @ 13.04.2013, 14:58:56) Цитата(Victor M @ 13.04.2013, 12:31:45) Цитата(SERG @ 12.04.2013, 23:56:00) Парни, не могу найти, где обсуждали варианты замены супортов оригинальных от 944 на более свежие...Сегодня на стенде в Эссене чувак, который реставрирует тормоза поршевски, сказал, что мое клацанье на торможении не лечится...Там какой-то прогиб где-то образовывается от старости...Замучали уже. Думаю может поменять скобы... на желтом? У меня на желтом плавающие скобы, до 85 года которые. Кто-то писал, помоему претендер, что можно скобы поставить от свежего 944...Если безе переделок от С2 встанут - я бы поставил. Клацает когда едешь по двору например по ямам, то создается ощущение что скоба болтается на диске, пока не зажмешь педаль тормоза. Не станут суппорта с2 на дорестайлинговые поворотные кулаки. Я мерял когда-то. |
|
|
|
|
13.04.2013, 21:20
Сообщение
#862
|
|
|
Завсегдатай Группа: Участники Сообщений: 1312 Регистрация: 12.02.10 Пользователь №: 3304 |
точно не встанут.Серёга к грамотному токарю езжай сделают.тут на днях держал в руках биг брейкерс от линдсея,весч!точней просто тормоза от 993тт.!так вот высвободятся пару тормозилок с дисками.от турбо уже свеже покрашенные (красные)!!
|
|
|
|
|
13.04.2013, 23:32
Сообщение
#863
|
|
|
PorscheFAN Группа: Участники Сообщений: 1904 Регистрация: 23.10.02 Из: Украина, Ильичевск - Киев Пользователь №: 205 |
Так а диски от турбо что, встанут на старые кулаки? Вылет же изменится, точно...
Биг брейкс от Линдси это обычные суппорта от Порше. Вот я их вчера сфоткал на Порше стенде. Только у немцев они стоят с НДС около 530 евро, что есть около 700 баксов. Думаю в Порше ЮСА они стоят дешевле чем у Линдси.
Прикрепленные изображения
-------------------- http://www.drive2.ru/users/sergturbo/
http://sergturbo.livejournal.com/ http://gallery.rennlist.com/gallery/albup31 http://www.cardomain.com/ride/2184539 http://www.myporsche.ru/gallery/fostik/serg.htm |
|
|
|
|
14.04.2013, 08:42
Сообщение
#864
|
|
|
Завсегдатай Группа: Участники Сообщений: 715 Регистрация: 22.11.11 Пользователь №: 10734 |
Цитата(SERG @ 13.04.2013, 20:32:44) Так а диски от турбо что, встанут на старые кулаки? Вылет же изменится, точно... Биг брейкс от Линдси это обычные суппорта от Порше. Вот я их вчера сфоткал на Порше стенде. Только у немцев они стоят с НДС около 530 евро, что есть около 700 баксов. Думаю в Порше ЮСА они стоят дешевле чем у Линдси. диски от турбо на старые ступицы в лоб не станут, а новые ступицы не становятся на старые поворотные кулаки, поэтому надо будет старые ступицы обточить по диаметру приблизительно 3,5мм на сторону - это не ослабит ячеистую конструкцию, а тормозной диск от турбо после 87года уже налезет, или от 993 нетурбо можно ставить, он только вылетом отличается. А потом суппорт от 944тС крепится к старому поворотному кулаку через переходник в форме бруска. Но это придется поколхозить, поэтому возьми купи передние стойки от 944S2 и всё. 
|
|
|
|
|
14.04.2013, 09:31
Сообщение
#865
|
|
|
Завсегдатай Группа: Участники Сообщений: 1312 Регистрация: 12.02.10 Пользователь №: 3304 |
ступица у турбоС своя,без переходников ставится.а если от с2 то, да переходник нужен.
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 11.08.2025 - 23:03 |
