История ремонта одного 924, для тех ктотолько купил свой первый порш Опции

[Zubo]

только ты не зыбвай о безопастности, я бы сначала капитально озаботился собственной системой безопастности наряду со штатной, у тебя что там щас стоит ? какие сигнализации ?

[konstantin]

Автор оригинала Zubo
только ты не зыбвай о безопастности, я бы сначала капитально озаботился собственной системой безопастности  наряду со штатной, у тебя что там щас стоит ? какие сигнализации ?

Щас точно никто не позарится
У меня тут попадос за попадосом, месяц назад дед на ржавой помойке правое переднее крыло помял (божий одуванчик, на такого даже обижаться грех ), то в эту субботу "горячие армянские парни" на "настоящем хачевском танке" (копирайт Тэда ) в ТАЗу то бишь катаясь по встречке меня цепанули за левое заднее крыло типа на влет пошли, да не успели :mad:. Вот сейчас езжу как после ралли Через недельку буду красить, договорился уже, у меня с моим хамельоном покраска это целая история.
Вообще стоит какая то сигналка, братишка ставил, могу посмотреть название если надо.

[SERG]

2 Константин - у тя машина в хамелеоне??? Дай хоть фоток глянуть!!!!

[konstantin]

Автор оригинала SERG
2 Константин - у тя машина в хамелеоне???  Дай хоть фоток глянуть!!!!

Покрашу боевые шрамы - выложу.
Это примерно через неделю. Только сомневаюсь что фотка передаст всю цветовую гамму.

[SERG]

Миха я тут на польском форуме засветился.Дал ссылку на твой сайт на галлерею так те кто шарят по русски уже твой сайт прошерстили. Всех удивила статья про ремонт подушки двигла:-)))))


Звезда!!


http://porscheclub.pl/forum/viewtopic.php?t=469

[Zubo]

мда ... даже не знаю что и делать с этой славой то ? )

[Zubo]

не прошло и месяца. вчера поздно вчером при помощи братьев Бабиных я дособрал свой мотор. завтра остануться мелочи и телега будет вновь на ходу.

[Zubo]

Откатано на новом моторе версии 1.2 850 км, устраняются всякие баги , подкручиваются гайки, система аккомодируется
в планах шумаизоляция салона постановка сигнализации , смена торпедо и прочие радости автомобиле реставрации.
обнаружена течь легкая масла из под головы жду 1500 до подтяжки головы до 12. пробовал работать иностранным динамометрическим ключем , не понравился он мне - кажется что не до затягивается им ...
за время обкатки посещено: коломна, покров, москва. поломок не было.

кстати вопрос тем кто ездит, какие вибрации от мотора ? я так думаю что перетянул свою самодельную подушку двигла и машину сильно трясет, подумываю о изобретении маленького демпцера-аммортизатора на двигатель для гашения колебаний.

[Vittorio]

Автор оригинала Zubo
кстати вопрос тем кто ездит, какие вибрации от мотора ? я так думаю что перетянул свою самодельную подушку двигла и машину сильно трясет, подумываю о изобретении маленького демпцера-аммортизатора на двигатель для гашения колебаний.

На правильно установленном двигателе вибрации не должно быть!
Моя история: Все началось с поршивого дозатора, который на холостых работал как надо, после 2000 об троил, после 3000 двоил, а после 4000 глох
из за этого с набором оборотов двигатель колбасило жудко.
в результате чего большинство гаек самораскручивалось и в конечном итоге открутилась лапа на которую опирается подушка с пружиной. вот тогда вибрация пошла на корпус.
Для того чтобы это определить пришлось менять падушку на новую, а в ходе работ нашлась открученная лапа. Зато теперь есть запасная подушка
А при замене дозатора моторчик ожил и заработал как надо.

[Zubo]

нет , он у меня не троит, при оборотах от 1-2 ч тон кузов резонирует дальше - нормально, я все таки думаю что подушка у меня перетянута, я все боялся что обратного хода резинуку быстро съест, надо вообщем раскрутить.
Вит , а чтонасчет масла из под головы у тебя такое было ?

[Vittorio]

Автор оригинала Zubo
.
Вит , а чтонасчет масла из под головы у тебя такое было ?

Небыло, но у меня прокладки были оригинал, с надписями ФВ-Порше и протянуты были с динамоключем русским
У меня проблемка с головой была. направляющие не поменял колпачки разбивает и теперь их вроде как поменять бы надо, но лень пока.
А так масло через голову кушает около 600 грамм на 1000км.

[konstantin]

Автор оригинала Zubo
Вит , а чтонасчет масла из под головы у тебя такое было ?

У меня Миш такое было. Предыдущий хозяин как то странно откапиталил движёк. Голову на место поставил на старых прокладках с герметиком. По итогу:
1. Голову повело пришлось шлифовать.
2. Клапана и etc...
3. Комплект прокладок

[Zubo]

оторвать надо старому хозяину все
я думаю после подтяжки др 12 течь уйдет .. если нет - получается голова перекошена ? хм .. плоховатто!

[Zubo]

итог.

машина прошла обкатку. накручено около 3 т км, все системы работают нормально, барахлил дозатор, но потом одумался.
вылезшие косяки: 2 раза отваливался глушак, модернизировал держатель хомута оконечной банки, развинчивался хомут после штанов- посажен на 2 гайки, сальник в маслянном насосе тек, после подбития его вглубь сталь течь еще больше - смена сальника , тот был завернут, сальник я поставил 34 на 54 а не 35 на 54 как штатный. масло не льеться вообще.
сделано: установленна усиленная зашита картера двигателя, голова подтянута до 12, клапана отегулированы. салон на 23 уложен вибропластом.

максимальная скорость 173 кмч на 5000 об, дальше не разгоняется чтото

[Mayor]

Автор оригинала Zubo
итог.

машина прошла обкатку. накручено около 3 т км, все системы работают нормально, барахлил дозатор, но потом одумался.
вылезшие косяки: 2 раза отваливался глушак, модернизировал держатель хомута оконечной банки, развинчивался хомут после штанов- посажен на 2 гайки, сальник в маслянном насосе тек, после подбития его вглубь сталь течь еще больше - смена сальника , тот был завернут, сальник я поставил 34 на 54 а не 35 на 54 как штатный. масло не льеться вообще.
сделано: установленна усиленная зашита картера двигателя, голова подтянута до 12, клапана отегулированы. салон на 23 уложен вибропластом.

максимальная скорость 173 кмч на 5000 об, дальше не разгоняется чтото

Да! вибропласт сила, в моей машине глухо как в танке. Я проклеил пол, все бока, кроме дверей, которые тоже хочу проклеить, но не знаю как долезть, весь зад и КРЫШУ. Как прикольно с проклееной крышей, вообще никаких вибраций и резонанса кузова.

А по разгону посмотри в трамблер, у меня бегунок с отсекателем оборотов стоит.

С защитой тоже буду чета думать.:confused: