Тюнинх!!! Опции

[Mayor]

Ну... скажем есть что то в нём, по крайней мере все оглядываются, а некоторым этого и надь! Я вот прусь от оригинальности 924, без переделок, но если буду второй восстанавливать, обязательно приложу "руки" к внешнему виду, и не только.

[Nomid_G40]

2john
этот распред я случайно на Ебее нашел, ссылку тут запостил, зачетный такой распредвал, ща такие не выпускают, так что можно сказать раритет и эксклюзив :-) НАдо шукать по аукционам, они там пробегают периодически.

[Pal]

Про распред Nomid_G40 все правильно расказал, он был куплен на Ебее моими друзьями немцами и переправлен мне в Москву. Валик абсолютно новый и действительно сейчас не выпускается, обошелся мне в 110 евро. Вал на 924. А по клапанам - я и так уменьшил диаметр стержня до 8мм. и высоту тарелки. Доберусь до фотика сделаю фотки и выложу.

[paramon]

Ну... скажем есть что то в нём, по крайней мере все оглядываются, а некоторым этого и надь!

"Ну да, ну да, Селезнёва..."(с)к/ф Гостья из будущего.
Оглядываются примерно по тем же причинам, по которым будут оглядываться на хлопкоуборочный комбайн, фигачащий по центру мегаполиса.

если буду второй восстанавливать, обязательно приложу "руки" к внешнему виду, и не только.

Будешь нашим пачотным механизатором-комбайнёром!

[Mayor]

Добавлю к своим званиям, очередное.
Можно даже конкурс провести будет.

[Pal]

Ну вот до фотика добрался Обещаные фото вала и клапанов, так что если хорошо поискать то все можно найти и сделать.

[Pal]

Что-то фотка не преципилась

[Nomid_G40]

может уже было, но вот нашел на http://www.dbilas.com/ что они до сих пор продают распредвалы на порше и на 2.0 литровые и на 2.5-2.7 8в и на 2.5-3.0 16в. Так что тюнинг форева :-)

[Lexus]

А сколько стоит распредал для 924? И нужно ли, что еще менять???

[Nomid_G40]

Porsche 924 (2.0л)
подъем 12.1мм, фазы (26/66 - 66/26), цена -320.27евро (б\у 160.14евро)
подъем 12.4мм, фазы (26/70 - 70/26), цена -320.27евро (б\у 160.14евро)
подъем 12.4мм, фазы (28/68 - 68/28), цена -320.27евро (б\у 160.14евро)
подъем 12.0мм, фазы (38/78 - 78/38), цена -320.27евро
подъем 12.5мм, фазы (50/78 - 78/50), цена -344.00евро

Porsche 944 (2.5 - 2.7л)
подъем 12.0мм, фазы (24/68 - 68/24), цена -406.27евро (б\у 160.14евро)
подъем 11.7мм, фазы (26/74 - 74/26), цена -406.27евро
подъем 11.8мм, фазы (34/78 - 78/34), цена -406.27евро

Porsche 944S/968 (2.5 - 3.0л 16V)
подъем (11.6/10.7мм), фазы (280/268), цена б\у -320.27евро
подъем (12.15/12.3мм), фазы (296/296), цена б\у -320.27евро

так же у них есть комплекты более жестких приужин под эти валы цена от 60ти до 120евро

[налим]

что такое б/у восстановленный или просто поношенный

[Nomid_G40]

написано "Regrind" как я понимаю это восстановленный.

[Alsen]

Nomid_G40
А какой вал ты купил на Ибае?
И зачем он тебе, если у тебя нет 924?
Вообще огласи свои планы по тюнингу двигателя 2л. Интересно!

[Nomid_G40]

я ничего не покупал, тот вал что я нашел на Ебее купил "Pal" смотри посты выше, вал был фирмы шрик с безумным подъемом 13.5мм и широченными фазами, среди тех что я запостил аналогов нет.

Порше у меня действительно нет, но в скором будущем надеюсь появится, вот и собираю пока информацию, скачал мануалы, каталоги РЕТсе такое прочее, только я все же хочу брать 944 с 2.5 16в желательно.

А тюнинго 2.0 сейчас как раз Раl занимается, там все как в обычном моторе: ГБЦ (доводка, клапана, распред, пружинки) НИЗ (облегчение всего), выпуск полный прямоток, впуск (или впрыск электронный или карбы вебера, делорто, если денег побольше дросселя)

[Alsen]

я ничего не покупал, тот вал что я нашел на Ебее купил "Pal" смотри посты выше, вал был фирмы шрик с безумным подъемом 13.5мм и широченными фазами, среди тех что я запостил аналогов нет.

Извини, ошибся.

Ну, будем ждать вестей от Pal-а.

А там по ссылке нет кривых мощности и момента для этих валов?