Хочу заменить инжектор. Кто подскажет? Опции

[Shurick]

2 SERG:
Проверь вакуум-корректор на трамблере, автомат опережения может подглючивать...

2 Andrew:
Объясни, пожалуйста, на кой ХЕК тебе это надо!
Поставить электронный инжектор, установить дорогостоящий тюнинговый чип ради прибавки мощности?! На 125-сильном движке - это слезы!!! Да, машинка, возможно, поедет чуть живее, увеличится расход топлива и чуть сдвинется к верхам макс. крутящий, потеря в максималке километров 10, но выигрыш в разгоне 0, 5 секунд - ЭТОГО Я НЕ ПОНИМАЮ
--- Прошу прощения, но это бред. С нормально настроенным эл. впрыском расход не увеличивается, а уменьшается. Потерям по максималке взяться просто неоткуда. Возможности прописать карты зажигания и топлива под конкретный двигатель тоже ни кому еще не вредили.
Единственная серьезная сложность -- в настройке системы. По-хорошему, надо это делать на стенде, не у всех есть такая возможность.

[Гость_Dunhill_*]

Я все-таки решил настраивать Jetronik. Я думаю справлюсь, хотя делать буду в первый раз в жизни. Если есть какие-то секреты в настройке скажите. После походов к мастерам мне капиталку движка делать придется... Я хочу его на винтики раскидать и менять что понадобиться. Да и вообще всю машину так хочу перетряхнуть. Как думаете стоит или нет. Мне престоит долгий переезд, не хочу где-то остановиться. Как думаете стоит так или как?

[Deadman]

Главное -- не пытайся разобрать дозатор-распределитель

[Andrew]

Автор оригинала Shurick
--- Прошу прощения, но это бред. С нормально настроенным эл. впрыском расход не увеличивается, а уменьшается. Потерям по максималке взяться просто неоткуда. Возможности прописать карты зажигания и топлива под конкретный двигатель тоже ни кому еще не вредили.
Единственная серьезная сложность -- в настройке системы. По-хорошему, надо это делать на стенде, не у всех есть такая возможность.

Я имел ввиду увеличение расхода, etc. не при замене впрыска на электронный, а при чиповании.
Замена на тот же Дигифант тоже денег стоит не малых, при сомнительных выгодах, а просто установка электронного контроллера вообще ни к чему, за те же деньги можно и вручную все настроить.
Если есть какие-то соображения о целесообразности установки электроники на "пожилые" машины - с удовольствием выслушаю (вычитаю)!

ЗЫ. Вообще мое мнение (личное) - не мешайте машине ездить!

[Shurick]

К сожалению, К-Джет подвержен старению -- биметаллические пластины теряют первоначально заданные характеристики, резинки трескаются и лопаются, форсунки и каналы дозатора зарастают отложениями, эт цетера, эт цетера... Чтобы вернуть все в первозданное состояние, нужно затратить довольно много денег (соизмеримо со стоимостью электронного впрыска) и довольно сил (соизмеримо с трудозатратами по замене системы целиком). А "не мешать машине ездить" можно до тех пор, пока она по кускам не развалится. И вообще, "ездить" -- понятие растяжимое.

[Рулькевич]

Друзья, начните с малого, - проверьте форсунки и если это еще поможет - промойте их ультразвуком. Иногда утечка топлива из незакрытой от грязи форсунки провоцирует детонацию и на 98-ом.

[Andrew]

Автор оригинала Shurick
К сожалению, К-Джет подвержен старению -- биметаллические пластины теряют первоначально заданные характеристики, резинки трескаются и лопаются, форсунки и каналы дозатора зарастают отложениями, эт цетера, эт цетера... Чтобы вернуть все в первозданное состояние, нужно затратить довольно много денег (соизмеримо со стоимостью электронного впрыска) и довольно сил (соизмеримо с трудозатратами по замене системы целиком). А "не мешать машине ездить" можно до тех пор, пока она по кускам не развалится. И вообще, "ездить" -- понятие растяжимое.

Вот с этим я согласен (почти), если уж что-то разваливается - менять надо на более новое как по году выпуска так и по технологии.
А по поводу езды - машина должна ехать сама, а я в меру сил пытаюсь ей в этом помогать, но вбивать "миллионы" в пожилую, но не раритетную машину наверное имеет для кого-то смысл, но я это не очень понимаю.

[SERG]

Автор оригинала Алексей_63
ДА !!! 10 гр до ВМТ если детонирует то бенз гавно или в цилиндры попадает масло-низкооктановая фракция ,хрюкает из-за свечей

Свечи хорошие новые, форсунки тыщ 30 прошли, детонирует именно после выключения зажигания. Калильное это или нет - не знаю но недавно ко мне садились мастера предлагали продать, покрутили мотор и сказали что нагар на поршнях (долго на убитом регуляторе ездил). Так вот - КАК ЭТОТ НАГАР УБРАТЬ???? ТОка голову снимать или есть другие способы??? Я б разобрал заодно колечки поменял бы,маслосъемные там ,прокладки - но нема времени - ремонт может недели на 3 затянуться - а мне каждый день мотаться надо.....сальник на распредвале прям льет уже......блин......его кстати чтоб поставить распред надо снимать???

[Shurick]

2 Andrew.
По деньгам не так уж и дорого выходит:
1. Форсунки.
2. Топливная рейка.
3. Рег-тор давления топлива.
4. Датчик положения дросселя.
5. Датчик положения к/вала.
--- все эти позиции можно выкопать по разборкам. Проблема только в п.2 -- либо самопалить придется, либо подбирать долго и мучительно. Есть подозрение, что подойдет с тойотовских моторов 3S-FE, 3S-GE.
6. Собственно мозги. Мой вариант вылазит в 150-200$ за мозги + блок реле и предохранителей. Но это самопальство, которое еще не проходило тестирования.

[Andrew]

Автор оригинала Shurick
2 Andrew.
По деньгам не так уж и дорого выходит:
1. Форсунки.
2. Топливная рейка.
3. Рег-тор давления топлива.
4. Датчик положения дросселя.
5. Датчик положения к/вала.
--- все эти позиции можно выкопать по разборкам. Проблема только в п.2 -- либо самопалить придется, либо подбирать долго и мучительно. Есть подозрение, что подойдет с тойотовских моторов 3S-FE, 3S-GE.
6. Собственно мозги. Мой вариант вылазит в 150-200$ за мозги + блок реле и предохранителей. Но это самопальство, которое еще не проходило тестирования.

А вот это уже ОЧ-ЧЕНЬ интересно - если заработает, напишешь поподробнее, хорошо?!

[Shurick]

2 Andrew.
Обязательно напишу подробный отчет на сайте Zubо.
Кста, возвращаясь к 125-ти силам: по моим прикидкам, этот моторчик можно довести до ~ 150+ л.с. Но правильный распредвал будет стоить довольно дорого -- от 300$.

[Михаил]

А нитрос на924 ставил кто ?

[Shurick]

2 Михаил
Я пока только собираюсь. Сначала надо мотор собрать...

[Гость_Dunhill_*]

Автор оригинала Алексей_63
Какой найдеш токой и поставиш только чтобы объём донора желательно около 2-х литров

От 75 Alfa Romeo пойдет или нет?
Наверное коллектор придеться менять?

[Гость_Dunhill_*]

Автор оригинала Andrew
..., но вбивать "миллионы" в пожилую, но не раритетную машину наверное имеет для кого-то смысл, но я это не очень понимаю.

Не в машину, а в МЕЧТУ. Мечта по моему мнению цены не имеет. Да и продавать ее потом не стоит, я думаю мечту невозможно продать. Моя мечта никому не нужна кроме меня.