968. 1 месяц после покупки... Опции

[Пожарник]

Когда первый раз, на Чайке (автодром в Киеве) попался на глаза этот автомобиль, я даже не предполагал что в ближайшем будущем стану его счастливым обладателем…

Машина досталась далеко не в идеальном состоянии.
С первого взгляда: битое лобовое стекло, битый правый поворотник, ранее битая и плохо замененная (сделанная) боковая форточка, такой же и задний бампер, весь кузов в мелких царапинах и дефектах. В общем нуждается в полной перекраске. Лысая задняя резина, да еще и зимняя.

При более детальном осмотре: из салона была полностью демонтирована музыка (включая антенну на крыше) и штатная сигнализация. Не работал задний дворник и обогрев заднего стекла. Люк полностью не закрывался, и после дождя в салоне можно было заводить рыбок.
Проблема с подушкой безопасности - выражалась в огромном восклицательной знаке между тахометром и спидометром (раздражало очень). И еще очень много незначительных замечаний по самому салону.

Техническое состояние: визуально не обнаружил при подъеме на подъемнике серьезных проблем. При запуске двигателя наблюдалась небольшая нестабильность в работе. При движении уводило влево.

И вот тут началась история подготовки автомобиля к более менее приемлемому виду.
Первым делом сигнализация и по ходу штатная акустика. Попутно решались все проблемы по электрике, задний дворник, лампочки и т.д. Спасибо ребятам на Донецкой. Разобрались даже аэрбагом. Тупо отключить пиропатроны не удалось. Они напрямую связаны с системой зажигания и
бензонасосом. Пришлось обманывать электронику.

Затем: развал/схождение, замена 4-х ремней (ГРМ, балансировочный – был порван, ГУ, герератор) и 4-х роликов, масло (аж 7 литров в системе) топливный и масляный фильтр. При замене масла оказалось, что напрочь отсутствует кронштейн-натяжитель ремня ГУ. Его пришлось
изготавливать. Не буду описывать процесс поиска запчастей. Это целая отдельная история. Тут надо благодарить фирму Тринник +. Все нашли достаточно быстро, причем в наличии и в Киеве, даже лобовое стекло.

Воздушный фильтр был установлен нулевого сопротивления GREEN с формирователем воздушного потока (80 посадочный размер). Лучше ехать не стала, зато с заменой проблем не будет. Помыл под водой, пропитал маслом и вперед.

И в завершении небольшие удобства: руль MOMO Corsa (320 размер) и к нему адаптер (подошел от 944), накладки на педали, 4-х точечные ремни безопасности SCHROTH, тонировка, блок подъема стекл, СD.

Вот пока и все, что успел сделать за то время, пока машина у меня, даже на собственную свадьбу съездить... за рулем .

Немного личных впечатлений. Как и следовало ожидать после переднеприводного опыта вождения, задний привод своеобразен и главное более предсказуем. (все равно являюсь почитателем переднего привода, а лучше полного). На дороге автомобиль держится устойчиво, но расслабленно руль держать не удастся. Идеальное прохождение поворотов дает почти равная развесовка массы на переднюю и заднюю ось за счет размещения КПП сзади. (1 – 820 кг., 2 – 990 кг.)
Большой выворот колес (+).
6-ст. КПП (+)
Динамика разгона вполне достаточная для езды городских условиях. (+)
Расход топлива более 15 л. 98-го (-)
Автомобиль всегда привлекает к себе внимание (-)(+), особенно радуются гаишники, когда поймают на скорость

А если в нескольких словах – вполне нормальный автомобиль для городских условий. Ничего особенного и необычного.

[DOZER]

А ты фотки можешь выложить? Охото глянуть

[KOKON]

машинка яркая....
а сидеть в ней как удобно...
ну педаль сцепления . к сожалению. не такая как на 24-ки

[Пожарник]

http://www.streetracing.kiev.ua/screen/rac...4/sr_64_080.gif

Думаю на этих выходных обфоткаю...

[Пожарник]

Обслуживание
Судя по всему, зимой ездить будет не сладко. Решил обязательное сделать заранее...
Заменил масло в коробке. Залил Сastrol XJ 90w140. Объем 2,8 литра. Меняется не сложно, есть сливная пробка.
С резиной вопрос был сложнее. Многие фирмы не делают низкопрофильную зимнюю резину на 17.
Новая стоит непомерно дорого, пришлось брать б/у.
На перед стала 225х45 Conti WinterContact
зад 245х45 Pirelli
При проверке свечей, оказалось, что что и они нуждаются в желательной замене. (Когда выкрутили, свеча из первого цилиндра оказалась в бензине. На центральном электроде выработка напротив лепестков) Подобрали родные по каталогу. Производитель NGK. (3-х лепестковые)
Ну в завершение, из практических соображений, замки на капот Sandtler. Один раз словил себя на том, что проехал с открытым капотом, решил больше не рисковать.


Впечатления и планы на будущее
После замены свечей, работа двигателя стала более равномерной. Специфическое завывавание нового ремня ГРМ после 2 тыс. прошло. Видно немного растянулся.
Очень был обрадован тому, что нашел гараж недалеко от дома. Все-таки гараж - это гараж.
С наступлением холодов увеличилось время прогрева машины, соответственно и расход топлива. В среднем 16-18 литров 98-го. Можно заливать и 95-й, но не знаю как у Вас, у нас 98 - как 95-й среднего качества.
Пока решил отказаться от изготовления аэродинамического обвеса. Надо еще обдумать этот вопрос. Да и делать его будут, в лучшем случае, не меньше года.
Скорее всего по весне перекрашу кузов и восстановлю диски.
Поиски перфорированных тормозных дисков ни к чему не привели, вернее привели.... 1000 евро. Пока отпадает.
Балку жесткости основные производители на эту модель не делают. Тоже пока пришлось этот вопрос отложить на неопределенное время. Или искать "кулибина".
С выхлопной системой особо мудрствовать не стоит. Либо вырежу, либо "пробью" катализатор. Менять нет смысла. Она и так "правильная" и пока живая.
Пока все. Пока...

Фотка с Дня автомобилиста:

[Пожарник]

Вот такая фотка получилась, буду понемногу выкладывать интересное...
фото

[Пожарник]

Вот такая идея посетила меня на этих выходных с антикрылом...


http://www.auto-tuning.kiev.ua/porsche/img...-2003-11-30.jpg

http://www.auto-tuning.kiev.ua/porsche/img...-2003-11-30.jpg

Нужны советы, мнения и соображения по этому поводу

[SERG]

Сейчас просчитываю вариант изготовления партии "Лезвий" из стеклопластика. Человек может оптом сделать пластик а я могу вырезать такие ножки лазером. Но нужен заказ хотя бы на штук 200 таких спойлеров. Вот после нового года у меня вроде есть клиент на такую партию.

Модные ножки??

Прикрепленные изображения

 

[Пожарник]

Да, стойки знатные!
А что за материал используется для них?

[SERG]

пока не знаю. Я к тюнингу отношения не имею - просто у меня есть выход на порезку лазером. Вот думаю бизнес сделать. Я думал сначала что из нержавки - но весить много будет. Наверно из алюминия. Вобщем не я решать буду

[Alsen]

А зачем лазером, когда можно сделать на фрезерном станке с ЧПУ. Я думаю, будет дешевле в разы и объем партии можно тоже уменьшить в разы.

[:)]

А зачем лазером, когда можно сделать на фрезерном станке с ЧПУ. Я думаю, будет дешевле в разы и объем партии можно тоже уменьшить в разы.

цены на лазерный раскрой листовых материалов в Питере
сталь - 28 руб метр ( минимальный заказ 1000 руб)
остальные металлы примерно так же

скорость реза 8 метров в минуту. толщина до 20 мм

или час аренды лазерного участка- 5 тыс рублей.
даже рез гильотиной стоит 100 руб не говоря уже о ЧПУ
я кстати думал такие штуковины на отходах полированной нержи делать, у меня ее много в техпроцессе образуется.
однако.
нержа 08х18н10 в условиях солевого тумана ржавеет от соли а 06х17н10т3мт полированой не бывает и весьма дорогая.
алюминий так же требует анодной обработки иначе корродирует белыми пятнами.

так что..
если такие вещицы делать то только лазером
успехов

[nail]

Вот такая идея посетила меня на этих выходных с антикрылом...


http://www.auto-tuning.kiev.ua/porsche/img...-2003-11-30.jpg

http://www.auto-tuning.kiev.ua/porsche/img...-2003-11-30.jpg

Нужны советы, мнения и соображения по этому поводу

Надеюсь, товарищ Пожарник, Вы шутите... У меня бы рука не поднялась так изуродовать красивую машину.....

[Юра]

Уважаемый Пожарник!
Полностью согласен с предыдущем оппонентом. Это же не тазик какой-нить, извиняюсь, смотрится дерь....во
Это все равно что шикарной женщине подарить дешевое украшение....
А машинка у тебя шикарная, завидую
А у меня такая

Сообщение отредактировал Юра - 21.03.2005, 11:32

Прикрепленные изображения

 

[Пожарник]

С крылом, конечно же пошутил

За все это время к внешнему виду почти не прикасался, да и не много собираюсь.
Пока только передняя губа добавилась, в ближайших планах пороги

Немного фото о клубе с Тюнинг Шоу 2005
http://www.auto-tuning.kiev.ua/porsche/img...g-show-2005.jpg
http://www.auto-tuning.kiev.ua/porsche/img...g-show-2005.jpg
http://www.auto-tuning.kiev.ua/porsche/img...g-show-2005.jpg
http://www.auto-tuning.kiev.ua/porsche/img...g-show-2005.jpg
http://www.auto-tuning.kiev.ua/porsche/img...g-show-2005.jpg
http://www.auto-tuning.kiev.ua/porsche/img...g-show-2005.jpg
http://www.auto-tuning.kiev.ua/porsche/img...g-show-2005.jpg
http://www.auto-tuning.kiev.ua/porsche/img...g-show-2005.jpg

Сообщение отредактировал Пожарник - 11.07.2005, 19:08