Help впрыск Опции

[Mayor]

Бл@ть! Приехал сегодня из Москвы, пресел, как парень, на Поршика, порадовался минут 30 пока ехал из-за города от родителей, где бросил пока восьмёрку пригнанную, и опять такая же хрень, как после замены бака. Порш начинает подтраивать и дёргаться. Потом совсем глохнет. Отстоится минут пять и опять едет какое-то время.
Значит так, исключу сразу некоторые причины, которые вы мне можете называть:
Насос, основной поменян
Насос в баке, поменян
РУД другой поставил, т.е. поменян
Толчковый клапан промыл
фильтр топливный поменял
Сейчас насос поджат к кузову и его работа слышна больше обычного. так вот, включаю кнопкой насос, он начинает резво, со звуком на высокой частоте работать и через несколько секунд звук меняется до очень низкой частоты, просто какое-то не здоровое рычание, вплоть до остановки насоса. Так мне кажется. При этом, когда снимаю клему с насоса в баке, основной ещё на несколько секунд оживает, потом опять как бы сдыхает. ещё момент, раньше, когда таких кочяков не было в дозаторе, при работе насоса что-то интенсивно журчало, как бы поток какой-то внутри протеал. Теперь этого нет, как буд-то бы бензин в него не поступает, или поступает, но в обратку не идёт. Как бы тупо "упирается в дозатор и дальше ни куда, даже в форсунки не идёт, потому как при поднятии лопаты они не поют сразу.
Если знает кто, возможную причину, подскажите, может кто посмотрит на моё описание, на схему К-джета и догадается, а я пока тожде покумекаю, и дозатор поменяю. чую я, что дело в дозаторе. Если не в дозаторе, тогда в аккумуляторе давления. Хотя, понимая принцип его работы, насколько это возможно, я всё же не понимаю, каким образом он может так косячить.
Фух, блин! Косяк. Всё вроде хорошо, я так рад был Поршу, такой он.......... так на нём......,а этот косяк не радует. сильно.

[Mayor]

Ссылка на тему с номерами аккумуляторов давления и погружных насосов. Для истории.

http://porsche-ccm.ru/forum/index.php?...=40&#entry49355

[Mayor]

Чё за дозатор? срочно подскажите.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Fuel-distri...=item4aa414b482

[Alsen]

Это какая-то модификкация.
Возможно для американского рынка.
Мне данный конкретный экземпляр не нравится.
По сумме визуальных впечатлений.

[Mayor]

Мне тоже.
я сразу представил ВЕСЬ гимор с его инсталляцией.

[Mayor]

А вот такой дозатор?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Python-Inje...=item3caff15d26

[Mayor]

Ладно, раз дозатор ни кому не интересен, я его покупаю.

А вам для затравки вот ещё, нарыл аккумулятор давления интересный по цене. кто может пробейте применяемость. Я вроде вышелл на него через Поршевский, закоулками, но ХЗ, лучше проверить.

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=35B019A6

[Mayor]

Ну ладно.
А вот, аккумулятор давления.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mercedes-W1...=item230537d3cf
В чём принципиальная разница от этого.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-Quantum-...=item23071124e4
Зачем пиписка из жопы торчит?
Можно ли её заглушить и использовать в 924?
Может она в обратку идёт. Тогда может завязать её через тройник?

[Alsen]

Можно не обращать на нее внимания.
Там воздух.

[Alsen]

Вот еще дешевле, и без волнующей тебя пимпочки:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-Scirocco...emZ290463570937

Самое смешно, что в Экзисте оригинальный Бош (0 438 170 001/ 0438170001)стоит столько же:
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0+438+170+001

Вот специфический гидроаккумулятор на Порше 911 (0 438 170 015/0438170015):
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche-911...sQ5fAccessories

Опять же он аналогично стоит в Экзисте:
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=0+438+170+015

Вот все предложения по Порше этого стокцентра:
http://stores.ebay.com/Car-Parts-Discount/...h&_sid=57831298

Смотрите. Может кому чаво надо?
Там дохрена по 928 и 911.

[Mayor]

А вот тема, вообще:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-318-E30...sQ5fAccessories

Интересно, станет на 924?

[Alsen]

Встанет. Только прибавь шипинг по Штатам 18$ и доставку в Россию.
Получим те же 100$.

[Mayor]

Да нуна. Шипинг да, 18, а в россию 10$.
Итого, 28 почта, путьс 30 и его стоимость 40$. Всё таки 70$. Что даже при курсе в 35 рублей при конвертации составит 2500 рублей.
Но, ты прав, не стоит из-за 500 рублей заморачиваться, наверное.
однако, всё таки не факт, что резьбовые подойдут под шланги, и на этом, и на твоём, из Экзиста.

Сообщение отредактировал Mayor - 10.09.2010, 07:48

[Mayor]

Я понял, с хвостиком в жоне это для КЕ-джетроника. вот:
http://audigarage.my1.ru/publ/7-1-0-44

[Mayor]

Дык чё там по аккумуляторам давления? Кто-то может сказать номер заменителя от ауди или типа того, что бы он по функционалу подходил и по резьбам?
Вот, что есть вообще:

Bosch 0 438 170 015 Гидроаккумулятор топливный 4 882,91р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Porsche 477 209 083 Накопитель давления 5 686,60р
Это тот маленький, которых два стояло, до 1979 года.

Bosch 0 438 170 024 Гидроаккумулятор топливный 9 847,59р.
10 043,90р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Porsche 931.110.14000 Накопитель давления 18 384,01р.
Это тот, который один большой, ставился с 1979 года

Volvo 462547 Накопитель давления топлива 3 144,76р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Bosch 0 438 170 001 Гидроаккумулятор топливный 3 061,40р.
Этот Алексей, провокатор предложил, как дешёвую альтернативу. Вот только что за параметры у него, не понятно. Какие резьбы и прочее?

Сообщение отредактировал Mayor - 12.09.2010, 22:24