Улучшение системы управления двигателем Опции

[Zubo]

тахометры я видел двух видов с тремя контактами (+)(-) и импульс, и с 6 такой кажется у меня гдето валяется с тремя отдал гоньшику одному. у меня стоит с 3-мя контактами.

[Mikealex]

Подключи заведоио исправный тахометр и проверь снова.
Для реле достаточно одного сигнала минимальной амплитуды за 2 секунды, чтобы все работало, а для тахометра надо все по полной программе.

мой тахометр исправный, он же работал на штатной системе

[Mikealex]

тахометры я видел двух видов с тремя контактами (+)(-) и импульс, и с 6  такой кажется у меня гдето валяется с тремя отдал гоньшику одному. у меня стоит с 3-мя контактами.

во как!!! и сигналы на них возможно разные

на 3-х контактный - сигнал идет напрямую с коммутатора, с контакта "3"
на 6-и контактный - сигнал идет с коммутатора, с контакта "6", на катушку, потом на реле топливного насоса, потом на тахометр

у меня 6-и контактный
и провода с контакта "3" коммутатора соответственно нет вообще!

Алсен а ты какой разобрал?

Zubo привезет 6-и контактный из Серпухова, продолжим эксперимент ради науки

Сообщение отредактировал Mikealex - 3.05.2007, 15:02

[Alsen]

Алсен а ты какой разобрал?

Именно с 6 контактной фишкой. Хотя у меня стоит на машине трехконтактный.
Думаю, что начинка не отличается, а отличается проводка.
Старую катушку лучше отключить.

мой тахометр исправный, он же работал на штатной системе

Ну ты или спрашиваешь, как проверить или у тебя исправный. Путаешься в показаниях.
Тогда у тебя БЗМ сломаласи, ой сочуствую.

[Mikealex]

Ну ты или спрашиваешь, как проверить или у тебя исправный. Путаешься в показаниях. 
Тогда у тебя БЗМ сломаласи, ой сочуствую. 

у меня тахометр работал, но я вначале не правильно его подключил, потому и спрашивал как проверить, и мог ли спалить?

ты ответил, что тахометр не спалишь - значит я считаю его исправным

а у БЗМ в отличие от штатной системы 7 светодиодов для диагностики, чтоб не гадать и с тестером не лазить, очень удобно, особенно в поле

Сообщение отредактировал Mikealex - 3.05.2007, 15:13

[Alsen]

у меня тахометр работал, но я вначале не правильно его подключил, потому и спрашивал как проверить, и мог ли спалить?

Альтернативный вариант проверки - подключить к заведомо исправной машине с обычной катушкой. Не обязательно 924.
Кстати, волговские катушки барахло (инфа от ремонтника).
Советует купить одну в запас, что бы в случае чего не курить на дороге.
Окупается с одного раза.

[Mennen]

http://www.zr.ru/articles/50687/

что то не особо вдохновило? или норм?

[Alsen]

А ты сам на 924 что-то делал?
Давай делись опытом. 

писал же уже где-то, поиск тебе поможет.
но я на М31.01 колхозил.

Поиск не помог.
"Ты не мудри, ты пальцем покажи!" (с)
http://porsche-ccm.ru/forum/in...owtopic=223&hl=
http://porsche-ccm.ru/forum/in...owtopic=619&hl=
http://porsche-ccm.ru/forum/in...owtopic=649&hl=
http://porsche-ccm.ru/forum/in...wtopic=1541&hl=

И ничего. Чем дело закончилось, сам ведь обещал:

Обязательно напишу подробный отчет на сайте Zubо.

http://porsche-ccm.ru/forum/in...topic=867&st=20

[Mikealex]

у меня тахометр работал, но я вначале не правильно его подключил, потому и спрашивал как проверить, и мог ли спалить?

Кстати, волговские катушки барахло (инфа от ремонтника).
Советует купить одну в запас, что бы в случае чего не курить на дороге.
Окупается с одного раза.

на катушки и коммутаторы гарантия 2 года
а потом можно и Бош поставить

Сообщение отредактировал Mikealex - 3.05.2007, 15:39

[Mikealex]

http://www.zr.ru/articles/50687/

что то не особо вдохновило? или норм?

бОян уже давно обсудили,
а вдохновит когда поставишь БЗМ, зальешь 92 и тапку в пол нажмешь

Сообщение отредактировал Mikealex - 3.05.2007, 15:38

[Alsen]

на катушки и коммутаторы гарантия 2 года

Ага! Когда пробьет, звонишь Михайлову и говоришь: "Мне катушку на 124 км МКАД...СРОЧНО!!!!"

[Mikealex]

на катушки и коммутаторы гарантия 2 года

Ага! Когда пробьет, звонишь Михайлову и говоришь: "Мне катушку на 124 км МКАД...СРОЧНО!!!!"

встать внезапно можно из-за всего
если так думать, то пол-машины нужно возить в багажнике, у меня итак там барахла

но только з/ч от БЗМ смысла нет возить

штатная катушка с коммутатором остались на машине и трамблер в багажнике!

еще одно преимущество БЗМ, что ВСЕГДА МОЖНО ВЕРНУТЬСЯ НА ШТАТНУЮ СИСТЕМУ, ЗА 15 МИНУТ!!! а уж потом звонить Михайлову

вот с Вемса или Января попробуй обратно перейти в ЧИСТОМ поле! или Коляну К-Джет с собой возить посоветуешь?

Сообщение отредактировал Mikealex - 3.05.2007, 16:43

[Alsen]

вот с Вемса или Января попробуй обратно перейти в ЧИСТОМ поле! или Коляну К-Джет с собой возить посоветуешь?

Коляну советую ничего не продавать, пока машина не поедет, но он и сам уже большой.
А ты в кучу не мешай системы управления двигателем и электронное зажигание. Это две большие разницы.
БЗМ можно сравнить с МПСЗ. Так там если распределитель не снимать - на штатную систему можно вернуться щелчком тумблера (это при наличии ДПКВ - чтобы в распределителе пластину не стопорить).

[Mikealex]

скажу честно, МПСЗ меня сначала заинтересовала, но СЫРАЯ!
пообщался с владельцами и пришел к выводу:

МПСЗ в основном ставят на отечественные машины и потом долгими днями, ночами и годами настраивают, попадая в зависимость от апгрейдов и прошивок. Ни один владелец мне не ответил, что я поставил МПСЗ, динамика улучшилась, расход уменьшился и бензин не страшно "паленый" залить, т.е. преимущества со слов пользователей туманны, не говоря о стендовых замерах! А когда я задал пару дилетанских вопросов, то автор вообще перестал отвечать, наверно минимум "мехмат" нужно закончить, чтобы с ним общаться!

И я подумал, если я еще не купил и уже никакой поддержки, то что же будет, когда куплю МПСЗ, поставлю и встану в поле?

БЗМ с потребительской точки зрения "продажа под ключ + поддержка" - даже в этом плане я доволен!

Сообщение отредактировал Mikealex - 3.05.2007, 17:12

[Alsen]

Ни один владелец мне не ответил, что я поставил МПСЗ, динамика улучшилась, расход уменьшился и бензин не страшно "паленый" залить, т.е. преимущества со слов пользователей туманны, не говоря о стендовых замерах!

Патамушта оне не сектанты, а нормальные люди.
Они в чудеса не верят и другим их не продают.
А тебе впарили комплект посуды Цептор, которая жарит без масла и варит без воды. Естественно для этого требуется массовое внушение.

Про нестрашность заливания паленого бензина мог сказать только, извини, один идиот другому.
Даволен, езди не смущай других.
А то, как приехать с замерами, так ему сразу некогда, может через полтора месяца, в ста километрах от Москвы в другию сторону.