Улучшение системы управления двигателем Опции

[Vems]

Я постился не по теме вемса только, потому как по теме вемса сообщения удалялись в течении минуты.
Предлагаю тебе создать такую тему и просто мимолетом указать вемс и переписать возможности вемса, и если вдруг тема останется, то я тоже выскажусь. Думаю ниче не выдет ... даже если тебе вдруг захочется.
На этих форумах сходняк распальцованных чуваков, которые кроме брэндов ничего не считают.
Я таким братанам пытался сказать - их позиция примерно как у тебя, посмотри вон те же не дураки и у них ездит, давай же делать как они, а этот мусор откуда взялся - да он же не ездит и все его навороты мнимые и багов больше чем езды, хотя все доводы как у тебя необоснованные.

[Vems]

http://forum.racing.by/viewtopic.php?t=1679&start=250
Вот некое сравнение мозгов, тут вемс опустили ниже мегаскирта2 и халтека, думаю в других местах будет не лучше, выходит халтек это ппц монстр - это "весчь", а мегаскирт2 ... тут у меня даже и слов то нету.

[Plotnik]

Вемс, да нафиг чье-то сравнение ЭБУ, составь свой рейтинг, выложи здесь. У меня есть свой рейтинг, ребята скажут свое слово.

Вемс, тебя гоняют по всем форумам, так талантливых людей всегда не понимали...
С твоей стороны: "...ноне к людЯм нужно помягче, и на вещи смотреть ширше..." (Операция Ы)
Т.е. без танков, соплей, офигеть и пр. И тебя полюбят.

Коля у тебя, я так понял, первый (пилотный проект)?
Так ты его должен на руках носить, поставлять пиво, девочек...делать все бесплатно...потом его тачку на выставку...и может о вемсе заговорят...у нас...

А так...ты сделал своими руками мерседес...он в три раза дешевле при равном качестве...но люди почему-то покупают заводские мерсы...

ЗЫ на турбогараже было много споров и сравнений по поводу ЭБУ. Сравнивали Аутроник и АЕМ, спорили о корветах, мегасквиртах, всяких е-манагерах и пр. И никого не стирали...Твой случай меня оч удивил...

[налим]

да если у Колы выйдет толк
то наверника еще кто либо подорвется по проторенной дорожке
особенно если бюджет затеи не перекроет стоимость установки горизонтальных карбов

[Vems]

Plotnik
Вобще то я вполне честно верю что первым поедет не кола, у него гемороя еще столько что на 10челов хватит, товарищи с бумерами ведь еще есть, и переделывать им ничего не надо, просто намотать проводов и поехать попробовать, месяца через два по моей оценке поедут. Вполне возможно что первым поеду я на тазике, просто откушу январь и примотаю вемс, хехехе.
Олег просто понял что вемс - не мегаскирт и подсуетился чтоб это прошло в стороне
Я составлю если свой рейтинг мне скажут что я балван, и ты будешь первым из тех кто это скажет, с моим мнением никто несчитается (разве что юзеры/разработчики вемса), оно ведь может быть предвзятым.
Если ты до сих пор реально считаешь что можно писать о вемсе в турбогараже, то попробуй напиши ведь не застрелят, просто тихо-мирно почистят, даже без бана

А так...ты сделал своими руками мерседес...он в три раза дешевле при равном качестве...но люди почему-то покупают заводские мерсы...
Фраза "при равном качестве" у многих (да что мелочиться, у всех) вызывает сомнения как правило истины "дешевое не может быть нормальным".

налим
Просто так у колы выдет неоправданные затраты, +15лс и +20%экономичность в лучшем случае при таком бюджете, а если далее турбо, то уже будет интереснее.

Сообщение отредактировал Vems - 28.02.2007, 16:34

[налим]

и это уже что то
плюс95бензин вместо 98
плюс неслышать страшных звуков детонации которые на к-джете даже на 98м присутствуют
плюс забыть необъяснимые глюки заводки к-джета(в разной степени есть у всех пользователей к-джета)

главное чтоб была прозрачная отработанная метода конкретно для хк

и меня абсолютно поражает тупо гиганский расход топлива и на м44 при его очень средних мощностных показателях
если будет хороший результат с хк я возможно взгляну в сторону вемса
окупаемость чисто на топливе в моем случае настанет уже через полтора года

Сообщение отредактировал налим - 28.02.2007, 17:21

[Plotnik]

Налим, М44 наверно жрет меньше чем ХК, если бы в нем была 16кл голова, 6 цилиндров при этом литраже, чуть выше степень сжатия, прямой впрыск, было бы все нормально. Ты хочешь чтобы тридцатилетний двиг морально не устарел?

[турист цуфен]

Саня а сколько у тебя расход?

У меня был по трассе 9, в смешанном цикле 11,5-12, считаю эти цифры весьма приемлемыми.

Обычный 944 82г.

[Vems]

Простая установка фаз впрыска взамен попарного или моно, при условии что все остальное (лямбды, расходомеры и тд) работает, даст 10% экономии в лучшем случае, при НЕувеличении мощности (Алсен уже писал выше - фаз. впыск на мощность не влияет). Ведь зажиганием не центробежный регулятор крутит и топливом не дозатор.
С карбюраторами думаю сравнение вобще неуместно, в нем винтики каждый день нужно крутить и все равно расход самолета, когда тут лямбда все сделает.

[налим]

средний расход 13-15литров
9литров никогда небыло и вобще я склонен что такое значение больше рекламное заявление чем проза жизни

[Vems]

По моему опыту расход атмоведра в >10л за городом для скорости до 130км/ч явные неисправности двигателя, ниодной машины такой еще не видел чтоб исправная столько расходовала (по факту 5-9л). Отдельно стоят полноприводные и турбо, у них изначально кпд на частичных нагрузках низкое.

[налим]

ну ты тоже сказанул
хотя бы дал привязку к оборотам и объему

например такой комерческий фургон фольксваген кади с объемом 1,4 75лс
уже новый вседа кушает больше 10л даже за городом

[Vems]

Я имел ввиду легковые авто с нормальными параметрами аэродинамики и площади поперечной и массой до 1500, кирпичи типа классики в счет не брать.
К примеру мой брат на опеле омега 87года (джетроник) проехал 180тык и за всю эксплуатацию в городе было 10-11, на трассе 8, матор был 1,8л/115лс 18SEH, и машинка немаленькая, вот такой машине вемс вряд ли поможет сильно сэкономить, разве что смерть матора приблизить...
Даже газель с допотопным 402 мотором потребляет 16-18л 92го груженая 80кмч, это я говорю факты из жизни а не кто то там мне чего то сказал.

[Вальдемаар]

Налим

Сань, ну ты наверно в пробках торчишь постоянно.. Замерял свой трассовый расход на дистанции 300 км, вышло чуть меньше 10, вроде 9,7-9,8. Педалировал конечно сдержанно, но и до 200 разогнался разок. В городе точно не мерял, а примерно - около 12-13. Не так уж и много по сравнению с 530 V8 94г.в. (трасса 11-12, город 15-17).

[Vems]

http://kotisivu.dnainternet.net/sakrkorh/IMG_0423_1.jpg
Как довод в сторону вемса, кто не понял - в уголке провода идут в вемс. Эта машина строится другом чел-а с ником Sambas(как он сам сказал) в чате вемсеров.

Сообщение отредактировал Vems - 1.03.2007, 18:15