Болтология, про то что произошло и побратски Опции

[Alsen]

Это пол плана. Но ты не сможешь ими воспользоваться, т.к. не существует модели 924 с двигателем 944 турбо.
Вот 944 в 944 турбо преобразовать куда как проще, как по докам, так и по железкам.

[Pretender]

Собратья, а кто-нибудь имел опыт установки на 924(2,0) мотор от 944(2,5Т)?
Задумался о замене мотора своего 24 на мотор от 44 2,5 турбо.
Естественно придется менять трубу и коробас.
1. Подвес мотора такой же как и на 24 или надо что-то переделывать?
2. Подвес коробаса и трубы такой же или надо что-то переделывать?
3. К штатным 24 приборам сложно будет подключить проводку от 44, чтобы все работало?
4. Задняя и передняя подвеска остается прежней или что-то нужно переделать?
5. Рулевое управление?
6. У меня сейчас стоит АКПП, сложно доустановить педаль сцепления(я так понимаю у 44 трос сцепления???) и нужно ли менять педаль тормоза?
Ну может чего забыл, расскажите, поясните пожалуйста!
Заранее примного благодарен за ответы!

http://www.pclub-spb.ru/forum/viewtopic.ph...95&p=9640#p9640

[Lexus]

Яж его на учет-то никак не поставлю(Алсен подсказал), да и менять у 24 почти всё придется, а это уже выходит за рамки отведенных на доработку мотора денег...

[Pretender]

Яж его на учет-то никак не поставлю(Алсен подсказал), да и менять у 24 почти всё придется, а это уже выходит за рамки отведенных на доработку мотора денег...

Вопрос не в тему сможешь или нет, просто так для общей инфы
1. номер мотора в ближайшее время перестанет как таковой существовать, следовательно на учет новый мотор можно вообще не ставить и не вносить изменения в птс если машина не для продажи
2. когда продается мотор в документах указывается лишь номер мотора, а не то как он работает на турбине или без. 924S заводская комплектация с мотором от 944

Насчет "бюджета и менять", конечно проще взять 944 (например с убитым мотором) и уже ее делать турбовую или взять например 944 без документов (либо часть машины с проводкой, приборами и т.д.) и потом переделывать 924.

Но по любому заморочка с заменой мотора - это серьезный шаг и нельзя принимать решение по настроению. Сначала нужно все считать и делать выводы нужно оно Вам или нет.

Если это действительно Вам интересно, наверное Вам стоит пообщаться с Джоном, он уже сделал себе турбовый мотор.

Есть еще один вариант, можно попробывать привезти мотор от 924 турбо. Но он продается без всяких гарантий, к сожалению.

[Lexus]

Всё равно пока еще тепло не настало и я не могу снять свой мотор для деффектовки и уже решить конкретно. Да и пока не могу найти человека, который возьмется перебрать и 2,0 сделать турбо...

[Lexus]

Вот сайтик интересный нарыл, может кому интересно, сам всё равно оттуда не смогу ничего заказать, а тут некоторые успешно работают с пиндосами...
http://www.paragon-products.com

Сообщение отредактировал Lexus - 24.03.2011, 21:44

[Edvis]

Ну вот я и завел нормально поршика поездил глушил заводил все работает все открывается и закрывается пока все на Ура!!!


ремонт в 1 ГОД!!!)))

а для того что бы вчера все получилось нам пришлось нормально перебрать дозатор ! поменять РУД!!(из за не го все и весело)
поставить кнопку для бензонасоса так как реле нет(я балбес давно еще поставил обычное реле и оно постоянно щелкало и мотор не раскручивался и отбивал отсечку на 3000 оборотов и не заводился толком)
и все настроить) и алелуя все заработало

вот только есть вопросы
1.клапана на горячуу тарабанят( возможно неправельно настроены)
2. и двигатель бьет в обратку!!! в момент кручения стартером и убивая стартер!!

[Edvis]

ребят прошу не оставьте просьбу без внимания))

[maler]

Ну вот я и завел нормально поршика поездил глушил заводил все работает все открывается и закрывается пока все на Ура!!!

зашибись

вот только есть вопросы
1.клапана на горячуу тарабанят( возможно неправельно настроены)

наверно так и есть, и с этим могут быть проблемы

2. двигатель бьет в обратку!!! в момент кручения стартером и убивая стартер!! 

бендикс что-ли срывается? у нас вроде тоже такое было что на пике заводки вдруг срыв и двигатель в обратку от компресии, после затяжных за водок какой стартер выдержит, как вспомню уххх

[Mayor]

Зажигание раннее, очень раннее. Обычно так ставят что бы завести после простоя. Вот твой мастер и поставил. Теперь надо чуть позже крутнуть, т.е. по часовой стрелке, мм на 5 крутни трамблёр. Если не поможет, ещё на 5 мм крутни. и так до устранения проблемы.
з.ы. Бензин какой льёшь? Если 92, то можешь ни чего не делать, не поможет.

[maler]

я тоже думал может с зажиганием чего

[Edvis]

бЕНЗИН 95 ЗАЛИТ а все ероме дозатора мацал только я а значит и выставил раннее Я так что буду выставлять)
спасибо большое человеческое за помощь и содействие
и еще вопрос у меня украло при продаже крепление спидометра на колесе ребят подскажите может кто калхозил (или я сам полезу колхозить) так как нужно засечь обкатку вот)

[notsaint]

Засекай по жпс )
Купи, у меня есть, 100р + доставка )

[Edvis]

хмм это интересно и вкусно(цена))))

[maler]

еще вопрос у меня украло при продаже крепление спидометра на колесе ребят подскажите может кто калхозил (или я сам полезу колхозить) так как нужно засечь обкатку вот

У нас тросик проходит через отверстие в кулаке, затем выходит в колпачок подшипника и просто держится шплинтом, но это ещё не всё. Есть ещё прабла с одометром, скорость и будет показывать а километраж считать возможно нет так как машинки старые и шестирёнки пересохшие может один зубчик сломан и считать уже не будет, у нас на обоих сломана одна и та же шестирёнка я пытался сделать, приклеить но продержалась не долго, нужна новая вот так.

У меня теперь другой коробас от моей аудюхи 5-ти ступка, скорость берётся от привода через магнитный датчик внутри коробки, по проводам передаётся в мозги и затем на панель приборов по моему как на поздних 44-х, но старая 24 система мне больше нравилась что даже в заносе показания не дурят

и почему Alsen говорил что кпп я не поставлю? Alsen не очкуй за меня, пороху хватит, с финансами только ....

Так что думай, тем более что сейчас есть ЖПС