Болтология, про то что произошло и побратски |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Болтология, про то что произошло и побратски |
 1.02.2013, 17:33
Сообщение
#976
|
|
|
Неофит  Группа: Участники Сообщений: 236 Регистрация: 5.05.08 Из: Мск Пользователь №: 2632  |
Цитата(UA3YCV @ 1.02.2013, 13:45:15) драндулет прикольный.....только трезвым на нём боюсь ездить....было дело давненько на таком на рыбалку гоняли -так и в реку загнал под шофе на половину....думал всё-"гидра"пришла ан-нет.....мотор то с заду  это не белый бус был случаем переделанный из грузового в грузо- пассажирский?! |
 |
 
|
|
1.02.2013, 18:48
Сообщение
#977
|
|
|
Неофит Группа: Участники Сообщений: 14 Регистрация: 5.02.12 Пользователь №: 11398 |
Цитата(Nomid_G40 @ 30.01.2013, 13:23:44) а у меня очередной бзик 82год, оппозит, воздушник  почти в полном оригинале А как тебе такой аппарат?
Прикрепленные изображения
|
|
|
|
|
1.02.2013, 18:55
Сообщение
#978
|
|
 Ацкая Сотона Группа: Участники Сообщений: 3222 Регистрация: 9.02.05 Из: Казань Пользователь №: 793 |
Цитата(RBNicOFF @ 1.02.2013, 04:33:06) Номид вопрос по большому счету к тебе! да моторы фольца повально ставят на самолеты и дельтапланы разные. У него большой плюс что он воздушка и обороты максимального момента у него 3500, то есть винт крепят напрямую к валу без редуктора. Получается очень простая и надежная конструкция. Правда 170 сил нету, хотя может бюджеты у людей не позволяют все летают на почти стоковых моторах 70-100сил. вот большая тема по этому вопрос там и фото есть http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1172945243/all 
Сообщение отредактировал Nomid_G40 - 1.02.2013, 18:58 -------------------- FUN-atic VAG-enov
|
|
|
|
|
1.02.2013, 19:00
Сообщение
#979
|
|
|
Ацкая Сотона Группа: Участники Сообщений: 3222 Регистрация: 9.02.05 Из: Казань Пользователь №: 793 |
смотри какая прелесть, на него можно просто дрочить, летать не обязательно
      
Сообщение отредактировал Nomid_G40 - 1.02.2013, 19:01 -------------------- FUN-atic VAG-enov
|
|
|
|
|
1.02.2013, 21:14
Сообщение
#980
|
|
|
Ацкая Сотона Группа: Участники Сообщений: 3222 Регистрация: 9.02.05 Из: Казань Пользователь №: 793 |
-------------------- FUN-atic VAG-enov
|
|
|
|
|
2.02.2013, 07:43
Сообщение
#981
|
|
|
Завсегдатай Группа: Участники Сообщений: 944 Регистрация: 28.01.11 Пользователь №: 5959 |
ктож ему так в зад засодил
 ........ а летают у нас даж на "уральских" моторах-и нормально ни кто не упал(стучу по дереву)
|
|
|
|
|
2.02.2013, 08:17
Сообщение
#982
|
|
|
СуперСтар Группа: Участники Сообщений: 1822 Регистрация: 28.02.11 Пользователь №: 6260 |
Цитата(Nomid_G40 @ 1.02.2013, 16:00:11) смотри какая прелесть, на него можно просто дрочить, летать не обязательно неееее,,,,,,лучше летать,,,,это фолцовский ? на лайкоминг очень похож |
|
|
|
|
2.02.2013, 08:59
Сообщение
#983
|
|
|
СуперСтар Группа: Участники Сообщений: 1822 Регистрация: 28.02.11 Пользователь №: 6260 |
Цитата(RBNicOFF @ 1.02.2013, 04:31:45) Парни-на оппозит ведь можно без проблем январь внедрить? порядок же работы такойже? просто шейки колена подругому развёрнуты? У меня друзья в Иваново очень успешно строят самолёты,уже лет 10,,,,так вот моторы берут от субару,1.8,2,0-опозиты 170 сильные сводяным охлаждением-летают и очень даже не плохо! а тут поставили первый раз новый ДВС-Лайкоминг-опозит воздушного охлаждения-соответственно меньший вес,и отсутствие риска перегреть(заклинить)в полёте двигатель в следствии срыва патрубка итд очень ребята довольны,,,,но есть одно НО-моторчик жутко дорог-900 тысяч новый! теперь вопрос-можно ли из фольцовского воздушника сварганить что то похожее и надёжное на Лайкоминг? соответственно порядка 170 сил? Номид чего скажешь? |
|
|
|
|
2.02.2013, 10:15
Сообщение
#984
|
|
|
СуперСтар Группа: Участники Сообщений: 1822 Регистрация: 28.02.11 Пользователь №: 6260 |
ССылку изучил,вопрос снят
|
|
|
|
|
4.02.2013, 08:30
Сообщение
#985
|
|
|
СуперСтар Группа: Участники Сообщений: 1822 Регистрация: 28.02.11 Пользователь №: 6260 |
два вопроса бывалым,,,,,На моей кп скороти включаются чётко и мягонько,но когда втыкаешь любую скорость-наблюдается акуенный люфт в право лево,,,,,и так на любой скорости,,,,Чё это за люфт??? и второй вопрос какой длины родной прикуриватель???
|
|
|
|
|
4.02.2013, 09:15
Сообщение
#986
|
|
|
Завсегдатай Группа: Участники Сообщений: 735 Регистрация: 11.03.12 Пользователь №: 11890 |
Цитата(RBNicOFF @ 4.02.2013, 05:30:43) два вопроса бывалым,,,,,На моей кп скороти включаются чётко и мягонько,но когда втыкаешь любую скорость-наблюдается акуенный люфт в право лево,,,,,и так на любой скорости,,,,Чё это за люфт??? и второй вопрос какой длины родной прикуриватель??? эт нормально  у меня тоже так -- втулки подраздрочены вот и люфтит 
|
|
|
|
|
4.02.2013, 09:19
Сообщение
#987
|
|
|
Завсегдатай Группа: Участники Сообщений: 1342 Регистрация: 3.11.10 Пользователь №: 5114 |
На кулисе, в районе коробки стоят втулки вот они и раздолбаны, шифтер есть такой для рейсеров, типа он с минимальными люфтами будет
хотя если болтается влево-право то это тяга под номером 6 Сообщение отредактировал maler - 4.02.2013, 09:20
Прикрепленные изображения
|
|
|
|
|
4.02.2013, 09:38
Сообщение
#988
|
|
|
Завсегдатай Группа: Участники Сообщений: 735 Регистрация: 11.03.12 Пользователь №: 11890 |
ога..именно!
|
|
|
|
|
4.02.2013, 09:47
Сообщение
#989
|
|
|
СуперСтар Группа: Участники Сообщений: 1822 Регистрация: 28.02.11 Пользователь №: 6260 |
очень развёрнутый ответ!!! это понятно что фтулки,а какая конкретно то??? или весь комплект? и померьте ктонибудь длинну родного прикуривателя!!!!
|
|
|
|
|
4.02.2013, 10:03
Сообщение
#990
|
|
|
Завсегдатай Группа: Участники Сообщений: 591 Регистрация: 29.02.12 Пользователь №: 11736 |
у меня тоже люфтит, не дорогой выход из положения вот Тынц
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 17.06.2025 - 19:09 |
