впрыск Январь на мотор 924 Опции

[Kola]

Насчет возможных коррекций уоз мне надо уточнить у Андрея-VEMS, не хочу ввести в заблуждение кого-то.

Датчик температы на впуске, т.к. нагрузку мерием по температуре+давление. Альтернатива - расходомер.

Прикрепленные изображения

 

[Kola]

Прогрев

Прикрепленные изображения

 

[Alsen]

Насчет возможных коррекций уоз мне надо уточнить у Андрея-VEMS, не хочу ввести в заблуждение кого-то.

Уточни. Интересно, есть ли в этом смысл?
В коррекции по топливу я не сомневался.

[Lexus]

[quote=Boroda4,16.08.2010, 20:47:37] [/QUOTE]
Если есть трос от дросселя на коробку - привод троса (и желательно и дросселя) оставить родной. Это по железу. Остальное уже в прошивке - необходимо будет настроить включение режимов так как при переходе с нейтрали на R или D мотор может отказаться держать ХХ и глохнуть. [/quote]
Если ставить Янаварь-спорт, там реально всё это настроить? И возможно ли все это регулировать самому на ноуте?

[Boroda4]

Люди ставят, настраивают. Причем задают иногда настолько идиотские вопросы (куда провод вот этого цвета втыкать) что удивляешься как у них всё получается за пару недель (установка железа имеется ввиду). По настройке - чтобы оно сдвинулось с места своим ходом ты сделаешь. Если будет время, желание и напарник - даже сам откатаешь. Если этого нет но есть 9000 рублей - съездишь к настройщику и за 1 день получишь хорошую прошивку. Но это при условии что мотор в приличном виде - есть компрессия и масло не хавает вёдрами.

[Lexus]

Люди ставят, настраивают. Причем задают иногда настолько идиотские вопросы (куда провод вот этого цвета втыкать) что удивляешься как у них всё получается за пару недель (установка железа имеется ввиду). По настройке - чтобы оно сдвинулось с места своим ходом ты сделаешь. Если будет время, желание и напарник - даже сам откатаешь. Если этого нет но есть 9000 рублей - съездишь к настройщику и за 1 день получишь хорошую прошивку. Но это при условии что мотор в приличном виде - есть компрессия и масло не хавает вёдрами.

Руки у меня откуда положено растут)). Я просто интересуюсь пока какие мозги ставить, чтобы их вообще возможно было настроить и чтобы машинка хорошо ехала. Мотор сниму, разберу и проверю, а по исходу проверки будет ясно нужен ремонт или нет. Затем начну потихоньку переделывать на эл. впрыск. Возможно заморочусь установкой 2-х рядов форсунок и каим-нибудь нагнетателем.
Если понадобится поеду на дино-стенд, пусть там и настраивают, главное чтобы машинка хорошо ехала.
Плюсом ко всему, если собратья поршеводы помогут советами, то буду несказанно признателен ))

Сообщение отредактировал Lexus - 17.08.2010, 21:14

[Boroda4]

Из 2х литрового мотора с 8 клопами офигенно много не выжмешь так что Я51 или Я72 в плате скорости работы процессора и возможностей будет достаточно за глаза. Из доступного еще существует Бош797 но по нему не так много опыта настроек. Поставь Я51 и даже не думай. это будет уже половина дела. А когда поедет будешь думать об остальном.

И кстати опять же зачем тебе чтото другое если у тебя автомат? По Я51 ну ооочень много инфы так что вперёд!

Собственно установка день, главное собрать железки - задающий диск, рейка с регулятором, адаптер для РХХ, переходник между штатным коробом воздухана и впуском для установки ДМРВ, переходничёк для ДПДЗ. Остальное покупаемо без проблем.

[Kola]

откалибровать ускорилку по скорости движения педали газа.

А по УОЗ соответствующая коррекция есть?

Коль, еще очень интересно.
Есть коррекция УОЗ по температуре двигателя (во время прогрева)?
Какие примерно значения коррекции?

Я смотрю у всех датчики температуры на впуске стоят.
И есть ли коррекция ЗАЖИГАНИЯ по темперавтуре воздуха на впуске?

По температуре воздуха - таблица 8*8
По температуре ож простенькая одной цифрой.

[Восьмеркин]

Есть просто конечник-выключатель, который обычно нужен для определения работы двигателя на ХХ. Он и на карбюраторах есть. 

ДПДЗ это не только "конечник-выключатель", например если откключить ДМРВ то мозг будет готовить смесь по показаниям ДПДЗ, так что все процентики там работают.

[Mayor]

Какие нароботки? кАк дела у ТопикСтартера?

[UA3YCV]

парни пожалуйста у кого есть готовая прошива под январь 5.1....71-поделитесь......и вообще как-то темма переросла в темму о чип-тюненге

[Lexus]

Кто знает в чем разница(думаю проги одинаковые) вообще 5,1, 5,1,2 и 7,1, 7,2, 7,3 ??? Какие можно максимально эффективно настроить с турбиной?
Знакомый подсказывает что 5.1.2, 5.1, но я в нем не уверен...

[maler]

на эту тему надо с Nomid'ом общение наводить он же ДВС'ник, тока он куда-то пропал

[Lexus]

Вообще много вопросов, турбина или компрессор(0,8-1,0 бар, цена 25-40к.руб) что выбрать? Что в ДВС нужно переделать под наддув?....

[Shurick]

Вообще много вопросов, турбина или компрессор(0,8-1,0 бар, цена 25-40к.руб) что выбрать? Что в ДВС нужно переделать под наддув?....

сам по себе ХК без разжатия переносит довольно высокий буст (0.8-0.9 бар) при адекватной настройке.
поищи на http://www.924board.org/ тему товарища Raceboy. тут где-то тоже ссылка пробегала.
в 25-40 врядли уложишься и с компрессором, и с турбиной.
я бы выступил за турбину:
1. меньше греет воздух
2. не жрёт л.с. с коленвала
3. гораздо больший выбор вариантов наддувного агрегата