впрыск Январь на мотор 924 Опции

[Слава]

вот лето наступит и посмотрим.кто сколько чего и как.

[Nomid_G40]

вот лето наступит и посмотрим.кто сколько чего и как.

а что летом изменится?

[UA3YCV]

руки не так мёрзнут в холодном гараже........по поводу ДФ -он обязателен на 8-кл моторе?по поводу форсов тож как-то не одназначно-иммено глубина посадки?обязательно ли это!!?? может предварительно посмотреть их на стенде и тупо промерить линейкой-приблизительно-факел на разных режимах?

[Rem]

Раз, доволен, то это хорошо!
Если что, у Kola - VEMS и он должен знать местных специалистов.

a кто подскажит контакт Kola?хотелось бы пообщатся.

[Иван]

по поводу ДФ -он обязателен на 8-кл моторе?по поводу форсов тож как-то не одназначно-иммено глубина посадки?обязательно ли это!

Если собирать атмосферный мотор, то можно без ДФ - попарно паралельный впрыск. Но надо очень внимательно подойти к подбору форсунок, иначе заливать будут.
К вопросу установки форсунок - их вообще надо ставить в другое место, но для этого портебуется более серьёзная доработка впускного коллектора, а поставить на место к-джета - бюджетный вариант. Можно и не рассверливать, если машина для города.
Каждый сходит с ума по своему - итог один.

[Nomid_G40]

К вопросу установки форсунок - их вообще надо ставить в другое место

не надо никакого другого места, всё отлично распыляется после небольшой доработки, нарисовал как мог
В идеале посадить форсунку чуть глубже, тогда вообще будет хорошо





Сообщение отредактировал Nomid_G40 - 6.02.2012, 21:26

[Kola]

кстати возник у нас с одним специалистом по установке января спор, нужно ли снимать ГБЦ при установке впрыска на стандартный мотор. Лично моё мнение ОДНОЗНАЧНО ДА, могу объяснить зачем

+1

[Kola]

Я фрезеровал немного, чтобы влезло нижнее колечко. Форсунка ниже и одним концом закреплена.

Прикрепленные изображения

 

[Kola]

Раз, доволен, то это хорошо! 
Если что, у Kola - VEMS и он должен знать местных специалистов.

a кто подскажит контакт Kola?хотелось бы пообщатся.

При всем желании и увлеченностью темой, вообще все время занято зарабатыванием копейки. + я не хочу спалить чужой мотор

А так у нас есть профильный форум http://vemsecu.ru/
нужно создать свою темку, выложить конфиг, лог и свои соображения/вопросы.

[Victor M]

К вопросу установки форсунок - их вообще надо ставить в другое место

не надо никакого другого места, всё отлично распыляется после небольшой доработки, нарисовал как мог
В идеале посадить форсунку чуть глубже, тогда вообще будет хорошо

Насчет посадить форсунку глубже - пробовал лет эдак четыре-пять назад я это сделать. Тоже родилась мысль о неправильности факела при сравнении механической форсунки и электронной. Выколупал пластмасски от к-джетовских форсунок и довольный повез на фирму по ремонту ГБЦ, которая была(и есть) в Минске при каком-то физико-техническом НИИ. Они там жутко хитро обмеряли угол форсунки относительно плоскости ГБЦ и сказали, что продлить резьбу не могут, т.к. угол там в двух плоскостях и их оборудование не позволяет его повторить. Так бошка та в Казахстан и ушла.

[Kola]

Ага, нужно чтобы стол фрезерного станка поворачивался хотябы по одной оси. Остальные коррекции можно сделать подкладывая брусочки + закрепить на столе.
Наверно им не хотелось тратить время.

[Victor M]

Ага, нужно чтобы стол фрезерного станка поворачивался хотябы по одной оси. Остальные коррекции можно сделать подкладывая брусочки + закрепить на столе.
Наверно им не хотелось тратить время.

Да, сказали синусного стола нет. На нем бы все вышло.

[Nomid_G40]

Я фрезеровал немного, чтобы влезло нижнее колечко. Форсунка ниже и одним концом закреплена.

тоже хороший вариант, но требует расточки на станке, что не всегда возможно.

[Rem]

Раз, доволен, то это хорошо! 
Если что, у Kola - VEMS и он должен знать местных специалистов.

a кто подскажит контакт Kola?хотелось бы пообщатся.

При всем желании и увлеченностью темой, вообще все время занято зарабатыванием копейки. + я не хочу спалить чужой мотор

А так у нас есть профильный форум http://vemsecu.ru/
нужно создать свою темку, выложить конфиг, лог и свои соображения/вопросы.

а я собирался завтра звонить!я можно сказать далёк от настройки видел как это делали но у них как то всё в цифрах!причём они знают где много где мало,а я как баран на новые ворота.вообщем то всё работает,не дымит, едит как надо,не жрёт,холостые работают,прогревочные тоже.но есть подозрения на детанацию,хотелось бы их развенчать или подправить.у нас тут есть настройшики но Вемса почему то боятся,предлогают поставить АЕМ и настроить с гарантией!!!!!тоже мне говорили когда покупал ВЕМС.спасибо за ссылку буду штрудировать.если что я наших настройшиков загоню на стенд тогда тебе звякну если возникнут вопросы?всё таки с настройщиками проще будет общатся я так думаю.

[Nomid_G40]

вот стырил у парнишки с драйв2, прикольный вариант установки датчика фаз. По моему идеальное место, крышка переварена из ТАЗовой, осталось убрать облой и будет 5+